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V8強勢回歸！Dodge重啟HEMI引擎 榨出1000匹暴力數據
在電動化浪潮席捲全球車壇數年之後，美式性能陣營正迎來一波明確的V8復興訊號，Stellantis集團旗下的Direct Connection於2025年SEMA改裝車展正式宣布，重新推出兩款極具代表性的高性能HEMI Crate Engine，分別為擁有1,000ps馬力的Hellephant A30 426 Supercharged Crate HEMI，以及賽道取向、源自NHRA冠軍血統的354 Supercharged Drag Pak HEMI，這不僅是產品回歸，更象徵Dodge與Mopar對於美式大排量V8性能核心價值的再次確認。此次兩具HEMI Crate Engine的回歸，同時也是重新成立的Street and Racing Technology（SRT）Performance部門首批重要產品，SRT Performance如今統籌Direct Connection改裝與Crate Engine業務、SRT高性能量產車型開發，以及Stellantis於北美的賽車運動布局，涵蓋Dodge在NHRA的賽事參與，並延伸至Ram品牌預計於2026年重返NASCAR Truck Series的計畫。Direct Connection Crate Engine負責人Chad Seymour表示，市場對於HEMI引擎的需求比以往任何時候都更為強烈，而Direct Connection正是為了滿足這群性能愛好者而存在，隨著全新2026 Dodge Charger Hustle Stuff Drag Pak賽車的亮相，以及Hellephant與Drag Pak Crate Engine的同步回歸，品牌的性能版圖仍在持續擴張。
福特火力全開！FP800S Bronze Magneride 800匹馬力爆發
Ford再次以「悄悄上架」的方式，為Mustang車系帶來一款極具話題性的全新高性能概念作品，名為FP800S Bronze Magneride的套件概念車，近日直接出現在品牌的Ford Custom Garage官方平台上，雖未發出正式新聞稿，但已無疑成為當前Mustang改裝領域最受矚目的焦點，延續2023 SEMA Show首度公開的FP800S概念套件，新版本不僅保留核心性能升級，更以大面積古銅色點綴與專屬Magneride懸吊調校打造更強烈的個性，並再度將Mustang的潛力推向超跑等級的800匹級距。FP800S Bronze Magneride概念依舊以Mustang S650世代5.0升Coyote V8為基礎，並搭載3.0升Whipple雙螺旋機械增壓器，此套件組合先前已在FP800S概念上成功讓輸出達到約810ps馬力，如今Bronze版本同樣預期提供「800匹等級」的猛烈性能，搭配升級版半軸、強化進氣效率的高流量元件、油氣分離器，以及可配合全新磁流變阻尼系統的「street」懸吊降低套件，整體輸出與耐久度均較標準GT與Dark Horse車型大幅提升。除了增壓系統外，Ford Performance也加入ProCal工具，用於校正時速表與 ECU 對應的設定，使整體套件達到官方認證的整合性，加上可讓整車聲浪更具侵略性的Borla Extreme或Ford Performance cat-back排氣系統，FP800S Bronze Magneride已是廠方直屬的「完整高性能方案」。