美國關鍵礦物供應鏈可望迎來重大轉機。美國地質調查局（USGS）最新研究指出，美國東部阿帕拉契山脈下，蘊藏著大量的鋰資源，估計足以取代美國長達328年的進口需求，對降低對外依賴、提升能源與產業安全具有重大意義。
加拿大將中國電動車關稅從100%大降為6.1%，並每年限額4.9萬輛進口，不僅令美國總統川普不滿，加拿大內部也不看好，智庫蒙特婁政治研究所（IRPP）旗下數位雜誌《Policy Options》的分析，長遠來講，將讓加拿大的產業付出更大代價，甚至出現產業空洞化。
經過多輪談判，歐盟上周通過對中國大陸電動車，徵收為期5年的反補貼關稅。業界高管擔心將會招致北京方面的報復，並導致貿易戰升級。
歐盟27個成員國將在當地時間4日，就歐盟執委會提交，針對中國製電動車，課徵最高45%的永久關稅議案進行表決，根據路透社與德媒報導，德國總理蕭茲這次在紅綠燈聯盟中，使用他的總理指揮權，將投票反對歐盟對中國電動車徵收關稅。
南韓仁川市於今年8月1日發生賓士電動車起火事故，造成一棟公寓大樓地下停車場被燒毀，共有87輛汽車被燒毀，數十位居民因吸入濃煙被送醫，近800人受到濃煙影響。這起事件引發南韓消費者對電動車安全性的高度擔憂，也對當地電動車市場帶來衝擊。不僅使各大進口車商，提早砍價促銷電動車，南韓當局還公布了電動車入地下停車場的新規定
美國政府今（14）日公布針對中國戰略產業的全新關稅措施，遭課關稅的中國進口貨品價值180億美元，課稅比率分別為電動100%、太陽能相關50%、其他產業25%，新稅率將在未來2年內實施。
歐盟13日正式宣佈，將對大陸電動汽車，發起反補貼調查。對此，大陸商務部回應，大陸高度關切和強烈不滿。認為歐盟採取的調查措施是赤裸裸的保護主義行為，將嚴重擾亂和扭曲、包括歐盟在內的全球汽車產業鏈供應鏈。
