搜尋：
本田航空
結果共 20 筆
Odyssey傳將退場！中國版竟加碼升級 按摩座椅、車用冰箱都有
在中國生產以逆輸入方式銷回日本的Honda Odyssey，雖然銷售狀況不如預期，傳出將再度面臨退場命運，但負責生產的廣汽本田，卻反其道而行加碼升級配備，從座椅新增按摩、通風、加熱功能，到加裝車用冰箱、吸頂式螢幕、JBL HiFi音響，幾乎可以升級的配備都全面奉上，全車系分成三款車型，售價人民幣18.48萬元起跳，換算成新台幣不到90萬元。
BMW Logo不是螺旋槳！1929年廣告埋伏筆 與「1地方」有關
提到BMW經典的藍白圓形廠徽，相信不少車迷都曾聽過一個流傳多年的說法，廠徽中央藍白相間的圖案，象徵高速旋轉的飛機螺旋槳，其中白色代表槳葉、藍色則代表天空，藉此呼應BMW早年製造航空引擎的歷史。
迎戰F1新世代 Aston Martin與Honda展開廠隊合作
Aston Martin Aramco Formula One Team與Honda於東京正式舉行合作發表活動，宣告雙方自2026年賽季起展開全新的廠隊級合作關係，共同迎接F1史上規模最大的技術與規則革新，活動現場由Aston Martin Aramco執行主席Lawrence Stroll、Honda Motor Corporation社長暨代表執行長三部敏宏，以及F1總裁暨執行長Stefano Domenicali同台致詞，象徵這段合作不僅攸關單一車隊或品牌，更被視為F1新世代的重要里程碑。
Honda全新EV世代亮相！四款全球首演新車 跨足自行車市場
2025年10月29日至11月9日，日本東京國際展示場將迎來「Japan Mobility Show 2025」，Honda正式公布其參展內容，將以「The Power of Dreams（夢的力量）」為核心，展出涵蓋陸、海、空與宇宙的多元移動產品與技術，並帶來四款全球首演的新車型，以及曾於北海道成功完成離著陸實驗的「永續火箭」實機，展現品牌跨越疆界的創新挑戰，Honda此次在自家展區的最大亮點，莫過於四款「世界首演（World Premiere）」的新世代作品。
珊珊颱風龜速襲日 3死逾80傷 破紀錄大雨下到九月初
日本喻為最強等級的珊珊颱風，今天(29日)早上從九州的鹿兒島登陸，到今天傍晚才到九州的長崎縣，以時速15公里的速度緩慢北上，為九州和四國帶來強風大雨。登陸後颱風強度稍稍減弱，但雲雨依然活躍，在不少地方都降下破紀錄大雨，多條河流氾濫潰堤。由於速度緩慢，颱風估計週五繼續橫掃九州，到9月1日停滯近畿地方，2日往東日本前進，持續影響日本各地交通。週四日本國內航班已取消近500個班次，影響超過3萬5千人。
日本機場又出事！小型機降落偏離跑道 跑道暫關閉
日本國土交通部大分機場事務所表示，今日下午有一架訓練機在降落時，因不明原因偏離跑道，所幸這起事件沒有造成任何傷亡。大分機場則宣布跑道將暫時關閉，恐導致航班大亂。
全球新冠延燒！研究發現富國庫存1億劑疫苗將到期
全球迄今已有超過469萬人死於COVID-19（2019冠狀病毒疾病）。現在研究人員發現，10年前在柬埔寨從蝙蝠身上採集的樣本，和目前傳遍全球的新型冠狀病毒非常相似，因此再度前往採樣。另外，英國前首相布朗（Gordon Brown）19日表示，科學資訊和分析公司Airfinity的研究發現，北半球富裕國家庫存的1億劑疫苗將在沒有使用下，於今年12月到期，全球需要迅速分發疫苗給窮國的計畫。美國約翰霍普金斯大學（Johns Hopkins University）網站追蹤數據顯示，截至台灣21日上午7時，全球至少469萬8502人病逝於COVID-19，至少2億2898萬1729人確診。以下為全球各地過去24小時的疫情與相關發展：※ 亞洲● 台灣指揮中心20日公布國內新增2例本土COVID-19確定病例及4例境外移入；另確診個案中無新增死亡。20日的本土個案中有一名年僅1歲幼童，為確診者接觸者隔離期滿檢驗陽性。指揮中心統計，截至目前國內累計1萬6147例確診，分別為1515例境外移入，1萬4578例本土病例，36例敦睦艦隊、3例航空器感染、1例不明及14例調查中；另累計110例移除為空號。2020年起累計840例COVID-19死亡病例，其中829例本土，另11例為境外移入。因應COVID-19疫情，為降低學生感染風險，衛生福利部和教育部規劃安排年滿12歲至未滿18歲青少年接種BNT疫苗，預計9月22日起陸續啟動校園接種。● 中國大陸中國大陸19日新增49例COVID-19，境外移入病例占21例，本土病例28例都在福建，其中廈門市16例、莆田市7例、泉州市5例。截至19日24時，中國大陸現有確診病例942例，累計出院病例9萬160例，累計死亡病例4636例，累計報告確診病例9萬5738例，現有疑似病例3例。● 日本日本東京都疫情持續降溫，20日新增302例確診病例，不僅連續5天單日新增低於千例，也是繼7月5日以來時隔約兩個半月，單日新增再度低於400例。19日是日本3天連假第2天，主要觀光地湧現大量人潮，比這波「緊急事態宣言」發布前的7月週日人潮還多，背景可能跟民眾接種疫苗後感到安心有關。另外，日本本田技研工業（Honda Motor）最快將從10月起推出「網路購車」新服務，開日本國產汽車先河，主要是為因應疫情造成民眾不願親臨展示間。● 韓國韓國首都圈COVID-19確診人數持續增加，也傳出不少接種疫苗後仍確診的突破感染病例，據首爾市統計，相關病例累計至少2703例，以30至39歲占最大宗。突破感染是指已接種一劑嬌生疫苗（Johnson & Johnson），或2劑阿斯特捷利康（AstraZeneca，AZ）、輝瑞（Pfizer）BNT或莫德納（Moderna）疫苗後經過2週，體內形成抗體後仍確診的狀況。韓國至今累計28萬7536例確診，近期新增確診病例又開始向首都圈聚集，首爾市19日確診人數達583例，創下週日新高。● 泰國COVID-19第三波疫情席捲泰國，政府努力提高全國疫苗覆蓋率，目前曼谷市政府已有6輛改裝過的疫苗巴士，其中1輛20日開到派恩寺（Wat Phai Ngoen），幫週遭社區行動不便的人以及長者施打疫苗。由於疫情重創泰國觀光業，泰國政府規劃讓完整接種疫苗的國際觀光客入境曼谷免隔離，曼谷市因此加快腳步為民眾施打疫苗，目前曼谷40%的居民約320多萬人已接種完兩劑疫苗。曼谷市長阿斯文（Aswin Kwanmuang）曾表示要等到至少70%的曼谷居民打完兩劑疫苗再來談開放，而市政府預計可以在10月22日達成這個目標。● 印尼印尼20日通報新增1932起COVID-19病例，為2020年8月以來新低。政府進一步放寬爪哇島（Java）與峇里島（Bali）防疫限制。印尼曾是亞洲疫情中心，迄今累計確診近420萬例、超過14萬人病故。但官員表示，新增病例7月達到高峰後已下滑98%。● 菲律賓菲律賓官員20日表示，根據總統杜特蒂（Rodrigo Duterte）同意的前導計畫，菲律賓將重新開放多達120間學校，有限度試行親自到場上課。現在全球幾乎每個國家都已部分或全數開放校園面對面授課，但菲律賓自2020年3月起持續關閉校園。● 印度印度衛生部長曼達維雅（Mansukh Mandaviya）20日表示，印度10月起將恢復出口COVID-19疫苗。根據印度外交部數據，印度4月停止出口疫苗，當時印度病例激增，使得公衛體系瀕臨崩潰，疫苗需求大增。曼達維雅還說，印度10月將生產超過3億劑疫苗，今年最後3個月總共將生產10億劑。印度1月啟動的疫苗接種計畫一開始進展緩慢，因為疫苗短缺、民眾態度遲疑。但最近幾週施打速度已經提升，目前當局每天施打500萬至800萬劑COVID-19疫苗。● 土耳其英國政府將土耳其從COVID旅遊紅名單移除，接種兩劑疫苗從土耳其入境旅客22日起不必隔離。土耳其旅遊業者估計，年底前3個多月期間將有約20萬英國旅客會因此入境旅遊。有別於俄羅斯旅客熱衷地中海岸，前往土耳其愛琴海岸的英國旅客比例較高。受到COVID旅遊紅名單影響，今年1到7月訪土耳其的英國旅客僅8萬5000人次，較去年、前年同期的20萬4000人次、140萬人次減少。※ 大洋洲● 斐濟斐濟對抗COVID-19 Delta變異株疫情之際，打算在11月前重新開放國際觀光客入境，重建遭疫情摧殘的經濟，不過反對派對此事提出批評。一旦符合施打疫苗資格的人口接種率超過80%，斐濟將對來自「綠色名單」地區的遊客開放免隔離旅遊。斐濟符合疫苗接種的人口目前完整接種率達66%，總理巴依尼馬拉馬（Frank Bainimarama）預計將在11月1日前達成覆蓋率80%的目標。名列斐濟綠色名單的國家地區包括澳洲、紐西蘭、日本、加拿大、韓國、新加坡及美國部分地區。● 澳洲澳洲新南威爾斯州（NSW）20日通報3個多星期以來最低的COVID-19單日確診人數，隨著疫苗接種率提高，新州首府雪梨的部分防疫限制解禁。新南威爾斯州州長貝雷吉克利安（Gladys Berejiklian）表示，新州通報935起新增病例，是8月27日以來最低單日確診數字，較19日的1083例下降，死亡病例則是4起。隨著接種疫苗速度加快，新州成人目前有53%完成接種，雪梨西部疫情最嚴重的熱區有12個在20日放寬部分限制。室外運動將不再有時間限制，完整接種疫苗的民眾可以在室外群聚，每組上限5人。墨爾本所在的維多利亞州20日新增567例確診，是今年以來最高的單日確診人數，另新增1人死亡。維州19日才宣布解禁路線圖，表示一旦接種率達到70%，民眾就可以重拾自由，預計在10月26日可達成目標。● 紐西蘭紐西蘭政府20日宣布最大城市奧克蘭（Auckland）警戒降級、防疫限制略微鬆綁，但並未解封，仍將尋求清零。當局也表示深信境內並無很多COVID-19 Delta變異株感染黑數。路透社報導，即使21日午夜從4級警戒降為3級之後，擁有170萬人口的奧克蘭仍將延續嚴格的防疫限制，學校和辦公室仍維持關閉，商家仍僅限於提供沒有接觸的服務。奧克蘭為這波Delta變異株疫情的中心。紐西蘭20日通報新增22例確診、全都在奧克蘭，自8月中旬以來這座城市一直處於4級警戒。在此之前，紐西蘭幾乎沒有疫情，而迄今累計3725人確診，其中27人病故。※ 歐洲儘管美國食品暨藥物管理局（FDA）尚未批准AZ（AstraZeneca，阿斯特捷利康）疫苗，歐洲聯盟內部市場事務執行委員布勒東（Thierry Breton）表示，接種AZ疫苗的歐洲旅客可能很快就可以前往美國。美國政府20日宣布，將於11月1日起解除對所有外國飛航旅客的防疫限制，完整接種COVID-19疫苗並接受檢測和接觸者追蹤的旅客，將獲准搭機入境美國。● 德國儘管BioNTech藥廠宣稱已完成臨床實驗，即將申請上市許可，德國官員表示，適用12歲以下兒童的COVID-19疫苗2022年第一季才會上市。生產BNT疫苗的德國藥廠BioNTech之前表示，適用5至11歲疫苗的臨床實驗結果良好，已準備開始量產並向各國政府申請上市許可，外界因此預期這款兒童疫苗最快10月上市。從德國官員的發言來看，上市時間可能延後。● 英國根據英國官方數據，英國新增3萬6100人確診COVID-19，自疫情爆發以來確診總數來到746萬5448例，為全球第4高，僅次於美國、印度和巴西。英國另有49人於確診染疫之後28天內病故，累計死亡病例來到13萬5252例。英國過去7天的病例總數比前7天降低12%，死亡總數則大約持平。※ 美洲● 美國美國COVID-19染疫死亡總數，大約已追平1918年西班牙流感（Spanish flu）大流行在美國造成的病逝人數。西班牙流感當時約在全球釀成5000萬人病故，在美國導致約67萬5000人喪生，而西班牙流感死亡總數只是粗略估測，因為那個時代紀錄並不完整，且科學上對於病因理解不足。而根據美國約翰霍普金斯大學彙整的資料，COVID-19在美國已造成超過67萬5000人病逝，實際病歿總數可能更多。● 墨西哥墨西哥衛生部20日通報，境內新增3367人確診COVID-19，自疫情爆發以來確診總數來到357萬3044例。墨西哥衛生部同時通報新增262人病故，累計死亡病例來到 27萬1765例。衛生部一再強調，實際數字可能遠不止於此。（中央社）《TVBS》提醒您：因應新冠肺炎疫情，疾管署持續疫情監測與邊境管制措施，如有疑似症狀，請撥打：1922專線，或 0800-001922。→緊抓話題熱點，與你討論全球大小事！點我追蹤【】
日本研發「能源循環系統」 解決太空站發電難題
本田汽車（HONDA）與日本負責航太的宇宙航空研究開發機構「JAXA」在2020年11月就宣布合作，共同研究能在太空中使用的能源循環系統，希望能成功在宇宙中分解出氫氣和氧氣，就能被用來發電，解決太空站中的發電問題。
大馬封城首日冷清清 印度一個月12萬人染疫病歿
馬來西亞從今天(6/1)開始全國封城，重要路口有警察站崗，用路者得出示文件才能通過，非民生必要商家通通得關閉。不過重要產業，像是航空、製造跟電子業還是可採人員分流運作。日系兩大汽車廠豐田跟本田，因人力不足，乾脆暫時關廠。另外印度方面，光是今年5月，就有9百萬人感染，12萬人死亡，創下全球疫情爆發以來，最嚴重的一個月。
2021年關英工廠 本田汽車結束「英國製造」
日本本田汽車，宣布2021年要關掉英國的工廠，可能造成3500名勞工失業，儘管本田社長出面澄清，關廠和英國脫歐無關，不過英國商務大臣還是在國會痛批，本田撤出，會讓英國經濟陷入混亂。
搭私人機方便 登機前15分鐘報到
出國搭飛機，你是否對排隊，甚至脫鞋、脫外套的安檢，感到不耐煩？現在美國有新創公司，利用待機中、沒有在飛的私人飛機，提供給一般旅客搭乘，票價相當一般經濟艙，而且只要在起飛前15鐘報到即可。而在競爭激烈的小型商務機市場，日本車廠本田生產的Honda Jet，2017年表現亮眼，交貨量全球第一。
FOCUS／豪華版商用客機！ 飛機商尋大老闆訂單
隨著全球億萬富豪的人數持續增加，也讓私人飛機、商用飛機的生意越來越好做，不過現在全球有不少飛機製造商，則把眼光放到了中東市場，最主要是因為，OPEC在上週三達成了8年來的首次減產協議，不但讓油市前景看俏，也讓業者對於2017年的中東商用飛機市場抱持樂觀態度，來看看才剛在這週登場，在杜拜盛大舉辦為期3天的「商務航空展」，樂觀氛圍已經提早顯現！
暌違半世紀 日本國產噴射客機試飛成功
▲(圖：達志影像／美聯社／版權所有，禁止轉載)
【亞洲V反轉】大陸工資漲 越南成外資新戰場
「亞洲V反轉」，這個星期要帶您前進越南。富士康墜樓事件後，大陸工資一路喊漲，「世界廉價代工廠」的地位已經遭到動搖，越南因為維持工資低廉，加上人口結構年輕化，現在成了外資投資設廠的新選擇，越南有沒有可能伺機而起，取代中國大陸「代工」的地位？記者班瑪旺嘉、呂青倚來自越南的報導。</p>
一窺秘境！ 巴拉望公主港跳島必去的3小島
<html> <head></head> <body> (網路新聞中心／記者沈俐萱巴拉望採訪報導) <br /> <br /> 身為菲律賓7107座島嶼中的其中一島，巴拉望前陣子被美國知名雜誌Conde Nast Travel雜誌讀者票選為2014年全球最棒島嶼，打敗美國、歐洲、澳洲等度假小島，菲律賓公主港在地資深導遊阿俊推薦：「海星島、班丹島及蛇島，是跳島必去的3個島。」 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/christy920@tvbs.com.tw/201412/2014120819204205.jpg" width="640px" /> <br /> ▲度假小島快到囉！ <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/christy920@tvbs.com.tw/201412/20141208192020980.jpg" width="640px" /> <br /> ▲▼海天一色的療癒景致。 <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/christy920@tvbs.com.tw/201412/20141208192034483.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 從本田灣(Honda Bay)出發，搭乘菲律賓的螃蟹船前往，因為菲律賓的船身都不大，因此為了保持平穩，大多用竹子延伸來保持平衡，因為模樣有點像螃蟹，因此成為特色被稱作是螃蟹船。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/christy920@tvbs.com.tw/201412/20141208192036998.jpg" width="640px" /> <br /> ▲累了就一邊馬殺雞，一邊欣賞遼闊海景。 <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/christy920@tvbs.com.tw/201412/20141208192039550.jpg" width="640px" /> <br /> ▲菲律賓小朋友們玩起沙灘排球。 <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/christy920@tvbs.com.tw/201412/20141208192026203.jpg" width="640px" /> <br /> ▲舒服的度假小島。 <br /> <br /> 巴拉望的天氣十分舒服，在船上欣賞海天一色的美景，望向遼闊無際的大海，很快便抵達班丹島(Pandan Island)，班丹島是休閒娛樂較多的一個小島，島上聚集許多遊客，大多都是菲律賓國人攜家帶眷來度假，沙灘旁邊就是美麗的浮潛點，也可以玩獨木舟和香蕉船，在沙灘上可以玩沙灘排球，或是舒服的看海景享受當地的「菲式馬殺雞」，甚至在這裡吃上一頓豐盛的海鮮都沒問題。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/christy920@tvbs.com.tw/201412/20141208192056259.jpg" width="640px" /> <br /> ▲雖然水中能見度不高，能捕捉到一些可愛蝶魚「雀鯛」。 <br /> <br /> 雖然我們抵達的當天晴空萬里，但因為受到颱風外圍環流影響，小島前幾天下過大雨，因此水中的能見度並不高，無法看到數不清的小魚，但也幸運得被我們捕捉到幾隻黑白交錯的一種蝶魚，名字叫「雀鯛」。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/christy920@tvbs.com.tw/201412/20141208192049323.jpg" width="640px" /> <br /> ▲▼浮潛囉！ <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/christy920@tvbs.com.tw/201412/20141208192046826.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 接著便前往海星島（Starfish Island），相傳很久以前有位部落公主，因為情人地位與自己相差太懸殊，提親時被酋長拒絕，公主傷心地連哭數日，不飲不食，最後香消玉殞，公主的淚珠化成一顆顆的海星出現在島上，不時上岸尋覓情郎，這就是為什麼這裡的海星特別多，也經常能在岸邊發現。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/christy920@tvbs.com.tw/201412/20141208192044493.jpg" style="line-height: 20.7999992370605px;" width="640px" /> <br /> ▲在這裡隨處都可見到海星。 <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/christy920@tvbs.com.tw/201412/20141208192058685.jpg" style="line-height: 20.7999992370605px;" width="640px" /> <br /> ▲▼隨手一拿都是3-5個。 <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/christy920@tvbs.com.tw/201412/20141208192101121.jpg" style="line-height: 20.7999992370605px;" width="640px" /> <br /> <br /> 根據在地資深導遊阿俊指出這裡的魚群更豐富且多樣化，不過可惜的是同樣因為能見度不高，魚群並不多，倒是真的有許多海星遍布大海中，大家好奇隨手拿起3-5個海星拍照，累了就上岸點杯熱咖啡、吹著海風享受一整天的悠閒時刻，並深深沉醉於沙灘海水的美景之中。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/christy920@tvbs.com.tw/201412/2014120819205415.jpg" width="640px" /> <br /> ▲舒服的海風連島上的小狗都昏昏欲睡。 <br /> <br /> 最後一個蛇島（Snake Island），則是在退潮時才會露出海面的沙灘，因為呈現像蛇的S形狀有「蛇島」之名，可惜蛇島近期被人買下，因此暫不開放。 <br /> <br /> <strong>班機資訊</strong> <br /> 從台灣到巴拉望地區無直飛班機，可搭乘可搭宿霧太平洋航空至馬尼拉轉機，飛往公主港機場（Puerto Princesa International Airport）抵公主港一帶。 </body> </html>
【FOCUS新聞】造重機、做汽車不滿足 本田私人噴射機
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/ian5301@tvbs.com.tw/201504/20150424210608433.jpg" width="640px" /> <br /> ▲(圖：達志影像／美聯社) <br /> <br /> 全球私人噴射機市場，現在進入白熱化競爭，日本汽車大廠本田，從30年前就開始投入研發商務機，活用汽車製造商的優勢，同時研發飛機引擎和機體，要生產出更安靜、快速、環保的飛機，一架要價約台幣1.4億，是同型機中最小型，已經接到歐美超過100架的訂單，接下來更要鎖定中國大陸和巴西等，國土遼闊的新興市場。 <br /> <br /> <br /> 名人富豪，出國少不了的私人噴射機，現在有新選擇，不過不是來自一般飛機製造商，而是以重機及汽車聞名的本田。日本本田汽車在美國研發的小型噴射機，首次在東京羽田機場亮相，吸引大批航空迷，一睹它的廬山真面目。 <br /> <br /> 航空迷：「這是第一架日本國產噴射機，今天非常期待，來到羽田機場，覺得不來看很可惜，因為也沒有搭乘的機會。」 <br /> <br /> 這架全長12.9公尺，最多能搭載7人的噴射機，是私人商務機中最小型，它最大的特點，就是引擎在主翼上方，一般噴射機引擎在機體下方，但本田打破常識，把引擎搬到上面，減少氣流阻擋，也增加20%的客艙空間。 <br /> <br /> 運用車廠的生產效率和品質管理，本田自己生產飛機引擎，和同級噴射機相比，速度提高10%，燃料費減少17%。一架要價450萬美金、約台幣1.4億，目前已經接到歐美超過100架的訂單，預定今年上半年就能交貨。 <br /> <br /> 本田社長伊東孝紳：「本田自創業以來，一直夢想能飛向天空，是(創辦人)本田宗一郎抱持的夢想，也為商務機開展新標準，是我們的自信作品。」 <br /> <br /> 商務噴射機到底好在哪？來看看這架要價約台幣20億的商務機。 <br /> <br /> NHK記者三條雅幸：「哇！看起來就像高級飯店！」 <br /> <br /> 出差回程，來杯紅酒放鬆一下，累了還可以躺下，在空中補眠。 <br /> <br /> |NHK記者三條雅幸：「在雲端應該就像這樣子吧，真的非常舒服。」 <br /> <br /> 舒適、便利，讓不少企業主都抵擋不了它的魅力。估計到2033年，商務機市場規模將是現在的2.2倍，增加到近4萬2千架。 <br /> <br /> 雙日航空商務課主任櫻井洋平：「關鍵字就是在空中飛行的終極辦公室，對時間價值高的人來說，是極具生產性的工具。」 <br /> <br /> 按一個鈕，桌子自動展開，要在商務機裡談生意，甚至高機密的併購案，也不用擔心隔牆有耳。 <br /> <br /> 儘管價格是頭等艙的好幾倍，但不管什麼時候，在什麼地方，都可以載你直達目的地，在機場還能避開出入境人潮，因為有專屬的登機門，現在業者紛紛看好中國大陸市場。 <br /> <br /> 雙日航空商務課主任櫻井洋平：「中國國土廣闊，往後利用飛機的需求會越來越多。」 <br /> <br /> 在上海舉辦的亞洲商務航空展，全球180家企業參展，會場不少大陸富商到場物色。 <br /> <br /> 商務機管理出租公司社長張巍：「(商務機)就像你自己買了一輛法拉利，那麼你可能會自己開出去，然後也會給朋友，然後或者去接待朋友。」 <br /> <br /> 現在甚至有人成立會員制的，商務機管理出租公司，想要成為會員，身家至少要台幣15億以上，為了擴大事業，這家公司開始考慮增加長途飛行的機種。 <br /> <br /> 商務機管理出租公司社長張巍：「中國一定會成為公務機最多的國家，且未來中國的市場一定會比美國的大。」 <br /> <br /> 除了歐美，國土寬闊的巴西、中國大陸等新興國家，都被視為潛力市場。 <br /> <br /> 本田飛機社長藤野道格：「有預測指出，2020年包含中國的亞洲市場，會有相當的成長，像這樣的成長市場，我們會好好檢討調查，在適當的時期進軍。」 <br /> <br /> 以兩輪車起家的本田，飛機是創辦人本田宗一郎的夢想，30年前開始投入研究，從航空業「素人」，到現在計畫一年至少生產50架商務機，要與世界龍頭美國的西斯納，和巴西航空工業競爭，車廠的夢想正式起飛。 </body> </html>