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特斯拉自駕
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國旅自駕省荷包！和運租車最低5折、格上送萬元租車金
暑假國旅旺季開跑，租車市場也掀起價格戰！和運租車祭出最低5折優惠，更首度推出「自駕＋摺疊自行車」的旅遊新玩法。格上租車則是有推薦好友抽萬元租車金的活動，吸引民眾開車出遊。
玩命！加國特斯拉女時速100「低頭熟睡」 後座竟載2童
Tesla全自動輔助駕駛（Full Self-Driving，FSD）再次引發安全爭議。近日加拿大一段影片在網路瘋傳，一輛Tesla Model Y行駛於橫貫加拿大公路（Trans-Canada Highway）時，駕駛竟疑似全程低著頭熟睡，車速約維持在100km/h，後座甚至傳出還載有2名孩童，引發外界對駕駛輔助系統安全性的討論。當地警方也表示，若查證屬實，駕駛除了交通違規外，不排除面臨刑事起訴。
特斯拉Q2交車創同期新高！歐洲市場回溫助攻 全年銷量止跌露曙光
特斯拉（Tesla ）第二季交車成績繳出亮眼表現。，特斯拉在今年4至6月共交付480,126輛電動車，創下歷年Q2最高紀錄，較去年同期成長約 25%，遠高於 Visible Alpha 分析師平均預估的 402,776 輛。此項數據，讓外界開始期待特斯拉有機會在 2026 年結束連續兩年的全年銷量下滑。
影音／特斯拉開自駕撞進民宅！美76歲婦慘死 駕駛：有開輔助系統
美國接連發生車輛衝撞建築物事故。德州一輛特斯拉高速撞進民宅，造成76歲婦人身亡，駕駛供稱正啟用自動輔助駕駛功能。而密蘇里州則有一輛卡車撞進自閉症兒童托兒中心，所幸沒有造成人員傷亡。
特斯拉自駕又奪命！Model 3偏離衝入民宅 美屋主遭撞慘死
特斯拉（Tesla）最為人津津樂道的功能之一無疑是「自動駕駛」，不過也經常導致交通事故。美國德州本周就發生1輛據稱處於自動駕駛模式的特斯拉電動車撞入1戶民宅，導致屋內1名女子死亡的悲劇。
影音／特斯拉「全自動輔助駕駛FSD」在台送件！ 7/1買斷停售「轉訂閱」
特斯拉的全自動輔助駕駛FSD，是市面上最先進的駕駛輔助系統之一，除了高速公路和快速道路，更擴展到市區街道，辨識紅綠燈、停走、左右轉都OK，如今特斯拉FSD在台送件審查，更宣布台灣將停售一次性買斷制，7月1號起轉為訂閱制，而大批車主們都在算怎麼買最划算。
特斯拉Robotaxi上路近一年 車隊規模僅59輛引質疑
特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）過去一年多次高調描繪Robotaxi自駕計程車藍圖，宣稱將迅速擴大無人叫車服務版圖。然而根據最新公開資料，截至6月10日，特斯拉Robotaxi車隊僅有59輛車投入營運，服務範圍也僅限於德州三座城市。
開門30秒冷氣就關！亞馬遜電動配送車更新惹議 司機氣炸：熱得要命
隨著夏季高溫來襲，美國物流與配送產業再次面臨勞工工作環境議題，近期多名Amazon配送司機指出，由Rivian官方網站為Amazon量身打造的電動配送車（Electric Delivery Vehicle，EDV）在最新軟體更新後，冷氣系統會在特定情況下自動關閉，導致駕駛頻繁進出車輛送貨時，必須不斷回到悶熱車廂，引發廣泛不滿，儘管Amazon官方網站強調此次更新是為了提升駕駛舒適度，但不少第一線司機卻認為實際效果恰恰相反，甚至可能對高溫地區的工作安全造成影響。根據多家外媒報導，Amazon近期部署至全美各地的Rivian電動配送車收到了一項新的軟體更新，更新內容涉及空調系統的控制邏輯，當車輛側滑門保持開啟超過30秒時，系統將自動停止冷氣運作。由於配送工作本身具有高度頻繁停靠與上下車特性，許多司機在一個班次中往往需要完成數百次投遞，經常必須反覆開啟與關閉側滑門，因此這項設定很快就在駕駛社群中引發討論。有司機表示，過去即使離開車輛一段時間，車廂仍能維持一定涼爽程度，但更新後冷氣經常停止運作，導致每次返回車內都像進入烤箱一樣悶熱，一名司機在網路論壇上抱怨：「大家都知道EDV剛收到新的軟體更新，只要側門開著且離開座位超過30秒，冷氣就會關閉，我們當然都很討厭這項改變。」另一名司機則指出，配送員實際上花在車外送貨的時間遠比駕駛時間更長，他表示：「問題是我們站起來送貨的時間遠遠超過開車時間，所以冷氣很快就關掉，等它重新啟動時，我們可能又要下車了，甚至還沒等到冷空氣吹出來，實際效果就像冷氣根本沒在運作一樣，而那些車廂真的熱得要命。」面對外界質疑，Amazon則提出不同說法，Amazon表示，外界將此次更新描述成「司機一離開車輛冷氣就會關閉」並不正確，根據公司說明，Rivian最新釋出的軟體更新實際上是延長了空調系統的持續運作時間，Amazon指出更新後的冷氣系統在駕駛離開車輛後，最多可持續運作10分鐘，以確保司機返回車內時仍能享有涼爽環境。官方聲明表示：「Rivian近期推出的電動配送車軟體更新，實際上延長了駕駛的空調使用時間，現在當駕駛離開車輛後，冷氣可持續運作長達10分鐘，確保他們回到車內時仍然保持舒適，這項計時器會在每一次停靠時重新計算。」不過Amazon同時坦承，若側滑門持續開啟超過30秒，冷氣確實會停止運作，公司解釋，這項設定屬於電池能源管理措施。聲明指出：「只有當駕駛側滑門保持開啟超過30秒時，冷氣才會關閉，這是為了節省電池電量。」
獨家影音／讚台灣為複雜供應鏈核心 黃仁勳談美企AI爭霸：輝達專注自己
兆元宴昨（28）日登場，輝達執行長黃仁勳在宴會場邊接受TVBS獨家專訪，高度讚賞台灣不只是半導體樞紐，更是全球極其複雜AI供應鏈的核心。面對美國科技巨頭間的激烈競爭，黃仁勳強調，輝達專注於自身發展，致力創造目前還不存在的未來市場。
黃仁勳專訪3／AI產業「輝達無所不在」 目標成全球AI基礎建設
AI蓬勃發展，新公司和全新產業快速崛起。NVIDIA輝達執行長黃仁勳接受《TVBS》獨家專訪直言，儘管全球競爭激烈，但在AI產業中「輝達無所不在」，算力是本業外，多年來在各個領域皆有涉略，各種開源模型都有他們的身影，目標更是成為「全球AI基礎建設」，未來成長空間可期。
獨家完整訪談／「兆元宴」場內專訪 黃仁勳駁AI泡沫化 籲台灣年輕人「擁抱AI」
輝達執行長黃仁勳昨晚(28日)在兆元宴現場，接受TVBS的獨家專訪，他駁斥AI泡沫化的憂慮，更呼籲台灣年輕人「擁抱AI」。黃仁勳跟台灣AI巨頭齊聚吃台菜，也不忘對著鏡頭展現，與關鍵夥伴的好交情，要展現台灣已經是AI供應鏈的關鍵核心，來看我們完整版的獨家專訪。
對台軍售攻防升溫！川要與賴通話 陸延美軍官訪問施壓
美國總統川普的中國訪問已經結束滿一周，但在台海這個最敏感話題上，儘管川普曾在返回華府的空軍一號上，先預告要就對台軍售議題與總統賴清德直接溝通，週三(5月20日)更重申會在做出軍售決定前與賴清德通話，但這通電話遲遲沒有真正落實。北京當局則傳出，為了施壓川普喊停對台軍售，拒絕批准美國國防部次長這個夏天的中國訪問計畫。另外，美國海軍代理部長周四(5月21日)在涉及海軍預算撥款的國會聽證會上，做出「為確保有足夠庫存因應中東情勢，當前暫緩對外軍售」的陳述，但他也強調，只要有高層決定，軍售將隨時重啟。
IIHS最新撞擊測試出爐！僅2車奪最高評價 BMW全落榜
美國高速公路安全保險協會（IIHS）近日公布最新一輪2026年式車款安全評價結果，在接受測試的16款新車之中，僅有兩款車成功獲得最高等級「Top Safety Pick+」肯定，分別為Hyundai Palisade與Toyota Prius，這份成績也再次顯示，IIHS近年持續提高測試標準後，即便是知名品牌與高價車型，也未必能順利取得最高安全評價。IIHS表示，2026年度Top Safety Pick與Top Safety Pick+評選條件依然相當嚴格，車輛必須在「中度偏位前方撞擊」、「小面積偏位撞擊」以及「側面撞擊」等測試中獲得Good評價，同時所有車型等級皆須配備獲得Acceptable或Good評價的頭燈系統。除了上述條件外，若要獲得Top Safety Pick資格，還必須在行人前方碰撞預防測試中取得Acceptable或Good成績；至於更高等級的Top Safety Pick+，則需要在行人碰撞預防測試中取得Good評價，並在更新後的車對車前方碰撞預防測試中取得Acceptable或Good成績，而且相關主動安全系統必須列為全車系標準配備。IIHS特別指出，自2022年更新中度偏位前方撞擊測試後，後座乘客保護已成為評分重點之一，新版測試更加著重後排乘客在撞擊時的頭部與腹部傷害風險，因此許多原本安全表現優異的車款，在新版測試中開始面臨挑戰。此次獲得Top Safety Pick+的Hyundai Palisade，主要是因為在中度偏位前方撞擊測試中的表現獲得改善，IIHS指出僅有2025年11月之後生產的車型符合資格，因為Hyundai針對後座安全帶扣具進行修改後，才順利提升測試表現，事實上Palisade今年稍早才因後座安全問題受到關注，當時美國曾發生一起悲劇事故，一名兩歲女童因後座系統未能正確偵測狀況而遭座椅夾困，最終不幸身亡，導致車型遭到召回並一度停止銷售，雖然該事件屬於特定零件問題，並未直接納入IIHS撞擊測試項目，但外界仍對Palisade的安全形象產生疑慮，如今能夠取得Top Safety Pick+，對Hyundai而言無疑是重要的形象修復。
川普攜17家企業高層訪中 黃仁勳、馬斯克等大咖盤算一次看
美國總統川普訪華，隨行陣容有17位來自企業的高層，其中16家企業更派出了執行長。《MarketWatch》報導，這些公司在中國已經營多年，但近年卻面臨知識產權盜竊以及川普關稅政策所引發的反美情緒。這次企業高層隨著川普出行，盤算著能獲得以下好處：
馬斯克：特斯拉「自駕計程車」Cybercab正式生產！38秒宣傳片曝
美國電動車大廠特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）今天宣布，備受矚目的特斯拉「自駕計程車」Cybercab已開始生產。
GM自駕大躍進！「免看路」系統上路測試 目標2028年上路
美國汽車巨頭General Motors（GM）正式宣布，其下一世代自動駕駛技術已進入全新階段，開始在真實公共道路環境中進行「監督式測試」，測試車輛已於美國加州與密西根州的封閉式高速公路展開運行，象徵該公司從過去以人工駕駛蒐集數據的階段，正式邁向主動自動化系統驗證的重要轉折。根據GM規劃，未來將有超過200輛測試車投入道路測試，涵蓋人工駕駛與搭載自動駕駛系統的監督車輛，不過在現階段，每一輛車仍配備專業測試駕駛，隨時可接管車輛控制，以確保測試安全無虞。這項發展並非一蹴可幾，GM早已在全美34個州累積超過100萬英里（約160萬公里）的實際行駛數據，這些資料如今成為新世代自動駕駛系統的重要基礎，推動技術進入實際道路驗證階段。GM早於2025年10月即對外宣布，其目標是在2028年推出「Eyes-Off」自動駕駛系統，亦即駕駛無需持續注視道路即可安全行駛，這項技術將率先搭載於品牌旗下旗艦純電SUV Cadillac Escalade IQ當中，並逐步擴展至更多燃油與電動車型。初期功能將限定於高速公路環境運作，未來則計畫進一步升級至「從車道到車道（driveway-to-driveway）」的完整自動駕駛能力，讓車輛能夠從出發地一路自主行駛至目的地，這也意味著駕駛人在特定情境下可完全釋放注意力，例如瀏覽手機、處理電子郵件甚至觀看影音內容，真正改變用車體驗。