日本為了避免行人被捲入交通事故，全國住宅區等部分狹窄街道，法定最高速限今天起更為嚴格，從原本的時速60公里降為30公里。違者將面臨吊扣駕照合併10萬日圓以下罰金。
隨著中東局勢持續升溫，特別是伊朗衝突影響荷姆茲海峽航運，全球能源市場再度陷入緊張。面對潛在的石油供應中斷與油價上漲風險，國際能源總署（IEA）近期提出一系列因應措施，其中最受關注的，正是呼籲各國政府「降低高速公路速限」，以快速壓低燃油消耗。
假車牌問題日益嚴重，警政府統計，跟去年相比，案件數暴增464%。立委指出，修法將嚴重超速標準從超過速限60公里下調至40公里，導致吊扣車牌案件激增，進而增加假車牌的需求。另一方面，假車牌不只是交通問題，許多刑案，犯嫌都是透過假車牌車輛犯案。立委提出修法，加重罰則，若是累犯還要沒收車輛。
中國大陸無人自駕計程車，近年來已經在北上廣深在內的20個城市展開試點；其中，武漢的發展相對迅速，不但無人計程車的營運範圍更廣，投放的車輛也更多，再加上平台的補助高，車價約是一般計程車的半價，讓消費者趨之若鶩，卻也引發計程車司機怒火，更有不少司機選擇退出競爭。全球目前包括美國、南韓、日本與中國大陸等多國，都積極發展無人自駕計程車產業，雖然各地市場反應不一，但在AI持續發展下，產業的未來仍大有可期。
自強隧道9月起將實施「區間測速」及跨越雙白線執法，台北市警察局交通警察大隊大隊長陳明志今天說，屆時行車速度逾61公里者將優先取締，另辛亥隧道預計年底前跟進。
