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性能鋼砲
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421匹馬力鋼砲進入倒數！賓士A 45 S最終版將登場
Mercedes-AMG旗下性能鋼砲A 45 S 4Matic+即將告別市場，原廠正式推出「Final Edition」最終版本，目前已經在歐洲開放接單，英國開價67,965英鎊 (約台幣292萬元)，比標準版本多了大約2,500英鎊 (約台幣11萬元)，不過在維持421匹最大馬力、零百加速僅3.9秒的強悍性能上，Final Edition特別加入專屬車色、AMG Night Package II 夜色套件、19吋鍛造輪圈以及大量黃黑色細節，為這款告別之作留下華麗身影。A 45 S 4Matic+自問世以來，一直是豪華性能掀背市場中的代表車款，搭載代號M139的2.0升四缸渦輪增壓引擎，採用「One Man, One Engine」一人一機製造理念，可輸出421匹最大馬力、51公斤米最大扭力，搭配AMG Speedshift DCT 8速雙離合器變速箱，以及可變式AMG Performance 4Matic+四輪驅動系統，0-100km/h加速僅需3.9秒，極速則被電子系統限制在270km/h。
車重不到1噸！Suzuki小鋼砲明年回歸 搭輕油電「省油16%」
自從Suzuki在去年正式讓Swift Sport退出市場後，讓不少喜愛輕量化鋼砲的車迷感到惋惜。不過根據日本媒體最新消息指出，新一代Swift Sport開發計畫已進入最後階段，預計將在2027年1月正式亮相，不僅導入全新動力系統，更將延續歷代車型最受車迷推崇的「輕、巧、快」核心精神。
熱血鋼砲升級！豐田GR Yaris新年式登台 操控更強不加價
Toyota總代理和泰汽車正式宣布2027年式GR Yaris在台上市，維持6速手排與8速自排雙車型編成，建議售價分別為195萬元與199萬元。此次新年式更新雖然沒有調整動力規格，但針對駕駛介面與操控系統進行優化，並同步升級輪胎配置，可說是以「加配備不加價」的方式，持續強化這款「暴力鴨」的競技本色。
小掀背大進化！新Hyundai i20跨界SUV 售價62萬起
隨著全球汽車市場持續朝向SUV與跨界車款發展，各大車廠也開始重新定義傳統小型掀背車的產品定位，Hyundai近日正式於巴西發表全新第四代Hyundai i20，這款原本定位於都會小型掀背級距的重要車系，如今透過大幅放大的車身尺碼、濃厚的SUV設計元素，以及全面升級的數位科技配備，正式朝向跨界掀背市場邁進，新世代i20不僅換上品牌最新「Art of Steel（鋼鐵藝術）」設計語彙，更改採與Hyundai Kona、Kia Niro及Kia Seltos相同的K3平台打造，車室空間與配備水準也同步升級，Hyundai更宣稱新款i20將擁有同級車中最寬敞的後座空間，並透過雙12.3吋螢幕、OTA遠端更新與Bluelink車聯網功能，進一步強化競爭力。
福斯最強鋼砲！Golf GTI Edition 50正式開賣 台灣限量200輛
在紐柏林北環賽道刷新Honda Civic Type R單圈紀錄，重新奪回最速量產前驅車頭銜的Golf GTI Edition 50，今日 (6/3) 在台灣福斯的宣布下正式開賣，預售時並未揭露的售價也終於出爐，從194.8萬元起跳，僅次於開價207.8萬元的Golf R，同時台灣福斯也公布了26年式Golf GTI的價格，從179.8萬元調降到159.8萬元，降幅多達20萬元。
Volkswagen手排車停產！Jetta GLI採自手排 三踏板時代落幕
美國市場的手排車時代正在快速凋零，而來自德國的Volkswagen如今也正式做出關鍵決定，根據外媒與經銷商訂單資訊指出，Volkswagen已確認2027年式Volkswagen Jetta GLI將取消6速手排變速箱配置，意味著品牌在美國市場販售數十年的手排車系正式畫下句點。隨著Jetta GLI手排版本停產，Volkswagen未來在美國將不再提供任何搭載手動變速箱的新車，此消息也代表，在Volkswagen Golf GTI與Volkswagen Golf R於2025年式取消手排後，Jetta GLI成為最後一款仍保有三踏板配置的Volkswagen車款，如今這條產品線也正式終結。根據報導指出，最早是美國經銷商取得的2027年式訂單指南中，已經看不到手排版Jetta GLI選項，隨後Volkswagen官方也向媒體證實相關消息，品牌發言人表示，Volkswagen其實相當理解手排車愛好者對於駕馭樂趣的堅持，因此多年來一直努力讓手排變速箱繼續留在美國市場。Volkswagen美國發言人指出：「身為駕駛與車迷，我們同樣熱愛手排！因此我們一直非常努力地讓手排車持續存在，因為我們知道仍有一群雖然規模不大、但充滿熱情的玩家，喜歡完全投入駕駛、親自換檔的樂趣。」不過Volkswagen也坦言，全球市場對於手排變速箱的需求持續萎縮，最終已經低到難以支撐商業規模。Volkswagen表示：「儘管令人難過，但市場現實迫使我們必須做出艱難決定。」隨後也向外媒確認，搭載手排變速箱的Jetta GLI將於2026年式結束後正式停產，因此2027年式車型將全面改採七速DSG雙離合器自手排變速箱。雖然手排配置退出歷史舞台，但Jetta GLI本身的性能定位並未改變，2027年式車型仍將搭載熟悉的2.0升EA888渦輪增壓四缸引擎，可輸出231ps馬力與35.6kgm扭力，未來唯一差別在於，消費者將無法再選擇6速手排，只能搭配七速DSG雙離合器變速箱。
史上最強Corsa！Opel純電鋼砲GSE發表 5.5秒破百
在歐洲高性能掀背車市場逐漸邁向電動化的時代背景下，過去以輕量、手排與高轉速引擎聞名的Hot Hatch文化，也正迎來全新轉型，Opel近日正式發表全新Corsa GSE，這不只是品牌性能小車的回歸，更象徵Opel與Vauxhall重新投入純電性能鋼砲市場的重要里程碑，新車以純電動力取代傳統燃油引擎，最大輸出達284ps馬力，0至100km/h加速僅需5.5秒，成為目前品牌史上最強、加速最快的量產Corsa，同時也是現階段Opel/Vauxhall旗下加速表現最強悍的市售車款。Opel近年積極重啟GSE性能副品牌，繼Mokka GSE Rally拉力賽車、Mokka GSE量產版本以及Vision Gran Turismo概念車後，全新Corsa GSE則成為品牌最新一款高性能純電車型，原廠表示GSE代表「Grand Sport Electric」，象徵品牌未來將以電動化方式延續過去GSi與OPC/VXR車系的性能精神。對許多歐洲車迷而言，Corsa GSi、Corsa VXR以及更早期的Nova GSi，都是90年代小鋼砲黃金年代的重要代表車型，如今全新Corsa GSE透過純電動力與更高性能設定，重新詮釋這種強調駕駛樂趣的小型掀背車文化。Vauxhall英國總經理Eurig Druce便指出，Corsa GSE承襲Nova GTE、Corsa GSi與Corsa VXR等經典性能車系精神，並以新世代電動化方式重新演繹。
福斯祭優惠！Golf Variant最低121.8萬 空間＋安全一次到位
台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp提到：「Volkswagen麾下掀背旅行車Golf Variant在歐洲榮獲Euro NCAP最高五星滿分肯定，不僅可靠守護所有乘員安全，大容量裝載和先進科技配備，無論在日常採買或週末探險征途都是絕佳首選，為感謝消費者的支持與喜愛，推出指定年式Golf Variant限時春購價121.8萬元起（含政府汰舊換新貨物稅減徵），特別獻上與品牌經典掀背Golf Hatchback相同價格的快閃優惠，輕鬆升級更大的行李廂空間，實用機能再躍進。」歡迎消費者於5月31日前把握機會，即刻入手隨心所馭的美好生活。
免45萬就能入手！MG全新純電休旅「MG4X」 續航610公里
MG近年在全球電動車市場動作頻頻，繼MG4純電掀背車成功打開話題後，如今又正式推出全新衍生車型「MG4X」。這款新車可視為MG4的SUV版本，不只車身尺碼放大、空間機能更實用，最大亮點還在於導入近年相當受矚目的「半固態電池」技術。更讓市場震驚的是，大陸市場預售價最低只要人民幣9.98萬元起，換算約新台幣44萬元左右，再度展現MG主打高CP值電動車的策略。
淡江大橋還沒通車遭挨轟！機車待轉區設計網酸「待撞區」
淡江大橋即將於2026年5月9日舉辦通車典禮，並預計5月12日正式通車，目前周邊道路近期仍在作最後施工與調整中，不過有網友在Threads分享一張淡江大橋橋下道路的空拍照片後，卻意外掀起大批網友熱議，原因在於畫面中最右側車道前方竟設置機車左轉待轉區，但待轉區位置卻與直行、右轉車流動線高度重疊，引發不少人質疑設計是否存在安全疑慮。
Honda Civic迎改款！導入「模擬換檔」超熱血 6月日本發表
久候多時，本田今 (23日) 天終於釋出有關Civic小改款預告，當中確定將會在接下來即將發布的車系編成中，追加全新搭載e:HEV油電動力的Civic e:HEV RS車型。目前Civic e:HEV RS產品資訊也已經初步在日本Honda官網公開，包括確定正式發表時間會選在今年6月，並提到關於RS版本的專屬車型特色，預告新車準備登場！
本田全新小電動！Super-ONE主打「模擬換檔」 重現燃油快感
Honda正式宣布，全新小型純電動車「Super-ONE」將於2026年5月下旬在日本市場上市，並自4月16日起於全國Honda Cars據點開放預接單，這款新世代小型EV以「e:Dash BOOSTER」作為開發核心概念，企圖打破既有電動車與輕型車的框架，透過嶄新駕駛體驗，為日常移動注入更多情緒與樂趣。
不到百萬！Cupra Raval正式亮相 配備滿載、續航飆450公里
西班牙性能品牌Cupra正式發表全新純電都會車款Raval，不僅是品牌電動化戰略的重要里程碑，更被視為開啟下一世代產品線的關鍵角色，這款定位於小型電動車級距的新作，預計將於2026年夏季正式上市，入門售價約26,000歐元（約新台幣96萬元），主打年輕族群與重視駕馭樂趣的消費者。Raval之名源自El Raval，象徵該地區自由奔放、創意與叛逆精神，也呼應車款本身強調的非主流設計與駕馭體驗，此次全球首發活動更從Barcelona出發，並同步於12座城市舉行發表活動，展現品牌企圖心。Raval採用Volkswagen Group最新MEB+電動車平台，為既有MEB架構的進化版本，主打降低成本與提升效率，該平台未來也將延伸至Volkswagen ID. Polo與Skoda Epiq等車型。Cupra Raval車長約4,046mm，軸距達2,600mm，整體尺碼雖屬於小型車級距，但透過平台與空間配置優化，創造出優於同級的實用性，行李廂容量達441公升，甚至超越部分更高級距車款，兼顧日常通勤與長途使用需求，相較市場競品如Renault 5與Peugeot e-208，Raval不僅尺碼略大，亦透過更低車高與更寬輪距打造更具侵略性的姿態，強調運動化定位。
台灣福斯：電動車全球銷量「稱霸歐洲」 長續航打造理想休旅
在燃油車時代，引擎所湧現的澎湃聲浪與機械運作的精準表現，是熱血車迷們心中無可取代的浪漫情懷，無數零件透過精密組裝達到完美契合的協作，更是汽車工業技術的極致展現。隨著動力型式變得多元，電動車款透過靜謐車室、瞬間迸發的強勁扭力以及車主間獨特情感連結，形成與眾不同的歸屬感，開創嶄新擁車體驗。看準台灣成熟的充電基礎建設與對休旅車的高度喜愛，Volkswagen ID.4 & ID.5透過俐落洗鍊的外觀、MEB模組化平台造就之寬敞車室以及豐富科技配備如ID.LIGHT智能感應互動光條打造卓越德系純電生活，其中GTX性能車型具有最大扭力69.3公斤米和零百加速僅5.4秒的出色實力，完美呼應了車迷對激烈操駕的渴望，在蓬勃發展的電能市場中，ID.車系續演家庭出行全能夥伴，綻放始終如一純粹駕馭。
影音／東瀛戰神停產！時代潮流下不得低頭 GTR傳奇畫下句點
隨著電動車時代來臨，多款經典燃油車型相繼宣布停產，其中包括被譽為「東瀛戰神」的NISSAN GTR，這款車將於2025年8月26日完成最後一輛組裝後正式走入歷史。此外，全球銷量超過1200萬輛的FORD FOCUS也將在德國薩爾路易產線永久關閉後停產，車迷紛紛感嘆這是一段傳奇的落幕。
Combo福祉車將登場！Opel慶回台三週年 試乘送量販店禮券
德系汽車品牌Opel自重新回歸台灣市場以來已滿三週年，因此為感謝消費者的支持，Opel總代理歐吉汽車即日起正式啟動「三週年感恩祭」活動，從試乘體驗、購車優惠到售後服務與租車方案全面加碼，不僅回饋現有車主，也希望吸引更多消費者實際感受Opel品牌魅力。此次推出的「三週年感恩祭」活動，自即日起至2026年2月13日止，凡至Opel授權展示間完成全車系試乘並留下聯絡資料，即可獲得家樂福100元禮券 (數量有限，送完為止)。活動期間入主Opel任一車款，還可參加抽獎，有機會獲得iPhone 17以及Opel品牌精品禮包，得獎名單將於2月26日於官方社群平台公布。在購車優惠方面，三週年期間全車系皆可享有60萬元36期低月付零利率方案，並加贈價值9,900元的Dyson手持車用吸塵器；其中Combo車型另享5年或15萬公里延長保固，Mokka Electric則再加碼50,000元充電金，兼顧用車成本與電動生活便利性。