搜尋：
底盤零件
結果共 282 筆
中國暴雨！BYD電動車涉水後疑「馬達整顆掉落」 官方回應了
雨天開電動車（EV）千萬要小心！近日網路上瘋傳一段影片，中國遼寧省瀋陽市在經歷一場豪雨後，一輛比亞迪（BYD）在積水路段行駛時，車底的馬達竟然整組斷裂脫落，僅靠著一條高壓線束在水面上沿路拖行。畫面在社群媒體上引發瘋傳，甚至被不少網友調侃笑稱：「比亞迪生孩子了！」
車沒壞卻要召回！Subaru「貼紙印錯」 美54萬輛車中鏢
看似不起眼的一張貼紙，竟讓Subaru一次召回超過54萬輛車。Subaru近日宣布，將針對美國市場共541,237輛車發出召回通知，原因並非車輛機械故障，也不是零件瑕疵，而是車門上的車輛認證標籤（Certification Label）印刷內容有誤，導致後軸荷重資訊不符合美國聯邦法規。更特別的是，這次召回維修方式相當簡單，原廠將直接把新的貼紙寄給車主，只要依照說明覆蓋在原有貼紙上即可，若不想自行處理，也可回Subaru經銷商免費更換。
影音／國道驚見軍車狂抖！前輪快飛出嚇壞用路人 軍方回應了
一輛軍方輕型戰術輪車14日上午行駛於國道4號時，遭民眾目擊前輪不斷劇烈抖動，畫面曝光後引發關注。軍方回應，出勤前檢查車輛一切正常，中途發現異狀後已立即駛離國道進行檢修，並未造成任何事故，經查證確認為橫拉桿球接頭磨損所致。
賓士S-Class改款曝光！2700項零件翻新 AI座艙超吸睛
作為Mercedes-Benz品牌旗下最具代表性的旗艦豪華房車，S-Class向來肩負展示品牌最新技術與豪華理念的使命，無論是ABS、ESP、氣囊系統、LED照明技術甚至近年來的智慧駕駛輔助系統，許多如今已成為業界標準的科技，幾乎都率先出現在S-Class身上。如今，適逢Mercedes-Benz自1886年取得汽車專利滿140週年，全新S-Class也迎來車系歷史上最大規模的小改款升級。官方表示，新車超過50%的車體零件、總計約2,700項零件皆經過重新開發或重新設計，不僅重新定義豪華大型房車的標準，也宣告Mercedes-Benz正式邁入以軟體、人工智慧與數位生態系為核心的新世代豪華時代。目前日本市場已率先開放S450d 4MATIC預接單，售價為1,598萬日圓（約新台幣313萬元）；搭載V8動力的S580 4MATIClong則預計於9月正式發表並展開交車，售價為2,365萬日圓（約新台幣463萬元）。此外，日本市場也同步確認將導入Mercedes-Maybach S680，售價達3,934萬日圓（約新台幣770萬元）。新型S-Class最令人印象深刻的變化來自外觀設計，車頭導入較過去放大20%的大型水箱護罩，鍍鉻橫柵也由原本的3道增加為4道，搭配星芒圖騰飾板，營造出更加威嚴且更具旗艦氣勢的視覺效果，更重要的這也是S-Class車系歷史上首次採用發光式水箱護罩設計，配合融入三芒星元素的DIGITAL Light智慧頭燈，夜間辨識度大幅提升，也讓新車一眼就能展現旗艦車款應有的存在感。車側部分則新增全新品牌投影迎賓燈，可於上下車時投射出「Mercedes-Benz」字樣，不僅提供照明功能，更進一步提升儀式感與尊榮氛圍，車尾則換上全新設計LED尾燈組，內部導入單側三顆星芒造型光源，並以鍍鉻框架加以點綴。行李廂蓋上的雙層鍍鉻飾條，也進一步強化車尾的豪華質感與品牌辨識度。
影音／貨櫃車國道追撞！小客車成波浪狀 專家：傷「這」建議報廢
國道一號路竹段日前發生一起追撞事故，一輛35噸貨櫃車未保持安全距離，煞車不及撞上前方小客車，導致小客車車尾嚴重變形呈波浪狀。所幸駕駛僅受驚嚇並無受傷，但車損金額恐相當可觀，汽車維修業者李鳳鳴初估，若以中古材料維修需20至30萬元，若傷及底盤則建議直接報廢。
百年REO回歸車壇！3車型齊發最快後年底交車 車價68萬起
當全球汽車產業仍將焦點放在電動化、大型化與高科技座艙之際，美國卻有一家新創車廠選擇逆勢而行，試圖重新定義「卡車」的本質，來自美國德州的新創企業REO Industries正式宣布，將以復活超過百年歷史的REO Motor Car Company品牌之名，推出一系列被稱為「Ameri-Kei」的新世代小型皮卡與SUV，主打機械結構簡單、價格親民、維修容易以及手排駕馭樂趣，並計畫於美國德州生產，最低入手價格僅21,500美元（約新台幣68萬元），對於近年平均售價動輒超過5萬美元、尺寸愈來愈龐大的美國皮卡市場而言，REO的構想無疑是一股截然不同的新風向。REO這個名字對許多年輕車迷而言或許相當陌生，但在美國汽車發展史上卻具有舉足輕重的地位，品牌創辦人Ransom E. Olds早在19世紀末便創立了Olds Motor Vehicle Company，後來演變為知名品牌Oldsmobile，由於經營理念衝突，Olds在創立不到十年後便離開公司，並於1905年成立競爭對手REO Motor Car Company。REO最著名的產品莫過於1915年推出的Speed Wagon商用車，這款車型被許多歷史學者視為現代皮卡的始祖之一，其概念甚至早於今日熟知的美式Pickup Truck市場成形，Speed Wagon一路生產超過40年，直到1960年代末REO品牌結束營運為止。如今，REO商標權歷經數十年的轉手、併購與流轉後，最終被德州企業家暨房地產開發商Zach De Bernardi取得，並決定以全新的REO Industries之名重新進軍汽車產業。與目前多數新創車廠直接投入電動車市場不同，REO選擇走向完全相反的方向，De Bernardi表示，這些新車將被歸類為全新的「Ameri-Kei」級距，也就是融合日本輕型Kei Truck實用精神與美國道路需求所打造的新型態車種，日本Kei Truck向來以車身小巧、價格低廉、耐用實用而聞名，但由於尺寸限制與法規差異，難以完全符合美國消費者需求。因此REO決定將這項概念放大，打造更適合北美道路環境與法規要求的產品。首款車型Runabout T4X車長約4,572mm，幾乎與Mazda3 Sedan相當，卻擁有接近中型皮卡的車寬與車高表現，整體尺寸約為4.57米長、1.88米寬與1.88米高，雖然比真正的Kei Truck大上不少，但相較於目前美國主流皮卡仍顯得十分精巧。
捨棄大電池！Shell發表全新概念車 靠「這技術」10分鐘充滿電
全球能源企業Shell正式發表全新「Triple10 Challenge」概念車，藉由全新的電池熱管理技術，提出不同於現今電動車市場發展方向的新世代設計理念，相較於近年車廠持續追求更大容量電池、更長續航里程的策略，Shell認為未來主流平價電動車應回歸高效率、快速充電與降低全生命週期碳排放三大核心，因此打造這款具備完整道路行駛能力的概念驗證車(Project Vehicle)，希望證明透過現有且具備量產潛力的技術，即可讓小型電動車同時兼顧效率、充電速度、成本以及永續發展。Triple10名稱正代表Shell設定的三項關鍵目標，包括使用175kW直流快速充電器即可在10分鐘內完成充電、能源效率達到每度電行駛10公里(10km/kWh)，以及整車全生命週期二氧化碳排放控制在10公噸CO2e。Shell表示，這三項指標並非各自獨立，而是透過全新的熱管理架構互相影響、形成正向循環，進一步改善整體電動車設計。Shell同時指出，Triple10 Challenge也是展示旗下電動車相關技術的重要平台，包括Shell Recharge充電服務、熱管理流體、電池技術以及潤滑產品，未來將整合成完整的電動車生態系方案，服務企業與一般消費市場，原有的Shell EV-Plus品牌也將正式退場，全面整合至Shell Recharge品牌之下。Triple10 Challenge最大的技術突破，在於全新的「浸沒式(Immersive)電池冷卻系統」，Shell與英國工程公司RML共同開發全新的32kWh可用容量電池模組，採用兩組圓柱形電芯，並直接浸泡於Shell自行研發的介電冷卻液(Dielectric Fluid)中，由於介電液不導電，因此可直接接觸電池電芯，與目前多數電動車利用水乙二醇冷卻液經由冷卻板與管路間接散熱的方式截然不同。Shell表示，直接浸沒冷卻可大幅提升熱交換效率，使電池長時間維持最佳工作溫度，因此即使持續進行高速充電，也不容易因溫度過高而限制充電功率。Shell能源應用測試經理Toby Rockstroh指出，目前不少電動車雖然可短暫達到300kW以上的峰值充電功率，但隨著電芯溫度快速接近攝氏60度，電池管理系統便會主動降低電流與充電功率，以避免電池劣化，因此高功率往往只能維持短短幾分鐘。然而Triple10 Challenge透過浸沒式冷卻，大幅消除熱限制，因此能在一般175kW公共快速充電設備下，全程維持175kW充電功率，從10%充至80%僅需9分54秒，真正達成「10分鐘快充」目標，而不必依賴目前仍相對稀少的300kW以上超高速充電站。Shell更表示，相較一般電動車於175kW充電器平均每分鐘約增加13公里續航力，Triple10 Challenge每分鐘可補充約24公里續航，充電效率提升接近90%。
Kia皮卡外觀被嫌爆！官方首發聲承諾改善 民間搶推低成本套件
自2024年底正式發表以來，Kia首款全球戰略皮卡Tasman始終是市場高度關注的焦點車款，然而這款肩負品牌進軍中型皮卡市場重任的新作，獲得討論度的原因卻不完全來自產品實力，而是極具爭議性的外觀設計，從發表之初開始，Tasman獨特的輪拱造型、頭燈配置以及整體車身比例便引發兩極化評價，如今在銷售表現未如預期的情況下，Kia也首度公開承認市場對外型的質疑聲浪，並透露已經著手研究相關改善方案。不過，對於外界期待的提前小改款或大幅度設計修正，Kia高層則明確表示不會發生，品牌未來幾年將透過其他方式回應市場需求，而非打亂既定產品週期。根據Kia澳洲產品規劃與教育訓練總經理Roland Rivero透露，目前品牌內部已針對Tasman外觀問題研究多種可能方案，Rivero接受澳洲媒體訪問時表示：「我們已經看過幾個不同的想法，請大家持續關注後續消息。」雖然他並未透露具體細節，但這番言論被視為Kia首次正面承認Tasman的設計確實需要調整，事實上自從Tasman亮相以來，圍繞其外觀的討論幾乎從未停止，甚至在不少市場成為車輛最大的爭議點，尤其在澳洲這個全球最重要的皮卡市場之一，Ford Ranger、Toyota Hilux與Isuzu D-Max等競爭對手長期占據主導地位，消費者對於皮卡產品的造型接受度與品牌形象相當重視，相較之下Tasman極具實驗性的設計風格顯然未能獲得普遍認同。然而，儘管Kia已經意識到外界批評聲浪，品牌仍強調不會因此提前推動小改款工程，Rivero明確表示：「任何有關提前小改款的傳聞，我們現在就想澄清。產品週期就是產品週期，小改款會按照原定時程進行。」他進一步指出：「現在大家在路上看到的Tasman，未來幾年仍然會維持這個樣貌，換句話說它還會以目前的設計繼續存在兩到三年左右。」不過，他也補充道：「這並不代表我們會什麼事都不做。」這番說法意味著Kia已經排除大規模修改鈑件與重新設計車身結構的可能性，但仍可能透過較低成本且能快速導入市場的方式來改善整體視覺效果。
七八年級回憶殺！「兒時玩具」TOP10 冠軍全台都在玩
還記得下課衝去操場尬陀螺、拿著卡牌找同學決鬥，或是守著電子雞深怕牠餓肚子的日子嗎？隨著懷舊風潮席捲社群，不少經典玩具再度成為網友熱議焦點。《網路溫度計DailyView》透過輿情分析軟體《KEYPO大數據關鍵引擎》，盤點近一年（2025/6/10～2026/6/9）網路討論度最高的十大懷舊玩具，究竟哪些玩具成功勾起大家的童年回憶？冠軍是哪一款玩具，你猜到了嗎？一起來看看排行榜。
獨家影音／原廠修完當天就火燒車！ 起火點在剛換零件旁 車主怒：吞不下去
一輛休旅車從原廠維修廠取回後，行駛僅半小時就在國道三號路肩起火燃燒，起火點竟在剛更換的燃油泵浦附近！車主袁先生花119萬元購入、開了7年的愛車整輛報銷，保養廠卻只願賠20幾萬元，讓他氣炸直呼這筆帳吞不下去。
台61大園段聯結車翻成「底盤朝天」 鋼骨扭曲橫躺車道
台61線24.4公里桃園大園路段，今（14）日上午發生一起聯結車翻覆事故，疑似因煞車不及導致車輛側翻，整輛橫躺路面，底盤外露、輪胎朝天，車架嚴重扭曲變形。消防人員趕到現場，所幸現場未造成人員傷亡，也無人受困。
影音／深夜國道驚魂！路面「鐵製零件亂噴」 12車輾過慘受損急追緝
國道一號南向林口路段8日凌晨發生掉落物事故，路面散落多塊疑似大型車輛鐵製零件，導致12輛車閃避不及輾過受損，國道警方已到場處理並調閱監視器追查肇事車輛，提醒駕駛遇掉落物切勿大動作閃避。
買中古車怕踩雷？專家揭「5大檢查重點」：這動作識破事故車
對於有換車需求的消費者而言，中古車始終是不可忽視的重要選項。除了價格較具吸引力外，車況與後續風險，也逐漸成為購車時更關鍵的考量因素。其中，最讓人擔心的莫過於事故車與泡水車。不過，這類風險其實並非無從判斷，專家分享，消費者可以透過幾個簡單的方式初步檢查，例如翻開車內地毯、觀察座椅螺絲周圍是否殘留泥沙，或檢視引擎蓋螺絲是否有拆動痕跡，來判斷車輛是否曾發生事故或泡水。事實上，從看車、試駕到簽約，每一個環節都可能藏有影響決策的關鍵細節，也讓「如何判斷車況」成為許多消費者最困惑的一步。除了網友的經驗分享，也有專家提供實際檢查方法，協助在現場快速辨別車況。《網路溫度計DailyView》透過輿情分析軟體整理出「五大購買中古車注意事項」，歸納網友最關注的檢視重點；同時，在市場選擇愈趨多元的情況下，具備完善檢測與保固機制的「原廠認證中古車」也逐漸受到青睞。究竟有哪些五大優勢，一起來看看。
影音／報廢車零件流入市場！陸黑工廠藏農田 「什麼車都收」日拆30輛
中國大陸汽車產能過剩問題日益嚴重，連帶衍生報廢車處理亂象。官方統計顯示，境內每年約有1000萬輛報廢車需要處理，然而合法報廢工廠門可羅雀，反觀隱身農田的無牌黑工廠卻生意興隆，不肖業者高價收購報廢車後，再將老舊甚至故障零件拆解流入市場，造成生態污染及交通安全隱患。
捍衛經典車！豐田Supra儀錶台復刻完成 預計發售時間曝
早在2020年，Toyota就宣示捍衛經典車決心，在東京改裝展預告品牌將會針對老車推出復刻零件，使傳奇般的Supra、2000GT等車甚至是AE86進一步延壽。如今，攜手Gazoo Racing部門的「GR Heritage Parts Project」計畫擴大，表示全新開發的A80 Supra儀錶台已經開發完成，同時透露目前將有8款車的復刻零件同步開發中。
影音／叫計程車來拖吊車！小黃誤闖「乾河道」困東海大學1小時
台中市5日凌晨發生一起計程車誤闖乾枯水道事故，一名司機疑似因天色昏暗且不熟悉路況，在東海大學校園內將水溝誤認為道路，導致車輛滑落邊坡受困約1小時。另外，4日早上也有一輛校車在東山路二段疑似為閃避來車，不慎擦撞路旁店家遮雨棚，造成多片車窗玻璃碎裂，所幸兩起事故均無人員受傷。