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最多20輛上路!Nissan橫濱推「自駕接送」 免費招募民眾體驗

編輯 Alex / 責任編輯 陳宥婷 報導
發佈時間:2025/08/09 09:05
最後更新時間:2025/08/09 09:05
Nissan於橫濱港的自駕車計畫,將擴大至橫濱市繁華地區。(圖/Nissan提供)
Nissan於橫濱港的自駕車計畫,將擴大至橫濱市繁華地區。(圖/Nissan提供)

Nissan自動車正式宣佈,將自2025年11月起於橫濱市展開為期兩年的自動駕駛移動服務實證實驗,並邀集BOLDLY、京濱急行電鐵及Premiere Aid三家企業參與,這項計畫旨在建構自動駕駛技術導入社會所需的運營體系與服務生態系統,未來更將邁向無人駕駛Level 4移動服務的全面實用化。

根據Nissan公布的資訊,此次實證計畫將鎖定橫濱市主要市區,包括「港未來」、「櫻木町」與「關內」等繁華地帶,預計動用最多達20輛自動駕駛車輛,進行多項實務測試,車輛將配有安全駕駛員,但基本由系統自動操控,搭配高精度感測器與遠端監控技術,模擬實際運營環境。

 

本次實驗重點為提供自動駕駛車輛的「隨選接送」服務,以及建立遠端監控與應變支援體系等兩大核心項目,透過隨選接送服務驗證技術的實用性與用戶體驗,並透過實際運作測試監控機制的可靠性與即時應變能力。民眾若有意參與此次測試,需於今秋開始的官方公開招募期間登記為「體驗乘客」,服務提供將以免費形式進行,參與者可實際搭乘自動駕駛車輛,並協助收集操作與用戶反饋資料。

11月開始的自駕服務體驗,將由Nissan與BOLDLY、Premiere Aid,與京濱急行電鐵三大企業共同參與。(圖/Nissan提供)

為確保自動駕駛技術能夠實際融入都市交通運作,Nissan集結三家在相關領域具備實力的合作夥伴參與此次實證專案,包含BOLDLY、Premiere Aid,與京濱急行電鐵。Nissan自動車本身為整體實證的統籌單位,負責車輛提供、運行安排及總體規劃。BOLDLY為軟銀集團旗下子公司,擔任遠端監控系統開發與運作的主體,負責即時監控車輛動態並在異常時介入應變。
 

Premiere Aid負責車內乘客支援與緊急應變服務,運用監控系統協助提供安心、安全的搭乘體驗。京濱急行電鐵則是從交通營運業者的角度,協助建構行車管理與運營流程,確保交通環境與行車調度的協調性。

此外,Nissan與三菱商事於2025年3月共同設立的合資公司「Moplus株式会社」也將參與此次實驗的營運支援,Moplus定位為推動區域移動解決方案的專業平台,將針對各地不同的交通需求量身打造移動服務模式,並以「讓移動為社會注入活力」為願景。

此次實證實驗屬於Nissan於2024年2月公布的「日本國內自動駕駛移動服務商業化路線圖」中的第一階段,目標為正式導入複數自動駕駛車輛進行實際營運,Nissan預計在2027年度起,根據此次實證結果推進第二階段,於全國3至4個地區展開無人駕駛Level 4移動服務,進一步實現完全由系統操控、無需駕駛員的交通工具應用。其中,神戶市也已被列為日後推行自動駕駛實證的潛在據點,象徵著Nissan對於推動全國範圍內智慧交通轉型的積極態度。

 
Nissan無人自駕車服務將於11月服務,若要體驗需先登記為「體驗乘客」。(圖/Nissan提供)

為促進自動駕駛技術的社會落地,Nissan本次實證將與日本經濟產業省、國土交通省、橫濱市等政府機構保持密切合作,並參與由中央政府主導的「Level 4 Mobility Acceleration Committee自駕等級4移動促進委員會」,共同研議制度設計、基礎建設規劃與數據活用標準等關鍵議題,打造可持續且安全的次世代移動模式。

此次由Nissan領銜的橫濱自動駕駛實證專案,標誌著日本在智慧交通領域的重要一步,透過與產業界先驅的緊密協作與中央與地方政府的政策支持,將有望實現人人皆可自由、安全移動的願景,並為人口老化與偏鄉交通不足等社會課題提供全新解方。

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