Toyota總代理和泰汽車正式宣布2027年式GR Yaris在台上市，維持6速手排與8速自排雙車型編成，建議售價分別為195萬元與199萬元。此次新年式更新雖然沒有調整動力規格，但針對駕駛介面與操控系統進行優化，並同步升級輪胎配置，可說是以「加配備不加價」的方式，持續強化這款「暴力鴨」的競技本色。
全新GR方向盤上身 賽道經驗直接導入
2027年式GR Yaris最明顯的改變，來自全新開發的GR專屬方向盤。Toyota將方向盤盤徑由原本365mm縮小至360mm，不僅讓轉向反應更直接，也能提供更靈敏的操控手感。
原廠表示，這套方向盤設計靈感來自賽車場實際測試經驗。由於高強度操駕時，駕駛經常需要大角度轉動方向盤，過去按鍵配置有可能影響握持位置，因此研發團隊透過黏土模型與專業賽車手反覆測試，重新調整按鍵位置與造型設計，避免激烈操駕時誤觸功能鍵。新方向盤也改採GR專屬徽飾，並加入環狀照明設計，提升夜間辨識度。
EPS系統同步優化提升操控表現
除了方向盤更新之外，新年式GR Yaris也針對EPS電動輔助轉向系統進行調校升級。Toyota表示，改良後的系統即使搭配高抓地力性能胎或拉力賽規格輪胎使用，仍能維持穩定且自然的轉向手感，進一步提升駕駛信心與操控精準度。
280匹動力維持不變搭配GR-Four傳動系統
動力部分則維持現行配置，搭載1.6升直列3缸渦輪增壓汽油引擎，可輸出280匹最大馬力與36.8公斤米扭力，搭配6速手排或8速自排變速箱，並標配GR-Four四輪驅動系統以及前後LSD限滑差速器。
BBS鍛造鋁圈標配，售價維持195萬元起
外觀方面則延續既有設定，全車系標配18吋BBS鍛造鋁圈。手排車型搭配Bridgestone性能胎，自排版本則採用Michelin性能胎，滿足不同駕駛風格需求。車色提供雪貂白、疾境黑、晶燦紅以及星河灰共四種選擇。
此次2027年式GR Yaris雖然屬於小幅更新，但從方向盤、轉向系統到輪胎配置的調整，都可看出Toyota持續透過賽道經驗回饋量產車的開發思維。對於熱愛純駕馭樂趣的性能車迷而言，這輛擁有WRC血統的「暴力鴨」，依舊是市場上相當獨特的存在。
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