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軟碳電池
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每一座電池，現在都是一台電腦 （下）
日本的做法，是將資訊安全（Cybersecurity）視為採購與設備併網決策的核心部分。
Suzuki大轉型！未來10年「5路線」全布局 首曝REEV Light
面對汽車產業快速電動化，以及中國車廠大幅縮短新車開發週期，Suzuki公布「Technology Strategy 2026」技術戰略，揭示未來10年的產品與動力發展方向。Suzuki並未選擇全面押注純電，而是延續「多路線」策略，同步布局新世代直噴渦輪引擎、Mild Hybrid輕油電、Series Hybrid串聯式油電、BEV純電以及首度曝光的「REEV Light」輕量化增程式電動系統，另外還要靠車體減重與模組化設計提升效率，甚至計畫在2030年前將新車開發週期縮短至24個月。
FOCUS全球新聞／難敵陸車崛起！德汽車業串連大罷工 抗議裁員與中企不公平競爭
德國汽車產業當前面臨強烈的與自身轉型壓力，導致6年多來高達7.4萬個德國車廠職位裁撤，包括BMW曾傳出裁員約8千人，賓士則擴大在匈牙利低成本生產，近日福斯宣告大砍5萬員工，更點燃民眾怒火。包括福斯、奧迪、賓士等多家車廠與上下游超過17萬員工周一(9月21日)發動全德串聯抗議，並要求政府提出更有效的產業政策來應對中國車廠獲得國家補貼的不公平競爭。當前中國車廠在國內面臨需求疲軟與生產過剩等危機，出口成為重要解方，但也埋下貿易戰陰影。歐盟高層就警告，對中貿易失衡「不可持續」，還考慮限制中國油電車輸歐。歐中雙邊汽車貿易與產業競爭，正持續升溫。
Audi最省電動車！A2 e-tron續航逼近500公里 26分鐘快充
電動車市場發展逐漸從追求更大電池、更高馬力，轉向提升能源效率與實際使用體驗之際，Audi正式揭露全新A2 e-tron首波產品資訊，宣告曾於2000年代初期以超前設計聞名的A2正式重返市場，而且這次改以純電身分重新登場。
營收勝預期沒用！特斯拉Q2毛利率跌至16.8% 盤後股價重挫
電動車巨擘特斯拉（Tesla）公布2026會計年度第二季財報，呈現「營收勝預期、獲利大滑鐵盧」的兩極化局面。儘管受惠高油價推升需求，季營收年增26%達282.4億美元，但因平價車策略壓低車價、碳權收入減少，加上全力押注AI、Robotaxi與Optimus機器人導致研發與資本支出暴增，淨利年減5%，毛利率更跌至16.8%的低谷，自由現金流失守轉負，衝擊盤後股價重挫逾4%。
Lexus電動車大轉彎！LF-ZC取消開發 同時宣布下一代計畫
當全球豪華車品牌紛紛加速推進純電產品布局之際，Lexus卻做出一項相當罕見且耐人尋味的決策，原本被視為品牌下一世代電動旗艦核心、並肩負挑戰BMW Neue Klasse電動房車的重要任務的LF-ZC，竟在距離量產僅剩最後臨門一腳之際遭到取消。
影音／微軟、亞馬遜拚核能 OpenAI多方下注 AI搶電帶動綠電革新
全球進入AI時代，除了高科技產業外，還有哪一行能從中獲益？答案可能是「綠電」。儘管美國總統川普二次上台後，減少對美國再生能源企業的補助，不過從谷歌到亞馬遜、再從微軟到OpenAI，科技巨頭各自押注，像是亞馬遜砸了5億美元投資小型核反應爐、微軟則看好綠氫和核融合發電、OpenAI更是多方下注。科技巨頭的雄厚財力，已經成為替代能源技術革新的成長引擎。
台股太猛！盤中大漲近「1800點」衝破4萬 再寫歷史新高
台股放完勞動節連假，今天恢復交易，多頭馬上發動攻勢，盤中一度大漲1784點，改寫盤中最高漲點紀錄，最高來到40711點，再創歷史新高紀錄，漲幅超過4%，漲勢猛烈。聯發科今天再度攻上漲停，再創歷史新高價2870元；日月光投控同樣漲停，股價創新高525元。台積電雖然未能創新高，但截至發稿為止，漲幅超過6%「台積電、日月光、聯發科，這三檔就貢獻大盤絕大部分漲點！」摩爾投顧分析師林漢偉指出，台股今天漲勢如此猛烈，主要是美股創新高、油價回跌中東局勢緩和、AI資本支出增加使台股供應鏈受惠。展望後市，林漢偉認爲，五月上旬看美股財報、台股營收與季報 ，只要續開出好成績 ，就有機會推升台股驚驚漲，短線風險在於成交量能，如果上市櫃合計超過2兆 ，容易有過熱拉回風險。林漢偉建議，順勢偏多操作 ，但短線漲多 ，建議逢高適度獲利了結，持股比例不要超過80%。台股不斷攀高，市值型台股ETF也交投熱絡，觀察今年來規模增加的前十大市值型ETF，今年前4月全數繳出逾3成的報酬，其中，群益台ESG低碳50(00923)上漲43.73%。群益台ESG低碳50ETF（00923）經理人邱郁茹指出，隨著AI外溢效益擴大，除了帶動台股企業營運獲利，也推升台股表現，從晶片龍頭樂觀法說及美國科技大廠加大資本支出來看，今年投資主軸仍在AI應用落地帶來的投資機會。AI投資持續擴大，上游零件材料需求強勁，且供不應求，預期今年台股企業獲利年增率上看2成，更有逐季調高的機會。邱郁茹指出，在市場對AI成長前景保持信心下，外資有回補台股的空間，再搭配強勁的內資動能，台股漲勢料將延續。後續可關注經濟數據變化、科技巨頭的最新財報與展望，並觀察籌碼變化，以擇優布局。新光美國電力基建（009805）今天股價也有好表現，最高價來到17.18元，創上市以來新高，漲幅超過4％。 上周美股科技財報大秀拳頭，4大雲端科技巨頭-微軟、Meta、Alphabet、Amazon公布今年第1季財報後，合計2026年AI資本支出上修至6500~7000億美元，再創科技史上最大AI基礎建設投資週期。今年以來截至4月底，NYSE FactSet美國電力基建息收指數狂漲38.06%，超遠車Nasdaq指數的7.1%，與S&P500指數的5.31%，反應由AI驅動的電力需求，目前正以超預期速度轉化為企業設備訂單與實質獲利，印證電力基建正處於結構性成長浪頭，今年以來美國電力基建指數及相關個股表現，有望持續噴發。 新光美國電力基建(009805)ETF經理人劉恆誌表示，美國能源部今年3月宣布的SPARK計畫，加速全國電網的導體升級與輸電能力強化，使美國從燃氣渦輪機、變壓器、儲能系統到智慧電網監控設備，整條電力供應鏈都迎來結構性成長商機。另外，美股科技巨頭持續擴大AI資本支出後，美股投資人開始追逐「算力之外的瓶頸資產」，包括電力、散熱、儲能、燃料電池與電網設備，市場將這些電力基建股視為數據中心、AI算力與電力基礎設施需求外溢的最直接受益者，如果透過純美國電力基建ETF來布局實體電力資產，不僅能一網打盡AI電力基礎設施成長股，更能全面掌握這波AI基建浪潮中，最具剛需爆發的硬體成長紅利。台新投信建議，AI產業發展已進入「電力決勝」階段，科技巨頭從搶晶片轉向搶電力，投資人若看好AI長線趨勢，卻擔心科技股估值過高與景氣波動，不妨透過電力基建ETF布局實體電力資產，直接參與AI紅利。新光美國電力基建(009805)透過追蹤NYSE FactSet美國電力基建息收指數，精準布局美國電網營運商、電力設備龍頭與關鍵公用事業企業，涵蓋發電、輸電、儲能、配電等完整電力生態鏈，從GE Vernova的渦輪機、Eaton的電源管理、Vertiv的資料中心散熱，到Quanta Services的電網工程。 所有資訊內容僅供參考用途，不構成任何投資建議本文由《》授權提供
奧迪Q4 e-tron改款！捨棄實體鍵 曲面大螢幕、續航再進化
Audi宣告為旗下入門電動休旅Q4 e-tron及Q4 Sportback e-tron進行改款更新，除了外觀設計細節調整，更首度在入門休旅級距導入前乘客座觸控螢幕，甚至是Audi首個配備V2L與V2H電源輸出功能的電動車款，並透過新版電驅系統與控制軟體，可進一步提升Q4 e-tron續航力，在Q4 Sportback e-tron Performance車型上可繳出592公里續航里程。甚至，還將搭載82kWh動力電池組車型充電功率提升至185kW，將10%至80%充電時間縮短至27分鐘，且僅需10分鐘就能補充行駛185公里電量。
保時捷Cayenne Coupé純電版發表 台灣售價同步公開
前往西班牙巴塞隆納參與全球媒體試駕時，Porsche就透露，即將為Cayenne Electric推出更具動感的跑旅車型。4月24日，Porsche正式發表跑旅化設計，並且融入911經典線條元素的Cayenne Coupé Electric，並與SUV版本相同，共有Cayenne、Cayenne S與Cayenne Turbo等3種等級，同樣可享有高達1,156匹馬力的Porsche史上最強悍量產動力輸出。台灣更同步開出439萬元起建議售價，扣除電動車貨物稅減徵優惠，入手門檻甚至可控制在418萬元。
360°MOBILITY車展 鴻海力推平台策略
鴻海展區的設計刻意展現「廣度」，而非單打獨鬥的明星車款。現場陳列了 Model C SUV、Model D 與 Model U 衍生車型、鴻華先進（Foxtron）的電動巴士，以及一整面牆的電池模組與動力系統零組件。觀展者可近距離檢視乘用車磷酸鋰鐵（LFP）電池包、鎖定無人飛行系統的高能量電池包、碳化矽功率模組、電驅動單元，以及整合資訊娛樂與先進駕駛輔助功能的車載運算平台。
Touch Taiwan今開展！面板大軍攻半導體 群創、友達亮點一次看
Touch Taiwan系列展今（8）日正式開展，超過300家廠商共同參與，包括群創、友達、康寧、默克、明基材料、富采光電、錼創、達興材料、永光化學、漢民、大銀微系統等國內外重量級企業共同參展。今年面板產業大躍進，紛紛跨進先進封裝，包括延伸串聯PLP面板級封裝、半導體先進封裝以及CPO矽光子等關鍵技術，打造出半導體與顯示產業的產業完整生態系。
iX3訂單排到下半年！上市半年「賣破5萬輛」 中國長軸版將登場
BMW新世代電動車攻勢逐漸發酵，其中第二代iX3在上市短短半年內就繳出亮眼成績單。根據原廠最新資訊，iX3目前已累積超過5萬張訂單，顯示市場反應相當熱烈，也讓BMW緊急調整生產規劃，擴大產能以因應需求。同時，BMW也積極深化中國市場布局，預計推出iX3長軸距版本，並於北京車展全球首發，進一步強化在全球最大電動車市場的競爭力。
極致音質與重量取捨 Audeze Maxwell 2電競耳機實測
Audeze Maxwell 2 無線電競耳機開箱｜ 以平板單元成名多年的耳機品牌 Audeze ，靠無線電競耳機 Audeze Maxwell 一舉成名，被全球多家game媒封為「最強音質電競耳機」，大家對第二代的期望自然更高。最近記者終於入手 Audeze Maxwell 2 無線電競耳機（PC/Xbox版本、另有推出PS5專用版本），它繼續採用 90mm 平板單元（Planar Magnetic），無論是細節還原度還是空間感，依然是市面上少見的天花板水準。雖然此機頗重、依舊挑戰玩家的頸椎，但那種聽過就回不去的開闊音場，依然值得你在音質天花板與重量之間作出取捨。（本文還介紹其他3款市面最出色的無線電競耳機）豐澤網店情人節優惠：購買任何電腦配件滿$500，輸入優惠碼「VDAYITACC」即減$25
電池容量大就續航力強？外媒實測35款手機 驚人結果曝光
選手機時，不少香港用家第一時間都會看電池容量，mAh 數字愈大，心裡就越安心，覺得一定可以用足一日甚至兩日。不過，外媒「cnet」最近針對 35 款 2025 至 2026 年在售智慧型手機進行實測，結果證明電池容量大不完全等於續航力好。
補助一抽就軟！中國電動車熱潮退燒 歐盟鬆綁碳排成致命傷
中國電動車產業在2024年創下亮眼銷售紀錄，比亞迪全年售出460.2萬輛，年增長7.7%，其中電動車達225.6萬輛，可望超越特斯拉成為全球最大電動車商。然而，隨著購車補貼政策將於2026年大幅縮減，加上歐盟放寬碳排規定，中國大陸乘聯會預估鋰電池需求將大幅下降，電動車產業面臨轉型挑戰，車用科技與自動駕駛技術成為業界關注的新方向。