搜尋：
數位技術
結果共 4032 筆
簡訊驗證掰了！Passkey技術登台 75%全球消費者已採用
網購結帳等簡訊驗證碼的困擾即將成為歷史！台灣第三方支付公會攜手四大金流業者，推動「消滅密碼」革命，未來購物或捐款只需臉部辨識即可秒速結帳，全面隱藏交易資料，讓詐騙集團無從下手。
助1萬家中小企業數位經營！威旭數據每股32元認購、23日興櫃
數據技術平台商威旭數據，預計以每股認購價32元、7月23日登錄興櫃，憑藉公司資料整合與分析能力，驅動數位行銷平台「holkee」及日本「旅屋Triphome」成為兩大成長引擎，並已幫助逾一萬家微型及中小企業，改善數位經營與行銷決策，公司未來更規劃插旗日本與澳洲不動產市場，目標今年業績能有雙位數成長表現。
AI部署前先改造IT系統！凱捷：企業將迎多年投資潮
全球企業競相導入人工智慧，法國 IT 顧問公司凱捷（Capgemini）認為，大規模部署 AI 的第一步並非採購最新模型，而是更新多年來累積的資訊系統。，凱捷執行長 Aiman Ezzat 表示，企業若希望讓 AI 真正深入營運流程，必須先完成數十年舊有技術架構的現代化，圍繞資料、軟體與基礎設施的投資，預計將延續多年。
AI翻轉傳產！老師傅變GPT 線材加工、老牌模具廠拚智慧製造
面對缺工、人才斷層、成本攀升及國際品牌對智慧製造的要求，傳統製造業正加速導入人工智慧（AI），從自動化設備、智慧排程到知識管理，重新打造生產流程。位於台中的線材加工廠新呈工業與亞洲大型滑雪板固定器製造商至笙企業，近年積極投入智慧製造，不僅提升生產效率，也透過AI保存老師傅技術，為傳產注入全新的競爭力。
影音／AI深偽技術越來越逼真！你的臉、聲音都可能被冒用 專家教你辨真假
過去電影中的爆炸、飛行、場景切換等特效，往往需要專業團隊耗費大量時間製作，如今隨著AI技術快速發展，只要一支手機，短短幾秒鐘就能生成逼真的影音內容，創作門檻大幅降低。
Anthropic：Claude AI發現加密演算法新攻擊法 現行系統暫不受影響
人工智慧（AI）模型正逐漸進入高度專業的資安研究領域。，其Claude Mythos Preview模型近期在密碼學研究中發現兩種改進現有攻擊方式的方法，分別針對後量子數位簽章方案HAWK，以及簡化版的美國進階加密標準（AES）。Anthropic指出，相關研究目前不會影響現行的銀行、通訊或網路系統，但顯示AI可能開始具備發現加密演算法數學弱點的能力。
搶AI話語權！習首度出席「世界AI大會」 籲反技術封鎖
中國大陸國家主席習近平，周五親身出席在上海舉行的「世界人工智慧大會」，這是9年來首見。此前一天，中國才剛在俄羅斯、哈薩克、寮國、柬埔寨、印尼、巴基斯坦等29國支持下，正式成立新的國際組織，也就是「世界人工智慧合作組織」（WAICO）。連番動作，彰顯北京當局有意在當前美中激烈的AI領域競爭中，搶奪更多的話語權，甚至為AI的全球治理訂立規則。但此同時，北京當局也收緊對國內的AI發展與應用，由於擔心當前受歡迎的AI陪伴與情感服務，可能令大陸社會低迷的生育率或者結婚率繼續下跌，因此周三起實施新規，包括「虛擬戀人」或「數位親人」等服務應用，未來恐難在中國市場生存。
影音／連鎖超市搶電商！AI演算推薦商品 力拚全年營收50億
連鎖超市因應消費者購物行為轉變，近年積極發展電商業務，並透過AI演算技術深化實體門市與網路商店的整合。AI不僅能分析用戶行為、推薦適合商品，也能協助合作夥伴精準觸及目標客群，各家業者紛紛結合AI搶推新服務，超市零售競爭持續升溫。
Nissan跨界休旅！Qashqai e-Power年底登台 規格、配備一次看
裕隆日產今年陸續展開產品布局，繼3月推出Kicks Sakura、7月發表X-Trail小改款後，另一款備受期待的進口跨界休旅Qashqai e-Power，也傳出已有最新進展。據了解，國內經銷通路自今年6月起已開始受理預接單，消費者目前可透過經銷商支付3萬元訂金完成登記，待車輛正式上市並到港後，可依照接單順序優先交車，預期最快將於今年第四季正式發表。
BMW、Toyota聯手測試「100%再生汽油」！不用改車也能減碳
面對全球汽車產業加速邁向淨零排放，以及歐洲持續推動交通運輸減碳政策，純電動車雖然仍是市場主流發展方向，但如何降低全球數以億計既有燃油車的碳排放，同樣成為各大車廠與能源企業關注的重要課題。BMW Group、Toyota Motor Europe、Bosch與西班牙能源公司Repsol近日正式宣布，在西班牙共同啟動一項為期六個月的實際道路測試計畫，透過100%再生汽油驗證現有燃油車是否能在不需改裝車輛、也不需新增基礎建設的情況下，立即投入更低碳的交通運輸模式。這項計劃於2026年7月正式展開，除了希望蒐集大量真實道路運行數據，也將驗證再生燃料的供應能力、數位追蹤與認證系統，以及既有車輛大規模使用100%再生汽油的可行性，四家合作夥伴希望藉由此次試驗證明，再生燃料並非與電動化競爭，而是可作為電動車之外的重要補充方案，協助歐洲甚至全球更有效率地推動交通運輸脫碳，同時維持現有燃油車的使用價值，降低整體轉型成本。此次實證計畫以「Vehicles running Exclusively on Eligible Fuels（VEEF）」概念為核心，於2026年7月初正式啟動，測試期間為六個月，測試車隊由約20輛BMW、Toyota及Lexus量產車組成，其中Toyota與Lexus車輛由Toyota España提供，BMW則投入旗下車隊車輛，全數使用Repsol所供應的Nexa 95 100%再生汽油作為唯一燃料來源，在西班牙一般道路環境中進行日常使用測試。最大的特色在於，所有參與測試的車輛皆維持原廠設定，不需修改引擎或燃油系統，也不需額外加裝特殊設備，更無須建立新的加油基礎設施，而是直接透過Repsol現有公共加油站完成補給，充分驗證再生汽油是否能直接作為現有燃油車的「Drop-in Fuel」替代方案。
2026全球富豪榜洗牌！首富「23兆天價」霸榜 黃仁勳靠AI狂飆躋身第7
全球財富版圖持續洗牌，2026年富豪排行榜再次見證科技力量的驚人影響力。從電動車、人工智慧、雲端運算，到奢侈品與投資帝國，世界頂尖富豪幾乎都掌握了改變產業趨勢的關鍵企業。其中，科技創業家依舊占據榜單主導地位，伊隆・馬斯克憑藉特斯拉與SpaceX持續領跑，而Google、Amazon、Meta等科技巨頭創辦人也穩居全球財富頂端。值得關注的是，隨著AI時代全面爆發，輝達創辦人黃仁勳的財富快速攀升，成為近年最受矚目的科技富豪之一。以下盤點富比士截至7月22日的2026全球富豪排行榜Top 10，一起看這些頂尖企業家如何打造橫跨科技、商業與投資領域的龐大帝國。（實際排名仍會每日隨股價、企業估值與市場波動而有些許變化）
觀點／蘇志燮秒變少年！《金特務》AI還原技術 改寫網漫劇天花板
近期 Netflix 榜單中，韓劇《金特務：本色回歸》強勢奪下 28 國收視冠軍。這部改編自網漫的影集，憑藉「網漫骨架」、「蘇志燮魅力」與「AI 技術質感」三大要素，在串流大戰中脫穎而出，成為現象級作品。
日媒爆Lexus UX將大改款！車身放大、230匹油電上身
Lexus旗下入門豪華休旅UX自2018年問世以來，憑藉緊湊車身尺碼、都會化設計與豪華質感，成功建立品牌入門SUV定位，成為許多消費者跨入Lexus品牌的重要車款，近年隨著市場快速朝電動化發展，以及同級競爭對手持續推陳出新，UX也逐步迎來產品世代更新時機。根據日媒最新曝光資訊，第二代Lexus UX預計將於2027年12月正式推出，除了導入全新平台、最新世代油電與純電動力外，車身尺碼、車室空間、科技配備與安全系統都將迎來歷來最大幅度進化，並藉由更清楚的產品定位，與品牌旗下LBX形成更明確的市場區隔。在新世代產品仍未正式登場前，Lexus也率先替現行UX300h推出全新Shining Essence特仕版本，透過專屬內外觀設計以及大量標準配備提升產品吸引力，不僅展現UX仍具備相當競爭力，也可視為新世代車型上市前的重要過渡版本。從現行產品持續更新到下一代全面革新，不難看出Lexus希望持續鞏固豪華都會SUV市場版圖的企圖心。根據目前曝光資訊，全新第二代UX仍將以Toyota新世代C-HR作為開發基礎，並同步導入支援最新電動化系統的新世代平台。相較於現行車型，新車最大的改變之一就是整體車身尺寸進一步放大，新一代UX車身尺碼預計為車長4,500mm、車寬1,840mm、車高1,600mm，軸距則由現行2,640mm增加至2,700mm，軸距一次增加60mm。雖然車長僅增加5mm，但透過更長軸距配置，大幅提升後座腿部空間，同時車尾設計也重新調整，降低後擋風玻璃傾斜角度，進一步改善後座頭部空間與行李廂容量，車高則因應純電版本電池配置，由現行1,540mm提高至1,600mm，在兼顧離地高度與乘坐舒適性的同時，也能容納容量更大的電池組，相較於定位較入門的LBX，新一代UX將提供更充裕的乘坐空間與更高等級產品定位，成為品牌小型豪華SUV產品線中的核心車款。外觀方面，新一代UX將全面採用Lexus最新設計語彙，車頭將不再沿用傳統大型紡錘式水箱護罩，而是採用與車身整合的一體式設計概念，使前方造型更加簡潔，同時改善空氣力學效率，受惠於全新引擎體積縮小，新世代引擎相較現行2.5升自然進氣引擎，體積縮減約20%、高度降低15%，因此引擎蓋可設計得更低，讓整體車頭輪廓更加流線，也有助於降低風阻。此外，新UX也將採用更具立體感的輪拱造型，強化SUV應有的力量感；車尾則兼顧實用性與運動感，在維持流線比例之餘，也藉由延伸車頂設計提升後廂空間，兼顧豪華與日常使用需求。
緯創砸7億美元德州建廠！黃仁勳親揭幕 全美首片GB300誕生
代工大廠緯創今（22）日於美國德州沃斯堡（Fort Worth）的D1 AI智慧工廠盛大開幕。新廠耗資近7億美元，面積約32.4萬平方英尺，董事長林憲銘及輝達執行長黃仁勳共同揭幕，全美第一片GB300 運算基板於此廠誕生，並成功量產。
快訊／NCC「7被提名人」名單出爐！柯文哲前律師袁秀慧擬任主委
國家通訊傳播委員會（NCC）目前委員名單仍缺4名，現任3名委員任期也將於31日屆滿。行政院發言人李慧芝今（24）日表示，行政院卓榮泰院長考量經驗傳承、引進新血及任期交錯等因素，近日完成徵詢作業，行政院提名包含：袁秀慧、蕭蘋、王怡惠、游家牧、張春炎、張克豪、陳春木等7人，專長橫跨電信、資訊、傳播、法律及財經等領域，並於今天函送立法院審查。
車迷放心了！BMW燃油版M3曝光 經典6缸引擎將保留
在全球車壇全面朝向電動化發展之際，BMW M品牌始終強調高性能駕馭樂趣不會因動力形式改變而消失，隨著BMW近年持續釋出Concept M Neue Klasse概念車，以及多次預告首款純電M3即將問世，不少性能車迷也開始擔心，象徵BMW直列6缸性能精神的燃油版M3是否將正式走入歷史。不過，BMW如今用實際行動給出了答案。近日，外媒首度拍攝到新世代燃油版BMW M3於德國紐柏林北環賽道進行高速測試，這也是新一代M3首次以內燃機版本公開現身道路測試，雖然全車仍覆蓋厚重偽裝，但從整體比例、四出排氣管以及更長的車頭設計來看，可以確認這並非純電版本，而是搭載直列6缸渦輪引擎的新世代M3，這也意味著BMW未來將採取燃油與純電雙動力並行策略，讓消費者可依照需求選擇不同動力系統，而非全面轉向純電。根據目前掌握資訊，純電M3預計將率先登場，而燃油版M3則預計最快2028年正式亮相，兩者將共享Neue Klasse全新設計語彙與大量車身架構，但仍各自保有符合不同動力需求的機械配置與性能特性，延續BMW M車系一貫「駕馭至上」的核心精神。過去一年，BMW幾乎所有焦點都放在純電M3身上，包括Concept M Neue Klasse概念車、Neue Klasse平台，以及四馬達純電性能架構，都讓不少車迷認為燃油M3將逐漸退場，然而此次燃油版測試車正式曝光，也證實BMW並未打算放棄內燃機性能車。未來新世代M3將首次同時提供燃油與純電兩種版本，形成品牌史上前所未見的雙動力策略。BMW Neue Klasse負責人Mike Reichelt日前便曾透露，新世代燃油M3將採用「全新型態的6缸引擎」，雖然外界一度猜測BMW是否可能改採V6架構，但BMW M部門執行長Frank van Meel早已明確表示，BMW仍將堅持品牌最具代表性的直列6缸配置，不會改用V6引擎。此次紐柏林測試車的曝光，也等同證實BMW對直列6缸引擎依舊充滿信心，並將持續作為M3最重要的性能核心。