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MR2告別近20年回來了？Toyota神秘測試車現身富士賽道
過去一直有傳聞Toyota打算重新推出MR2，負責操刀的Toyota Gazoo Racing也證實內部正在打造中置引擎跑車，2025年東京改裝車展上發表的GR Yaris M Concept，即被認為是為了MR2的回歸鋪路，近日更有日本網友在富士賽道捕捉到神秘測試車，不同於GR Yaris M Concept維持暴力鴨掀背身形，這款車採用標準的雙門跑車設計，後葉子板帶有中置引擎專用的進氣口，研判有可能是傳聞中的「GR MR2」已經進入原型車測試階段。
車迷放心了！BMW燃油版M3曝光 經典6缸引擎將保留
在全球車壇全面朝向電動化發展之際，BMW M品牌始終強調高性能駕馭樂趣不會因動力形式改變而消失，隨著BMW近年持續釋出Concept M Neue Klasse概念車，以及多次預告首款純電M3即將問世，不少性能車迷也開始擔心，象徵BMW直列6缸性能精神的燃油版M3是否將正式走入歷史。不過，BMW如今用實際行動給出了答案。近日，外媒首度拍攝到新世代燃油版BMW M3於德國紐柏林北環賽道進行高速測試，這也是新一代M3首次以內燃機版本公開現身道路測試，雖然全車仍覆蓋厚重偽裝，但從整體比例、四出排氣管以及更長的車頭設計來看，可以確認這並非純電版本，而是搭載直列6缸渦輪引擎的新世代M3，這也意味著BMW未來將採取燃油與純電雙動力並行策略，讓消費者可依照需求選擇不同動力系統，而非全面轉向純電。根據目前掌握資訊，純電M3預計將率先登場，而燃油版M3則預計最快2028年正式亮相，兩者將共享Neue Klasse全新設計語彙與大量車身架構，但仍各自保有符合不同動力需求的機械配置與性能特性，延續BMW M車系一貫「駕馭至上」的核心精神。過去一年，BMW幾乎所有焦點都放在純電M3身上，包括Concept M Neue Klasse概念車、Neue Klasse平台，以及四馬達純電性能架構，都讓不少車迷認為燃油M3將逐漸退場，然而此次燃油版測試車正式曝光，也證實BMW並未打算放棄內燃機性能車。未來新世代M3將首次同時提供燃油與純電兩種版本，形成品牌史上前所未見的雙動力策略。BMW Neue Klasse負責人Mike Reichelt日前便曾透露，新世代燃油M3將採用「全新型態的6缸引擎」，雖然外界一度猜測BMW是否可能改採V6架構，但BMW M部門執行長Frank van Meel早已明確表示，BMW仍將堅持品牌最具代表性的直列6缸配置，不會改用V6引擎。此次紐柏林測試車的曝光，也等同證實BMW對直列6缸引擎依舊充滿信心，並將持續作為M3最重要的性能核心。
BMW導入ChatGPT！全球首創「AI選車」服務 購車免查半天
隨著生成式人工智慧快速改變消費者搜尋資訊與購物決策的方式，汽車產業也開始積極導入AI技術，重新定義消費者與品牌互動的流程。BMW正式宣布，成為全球首家將車輛配置系統整合至OpenAI ChatGPT平台的汽車品牌，推出全新外掛程式BMW ChatGPT Plugin，讓消費者不必再透過繁瑣的選單與頁面操作，而是能以自然語言進行對話，透過文字或語音描述需求，即可由AI協助推薦最適合的BMW車款與配備組合，並持續依照使用者回饋調整配置內容，最終直接匯入BMW官方Configurator完成設定，甚至進一步查看符合配置條件的現車庫存，這項服務象徵BMW正式跨出品牌官網生態系，將購車諮詢延伸至ChatGPT平台，也反映生成式AI正逐漸取代傳統搜尋引擎與品牌網站，成為消費者研究產品與規劃購車的新入口。BMW表示，全新的BMW Plugin已直接整合於ChatGPT平台，使用者可透過智慧型手機或桌上型電腦登入ChatGPT，在Plugins外掛程式功能中搜尋「BMW」，即可進入對話式車輛配置服務，這也是BMW持續擴展數位客戶溝通的重要一步，希望透過生成式AI，打造更直覺、更自然、更符合現代消費者使用習慣的品牌互動模式。過去多數品牌線上Configurator都採用傳統階層式介面，消費者必須依照固定流程，從車型、車色、輪圈、內裝、套件一路逐項點選，才能完成一部理想中的新車配置。BMW此次導入ChatGPT後，最大的改變就是完全捨棄傳統選單導覽模式，改由自然語言對話完成整個配置流程，使用者只需直接向ChatGPT描述自己的需求，例如希望擁有寬敞車室、高離地高度、四輪驅動、適合家庭使用、重視長途旅行舒適性，甚至偏好特定車色、性能表現或動力形式，AI便會根據BMW完整產品資料庫，自動推薦符合需求的車型與配備。
30歲後人生開掛！「4星座」逆襲致富 運勢大翻盤
有人年輕時看似低調或平凡，但隨著年齡增長逐步累積實力，人生迎來翻轉，屬於「大器晚成」類型，《搜狐網》運勢專欄點名，有4個星座在30歲之後，將迎來財運與生活節奏的再啟動，與同齡人的差距逐步拉開，其財運走勢不以暴衝見長，而是在時間與策略的堆疊中，慢慢建立可持續的財富版圖，呈現「後發型致富者」的輪廓。
TOYOTA Hilux大改款登台！配備升級、售價再降1.1萬
Toyota總代理和泰汽車正式在台發表大改款Hilux，正式售價為161.9萬元，較先前163萬元預售價再下修1.1萬元。新車延續Hilux一貫高耐用性、高可靠度的產品精神，同時藉由更科技的外觀、豪華化內裝以及更完整的越野科技，進一步瞄準兼顧工作、休閒與戶外生活的消費族群。
深夜飆車族佔據新莊馬路！警逮9人搜出「喪屍煙彈」
新北市新莊區新富三路日前深夜遭飆車族佔據，大批車輛在馬路上高速併行、蛇行，甚至舉辦「直線加速比賽」，嚴重影響居民安寧。這群人為躲避查緝，透過通訊軟體秘密揪團，還分工派人盯哨回報警察行蹤，並故意遮蔽或拔除車牌。警方調閱上千支監視器鎖定涉案車輛，目前已逮捕9人，更從嫌犯身上搜出2顆喪屍煙彈。
影音／沈伯洋向蔣萬安下「市政辯論戰帖」 蔣：每天都回應推動
台北市長蔣萬安今晚(14日)啟程赴新加坡，代表首都領取「李光耀世界城市獎」中的特別獎。而民進黨台北市長參選人沈伯洋下戰帖，邀請就市政議題親自辯論，對此蔣萬安僅表示，每天都有回應和推動市政。
影音／蔣萬安赴星國「領獎」 沈伯洋邀辯論：不能掩蓋鼠患問題
台北市今年榮獲新加坡「李光耀世界城市獎」中的特別獎，今天（14）晚間，台北市長蔣萬安要親自率團，前往領取獎項；不過，民進黨台北市長參選人沈伯洋卻大酸，即便得獎「也不能掩蓋鼠患問題」，同時，沈伯洋更邀請蔣萬安，就市政議題，跟他親自辯論。
SpaceX行情狂飆！估值達56.9兆 「台股唯一太空ETF」00910大漲11.4%
史上最大規模IPO :SpaceX，將於今（12）天美股交易時間掛牌上市，成為市場關注焦點，也帶動太空衛星股提前上演慶祝行情。全台唯一太空衛星主題型ETF：第一金太空衛星（00910），今天收盤大漲11.4%，漲勢凶猛。
福斯最強鋼砲！Golf GTI Edition 50正式開賣 台灣限量200輛
在紐柏林北環賽道刷新Honda Civic Type R單圈紀錄，重新奪回最速量產前驅車頭銜的Golf GTI Edition 50，今日 (6/3) 在台灣福斯的宣布下正式開賣，預售時並未揭露的售價也終於出爐，從194.8萬元起跳，僅次於開價207.8萬元的Golf R，同時台灣福斯也公布了26年式Golf GTI的價格，從179.8萬元調降到159.8萬元，降幅多達20萬元。
七八年級回憶殺！「兒時玩具」TOP10 冠軍全台都在玩
還記得下課衝去操場尬陀螺、拿著卡牌找同學決鬥，或是守著電子雞深怕牠餓肚子的日子嗎？隨著懷舊風潮席捲社群，不少經典玩具再度成為網友熱議焦點。《網路溫度計DailyView》透過輿情分析軟體《KEYPO大數據關鍵引擎》，盤點近一年（2025/6/10～2026/6/9）網路討論度最高的十大懷舊玩具，究竟哪些玩具成功勾起大家的童年回憶？冠軍是哪一款玩具，你猜到了嗎？一起來看看排行榜。
省油大戰！日油電跑車100台配額售完PK德「純電」超跑
隨著油價持續攀升，油電車與純電車成為市場矚目焦點。日本車廠經典車款全新回歸，近期快閃信義區展示，首批100台配額已售罄，預計7月交車；德國車廠則於5月20日國際發表純電轎跑，零百加速僅需2.1秒；另一日本車廠也推出油電休旅，以運動化設計搶攻市場。
致敬創辦人！Brabus千匹V12轎跑登場 全球僅77輛
始於Brabus創辦人Bodo Buschmann對改裝的熱情，Brabus在義大利舉行的FuoriConcorso車展發佈全新的GT轎跑——Bodo。車如其名，為紀念品牌創始人而打造，透過多年的時間醞釀而成，數量上更是只生產77輛車之多，以呼應1977年這個Brabus所誕生的別具意義年份。而Bodo不只是對於Brabus有著無可取代的意義，同時這輛車也是當今少有搭載V12引擎的「純」燃油跑車，在沒有任何電力輔助之下，即具備1,000匹的馬力輸出。
保養一次能買進口車！AMG One「跑185公里」燒天價維護費
被視為近年最瘋狂道路版F1超跑之一的Mercedes-AMG One，向來以難養、難開、難生產聞名，但現在外界才真正見識到，它到底有多「燒錢」。近日一輛即將登上RM Sotheby’s拍賣會的AMG One，引起車壇高度關注。原因不只是它全球唯一的特殊綠色塗裝，而是這輛車明明只開了185公里，第一次原廠保養竟然就花了超過4.4萬美元，折合新台幣約133萬元，幾乎可以直接買一台全新入門進口車。
日系豪華休旅再攻北美市場 規模效應成決勝關鍵
紐約中央車站熙來攘往，這回不僅是交通樞紐，更化身全球車廠的博弈戰場。對於 INFINITI 來說，這不僅是一場新車發表，更是一場「只能贏不能輸」的防衛戰。自 2017 年攀上銷售巔峰後，這個日系豪華品牌經歷了近十年的沈重寒冬，銷量慘跌超過六成，如今站在谷底插旗，準備迎來反彈契機。
手排回來了！Lancia推「純燃油」新車 入手價只要58萬
在電動化與自動化浪潮席捲全球車壇之際，義大利品牌Lancia卻選擇逆勢操作，推出一款回歸傳統機械駕馭體驗的全新入門車型Ypsilon Turbo 100，這款車不僅導入純內燃機搭配六速手排變速箱，更以顯著更低的售價，成為品牌現階段最親民的入門選擇，也象徵Lancia產品策略的重要轉向。全新Ypsilon Turbo 100的推出，代表Lancia在既有純電與油電混合動力布局之外，進一步補齊傳統燃油車型的產品線，這款新車搭載1.2升三缸渦輪增壓汽油引擎，具備約101ps馬力與20.9kgm扭力輸出，並採用正時鏈條設計取代過往PureTech引擎的濕式皮帶配置。動力透過六速手排變速箱傳遞至前輪，這也是Lancia進入新世代產品規劃後首度重新導入手排設定，性能表現方面，0至100km/h加速為10.2秒，極速達194km/h，油耗則落在約19.23至18km/L之間，CO₂排放為119g/km。值得注意的是，這具引擎採用米勒循環、可變幾何渦輪以及高達350bar的高壓直噴系統，並經過超過30,000小時與300萬km測試，強調日常使用的穩定性與耐久性，而非帳面數據的極致表現。