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次世代移動解決方案
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鴻海砸233億攜手三菱電機！取得50%股權 搶攻電動車市場
鴻海晚間透過新聞稿宣布，與日本三菱電機簽訂策略聯盟，攜手經營汽車設備事業，以Made in/by Japan理念，雙方將合作打造源自日本的高品質電動車平台（基礎架構），共同推動次世代移動解決方案的普及與發展。
輝達攜手LG強攻實體AI！鎖定機器人、智慧移動領域佈局
輝達執行長黃仁勳6月8日上午10時現身韓國首爾LG集團總部，與LG集團會長具光謨熱情擁抱。隨後展開一小時閉門對談，
2026 COMPUTEX懶人包》黃仁勳演講直播翻譯、門票與參展品牌攻略
2026 COMPUTEX台北國際電腦展懶人包！黃仁勳領軍AI Together，蘇姿丰也已抵台，本文整理門票購買、報名資格、5大主題演講時間表、完整參展品牌名單及南港世貿展區交通攻略，帶你掌握AI PC與機器人最新科技趨勢。
不只造車！Hyundai佈局AI機器人 CES 2026揭車業新戰場
在2026年1月6日於美國拉斯維加斯正式揭幕的CES 2026展會上，全球汽車產業正出現明顯轉向，相較過去以新車發表為主軸，今年多數整車製造商的展示重心已明顯從「造什麼車」轉為「在科技社會中扮演什麼角色」，在電動化浪潮之後，車輛硬體差異化愈發困難，價格競爭與獲利壓力同步升高，使得單靠製造「好車」已難以支撐長期成長。在此背景下，「實體AI（Physical AI）」也就是結合AI與實體硬體的機器人技術，成為車廠競逐的全新戰略高地。Hyundai Motor Group現代汽車集團於CES 2026期間，在拉斯維加斯會展中心西館（LVCC West Hall）設置占地約557坪的大型展區，全面公開其引領未來AI機器人生態系的核心產品與關鍵技術，並透過大量實體展示與互動式體驗，具體呈現AI機器人如何深入日常生活、工作環境與產業現場。Hyundai Motor Group此次參展的最大特色，在於不再以單一產品為主，而是以完整「AI機器人生態系」為展示核心，透過次世代人形機器人Atlas、四足機器人Spot，以及新世代行動平台MobED等實體機器人，搭配專屬AI軟體平台與自動化解決方案，展現集團在生產效率、智慧物流、無人移動與人機協作等層面的長期布局。展場中特別規劃「Tech Lab」區域，將AI機器人研究環境完整搬進展館，讓參觀者得以直接理解Hyundai Motor Group如何從研發端推動實體AI技術落地。在Tech Lab展區中，最受矚目的焦點無疑是首次於CES公開亮相的「次世代電動式Atlas開發型模型」，該款人形機器人由Hyundai Motor Group旗下Boston Dynamics波士頓動力打造，結合其多年在機器人領域累積的經驗，鎖定實際工業現場應用而設計。Hyundai Motor Group已明確將人形機器人視為未來最大實體AI市場核心，並計畫率先將Atlas導入包括Hyundai Motor Group美國喬治亞州新工廠HMGMA在內的生產據點，逐步驗證並擴大部署，最終發展為可量產的大規模人形機器人。
CES 2026》黃仁勳演講直播線上看！5大重點與台灣AI概念股一覽
2026年CES將於拉斯維加斯隆重登場！本文為您整理CES 2026日期、地點與門票資訊，並深入分析Nvidia與台灣大廠 AI概念股最新動態，精準掌握全球AI科技趨勢風向球。
現代集團攜米其林推動革新！聚焦超低滾阻輪胎、高性能操控科技
南韓Hyundai Motor Group宣布，已與全球輪胎製造大廠Michelin正式簽署第三階段技術合作備忘錄（MOU），將在未來三年間集中投入超低滾動阻力輪胎、高性能制動與操控技術、虛擬開發系統，以及智能輪胎科技等領域，全面提升次世代移動科技的核心競爭力，此合作延續雙方於2017年與2022年簽署的第一與第二階段技術協議，目的是將既有成果深化，並推動更前瞻的輪胎研發設計。
Mazda純電SUV原型曝光！全新架構揭2027電動世代
Mazda電動化轉型的關鍵一步，似乎已經在美國悄悄展開，近日外媒《CarBuzz》於加州Irvine、也就是Mazda北美總部附近，捕捉到一輛外觀詭異的CX-90測試車正在進行道路測試，乍看之下它像是一般的CX-90 SUV，但細節處卻暗藏玄機，不僅並非量產中的CX-90，甚至也不是傳統內燃機或PHEV動力，而是Mazda首度出現在北美街頭的純電測試原型車。根據報導，這輛被外媒形容為「奇異的CX-90」的測試車，其實是Mazda歐洲市場販售的CX-80，但內部卻搭載完全不同的純電動力架構，車頭換上了全新的設計，水箱護罩完全被封閉，兩側進氣口也被封死，這是電動車最典型的外觀特徵，目的在於改善氣流、降低風阻、並最大化續航表現。此外，這輛測試車在細部設計上也顯露出大量非量產特徵，例如前葉子板的輪拱線條與CX-90不符，輪胎與車體間距離異常寬大，輪圈尺寸偏小且向內收縮，這些現象顯示該車的底盤結構與現有CX-80或CX-90並不相同，很可能是為了容納全新電動系統與電池組而改造。《CarBuzz》指出，測試現場同時出現了Hyundai Ioniq 5與Tesla Model Y兩輛電動SUV，它們與Mazda測試車一同行駛，且車輛間明顯存在數據比較行為，工程師疑似同步監測懸吊反應、電池散熱與艙內溫度等數據，更令人矚目的是，這輛Mazda測試車在通過觀察點時完全沒有引擎聲，進一步證實其純電身份。
震撼首發！比亞迪純電 K-car「輕EV」 日本移動展亮相引關注
中國新能源車巨擘比亞迪（BYD）在日本市場持續擴張版圖，BYD Japan Group正式宣布將以史上最大規模參與即將登場的日本移動展Japan Mobility Show 2025，展出共計13台車輛，超越前次參展紀錄。重點亮點包括全球首度亮相的純電K-car「輕EV」原型車，以及日本首度公開、以小型EV巴士為基礎打造的「J6リビングカー」行動辦公概念車。BYD Auto Japan將於乘用車展區全球首演全新純電K-car「輕EV」，這是BYD首度依照日本「K-car輕型自動車」規格量身設計的海外專用車型，此車為一款原型車，依照官方資料指出，其誕生於BYD「讓地球降溫1°C」的企業理念之下，象徵品牌邁向次世代小型電動移動解決方案的新里程碑。這款輕EV採用BYD自主開發的最新「刀片電池（Blade Battery）」技術，結合高效率的製造工藝，旨在兼顧環保、實用與高安全標準。根據目前釋出的預告影像可見，該車外觀為方正的輕型高頂廂型輪廓（Tall Wagon），車頭與車尾配置具未來感的橢圓形燈組，並疑似搭載雙側滑門設計，進一步強化城市通勤與家庭用途的便利性。BYD表示，這款輕EV不僅展現品牌在電池與電控領域的領先技術，更象徵BYD為日本市場量身打造的戰略布局，未來有望作為日本城市代步、共享或短距離物流領域的重要新能源方案。
最多20輛上路！Nissan橫濱推「自駕接送」 免費招募民眾體驗
Nissan自動車正式宣佈，將自2025年11月起於橫濱市展開為期兩年的自動駕駛移動服務實證實驗，並邀集BOLDLY、京濱急行電鐵及Premiere Aid三家企業參與，這項計畫旨在建構自動駕駛技術導入社會所需的運營體系與服務生態系統，未來更將邁向無人駕駛Level 4移動服務的全面實用化。根據Nissan公布的資訊，此次實證計畫將鎖定橫濱市主要市區，包括「港未來」、「櫻木町」與「關內」等繁華地帶，預計動用最多達20輛自動駕駛車輛，進行多項實務測試，車輛將配有安全駕駛員，但基本由系統自動操控，搭配高精度感測器與遠端監控技術，模擬實際運營環境。本次實驗重點為提供自動駕駛車輛的「隨選接送」服務，以及建立遠端監控與應變支援體系等兩大核心項目，透過隨選接送服務驗證技術的實用性與用戶體驗，並透過實際運作測試監控機制的可靠性與即時應變能力。民眾若有意參與此次測試，需於今秋開始的官方公開招募期間登記為「體驗乘客」，服務提供將以免費形式進行，參與者可實際搭乘自動駕駛車輛，並協助收集操作與用戶反饋資料。
黃仁勳COMPUTEX刮旋風！概念股看漲 專家揭10檔口袋名單
為期4天的2025台北國際電腦展（Computex 2025）於5月20日登場，包括AI、機器人、邊緣運算相關概念股，近期成為市場焦點，其中有10檔值得特別留意。2025台北國際電腦展（Computex 2025）於5月20日至23日，在台北南港展覽館舉行。今年的主題為「AI Next」，即AI未來發展與應用，並聚焦人工智慧與機器人（AI & Robotics）、次世代技術（Next-Gen Tech），以及未來移動（Future Mobility）三大核心主題。本屆台北國際電腦展最受關注的風雲人物，仍是輝達執行長黃仁勳。他在開幕前就搶先抵台，拜會、宴請以台積電為首的AI伺服器供應鏈，並釋出「台灣供應鏈將會很忙」的訊息。因為他在來台前，與美國總統川普前往中東訪問，爭取到當地大型資料中心的超級大單，預計未來5年內出貨數十萬顆AI晶片。
COMPUTEX 2025國際電腦展將登場 廠商、議程亮點一次看
COMPUTEX 2025以「AI Next」為主軸，將於5月20日至5月23日於台北南港展覽館1、2館登場，邀集近1,400家廠商、使用約4,800個攤位高達8萬平方公尺的展示面積，聚焦「智慧運算&機器人」、「次世代科技」及「未來移動」三大主題。本文將整理今年COMPUTEX的展場資訊、主題演講、論壇亮點、及相關大廠參展訊息。
台北國際電腦展5/20登場 恩智浦執行副總裁受邀來台演講
2025年台北國際電腦展（COMPUTEX）5月登場，輝達（Nvidia）執行長黃仁勳等人受邀發表主題演講。外貿協會今天再度公布產業巨擘來台演講資訊，恩智浦半導體執行副總裁Jens Hinrichsen將於5月20日發表主題演講，聚焦邊緣人工智慧等議題。
Xiaomi 15 Series 震撼登台 巔峰攝影大師定義攝影新標準
小米今（7）日正式在台發表全新年度旗艦機 Xiaomi 15 Series，以更強大的影像與智慧應用體驗，再次超越自我，在維持與上代價格不變的同時，帶來全方位規格升級。Xiaomi 15 Ultra 以 1 吋感光元件搭配 200MP 超級潛望長焦，帶來更細膩的影像解析與遠攝能力，挑戰行動攝影巔峰。搭載 Sony LYT-900 旗艦感光元件與 14EV 高動態範圍，即使在低光環境，也能精準捕捉豐富色彩與細節。此外，電池升級至 5410mAh，續航表現更勝前代。Xiaomi 15 則將旗艦級影像技術帶入主流機型，搭配 f/1.62 大光圈與光影獵人 900 感光元件，提供 13.5EV 超高動態範圍，輕鬆應對各種拍攝場景。電池容量提升至 5240mAh，續航能力大幅提升。
COMPUTEX 2024 電腦展：門票資訊、日期地點及黃仁勳演講論壇
2024 Computex 台北國際電腦展將於6月初展開，今年再度聚焦AI，NVIDIA黃仁勳將會出席演講，Asus、Acer有什麼最新產品亮相？電腦展概念股有哪些？最完整2024電腦展時間、展場與門票資訊，主題亮點一次看。
內燃機引擎末日近了 VW宣告不再研發新引擎
跟隨著汽車產業發展超過100年，我們熟悉，也認為是汽車市場主流動力選擇的內燃機引擎或許正快速走向「末日」。繼Volvo、Audi等品牌宣告不再發展新款汽、柴油內燃機動力之後，Volkswagen集團下的代表性品牌Volkswagen也表態，在未來品牌發展規劃中，內燃機引擎已經不再是重點，亦不再研發新世代內燃機引擎動力，而是轉向電動車相關領域。這也代表著，我們習以為常的汽、柴油引擎很快就將迎來末日。