台9線蘇花公路昨天發生一輛國旅團遊覽車撞山壁重大車禍，目前已有6人死亡。這起事故讓人想起歷來多件令人傷心的遊覽車意外。
桃園遊覽車火燒車意外，造成26人死亡，調查結果，駕駛蘇明成酒後開車還疑似有輕生念頭，紅珊瑚遊覽車車隊的同事說，蘇明成個性憨厚老實，平時也沒有酗酒習慣，常常和鄭姓導遊一起帶陸客團，2人互動很正常，否認不合；不過檢警查出，當時司機把乘客載到免稅店後，有大約20分鐘失聯，懷疑是在那時喝了酒還開車。
發生在這個月19日的陸客團遊覽車火燒車意外，26條人命究竟該找誰負責？桃園地檢署今天上午公布偵辦的最新進度，竟然發現駕駛酒後駕車。
國道史上最嚴重火燒車事故，當家屬傷心欲絕之際，遊覽車公司卻被爆出，疑似找無照技師改裝遊覽車、加裝暗鎖，會有這樣的說法，來自網路流傳的一份8分鐘音檔，據傳是玫瑰石職員打給前技師班長，兩人還秘密協商，要把所有責任推卸到無照技師身上，以利公司脫罪；對此紅珊瑚車隊發布聲明回應，這兩名男子是離職員工，對話內容毫無根據，對於火燒車事件任意指控，不排除提出妨礙名譽告訴，而檢方也漏夜約談錄音檔關鍵人，釐清錄音檔內容的真實性。
火燒車釀26死，不少人質疑是不是跟駕駛超時工作有關係；其實這個遼寧團第6天早上8點多從台東出發，途中經過太魯閣七星潭，晚上8點就入住宜蘭礁溪的飯店；全程300多公里不塞車不休息，駕駛開車就要花上6個半小時，如果加上繞景點的時間，恐怕是會超過規定的10小時；加上趕景點，駕駛途中有可能開快車，不過這到底是不是釀成意外的原因還有待釐清。
火燒車意外事故，這次承接的鉅龍旅行社，TVBS循線調查，證實和發生問題紅珊瑚車隊隸屬的玫瑰石遊覽車公司，兩者是家族企業，弟弟薄文甫掌管旅行社，接待陸客團，哥哥薄定辰則配合出車，不過這樣一條龍式的服務可能間接放水安全檢查；不過鉅龍澄清，目前配合的遊覽車多為12年以下的車型，符合觀光局過去訂定的標準，出車前也一定會由駕駛和導遊重複檢查。
火燒車釀26死，要追究意外原因，不少人質疑是不是跟駕駛超時工作有關係？來算算看，這個大陸團第6天從台東出發，晚上卻入住宜蘭礁溪的飯店，全程300多公里，不塞車不休息，駕駛開車就要花上6個半小時，如果加上繞景點的時間，恐怕是會超過規定的10小時。
台灣導遊鄭焜文家屬趕到現場，突然其來的噩耗讓他們一時有些茫然，指認遺體後，晚間離開中壢殯儀館，沉痛的身影相當哀戚。紅珊瑚車隊隸屬玫瑰石通運旗下，總經理強調都有按照規定檢修，司機接下這一團之前才剛休完長假，精神狀態很正常。不過紅珊瑚過去就曾因為火燒車以及逆向超車，登上新聞版面。
