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豪華後驅房車
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日媒爆Lexus UX將大改款！車身放大、230匹油電上身
Lexus旗下入門豪華休旅UX自2018年問世以來，憑藉緊湊車身尺碼、都會化設計與豪華質感，成功建立品牌入門SUV定位，成為許多消費者跨入Lexus品牌的重要車款，近年隨著市場快速朝電動化發展，以及同級競爭對手持續推陳出新，UX也逐步迎來產品世代更新時機。根據日媒最新曝光資訊，第二代Lexus UX預計將於2027年12月正式推出，除了導入全新平台、最新世代油電與純電動力外，車身尺碼、車室空間、科技配備與安全系統都將迎來歷來最大幅度進化，並藉由更清楚的產品定位，與品牌旗下LBX形成更明確的市場區隔。在新世代產品仍未正式登場前，Lexus也率先替現行UX300h推出全新Shining Essence特仕版本，透過專屬內外觀設計以及大量標準配備提升產品吸引力，不僅展現UX仍具備相當競爭力，也可視為新世代車型上市前的重要過渡版本。從現行產品持續更新到下一代全面革新，不難看出Lexus希望持續鞏固豪華都會SUV市場版圖的企圖心。根據目前曝光資訊，全新第二代UX仍將以Toyota新世代C-HR作為開發基礎，並同步導入支援最新電動化系統的新世代平台。相較於現行車型，新車最大的改變之一就是整體車身尺寸進一步放大，新一代UX車身尺碼預計為車長4,500mm、車寬1,840mm、車高1,600mm，軸距則由現行2,640mm增加至2,700mm，軸距一次增加60mm。雖然車長僅增加5mm，但透過更長軸距配置，大幅提升後座腿部空間，同時車尾設計也重新調整，降低後擋風玻璃傾斜角度，進一步改善後座頭部空間與行李廂容量，車高則因應純電版本電池配置，由現行1,540mm提高至1,600mm，在兼顧離地高度與乘坐舒適性的同時，也能容納容量更大的電池組，相較於定位較入門的LBX，新一代UX將提供更充裕的乘坐空間與更高等級產品定位，成為品牌小型豪華SUV產品線中的核心車款。外觀方面，新一代UX將全面採用Lexus最新設計語彙，車頭將不再沿用傳統大型紡錘式水箱護罩，而是採用與車身整合的一體式設計概念，使前方造型更加簡潔，同時改善空氣力學效率，受惠於全新引擎體積縮小，新世代引擎相較現行2.5升自然進氣引擎，體積縮減約20%、高度降低15%，因此引擎蓋可設計得更低，讓整體車頭輪廓更加流線，也有助於降低風阻。此外，新UX也將採用更具立體感的輪拱造型，強化SUV應有的力量感；車尾則兼顧實用性與運動感，在維持流線比例之餘，也藉由延伸車頂設計提升後廂空間，兼顧豪華與日常使用需求。
狂牛回歸！藍寶堅尼推2+2雙門GT跑車 最快2029上市
義大利超跑品牌Lamborghini正積極規劃產品線擴張，而答案逐漸明朗，執行長Stephan Winkelmann近日於12 Hours of Sebring期間接受多家外媒訪問時明確指出，品牌現行陣容「仍缺少一款Grand Touring車型」，並強調未來第四條產品線將以「雙門2+2座GT」為核心發展方向，這項策略代表Lamborghini將回歸品牌創立初期的產品本質。早在1960年代，品牌首批量產車款如Lamborghini 350 GT與Lamborghini 400 GT即為優雅的前置引擎GT跑車，與後來以中置引擎楔形設計聞名的超跑形象有所不同。如今，品牌高層希望重新拾回這段歷史脈絡。在評估第四車系的過程中，Lamborghini已明確排除多項可能性，Winkelmann表示，小型SUV與四門房車均不在考量範圍內，一方面SUV市場雖由Lamborghini Urus帶來巨大成功，但品牌不打算再推出更小級距產品；另一方面，高端四門房車市場需求趨於集中於長軸版本，與Lamborghini設計語彙並不契合。值得一提的是，品牌過去並非未曾嘗試此類構想，例如2008年推出的Lamborghini Estoque四門概念車，以及2014年的Lamborghini Asterion雙門GT概念車，但最終皆未進入量產階段，如今看來，GT車型反而成為最具可行性的缺口。
不讓BMW i3專美於前！賓士C-Class原型車亮相 充電20分搞定
Mercedes-Benz正加速電動化布局，預計今年將推出多達40款全新或改款車型，其中最具關鍵戰略地位的，無疑是即將於近期正式發表的純電中型房車「C-Class EQ」，這款車不僅是品牌旗下最暢銷車系的電動化版本，更是首度切入主流豪華中型電動房車市場的重要作品，過去Mercedes-Benz的電動產品多集中於高階市場，如Mercedes-Benz EQE與Mercedes-Benz EQS，但如今策略明顯轉向更高銷量的核心級距，直接對標長期稱霸市場的Tesla Model 3。豪華中型房車市場的競爭由來已久，從早期BMW 3 Series對上190E，到近30年來的3 Series與C-Class之爭，如今戰火正式延燒至純電領域，BMW已率先推出全新BMW i3（3 Series電動版本），而Audi也計畫於本世代稍晚推出電動A4或A5車型，讓競爭態勢更加白熱化。面對對手搶先布局，C-Class EQ的推出可說勢在必行。值得一提的是，C-Class EQ為該車系歷史上首款純電版本，與曾有中國市場先行版本的BMW i3不同，這是一場全新的產品賭注。C-Class EQ基於全新MB.EA電動平台打造，該架構專為中型電動車開發，並採用800V高壓電系統，支援超高速充電能力，未來將提供64kWh至94kWh不等的電池容量，最大續航力可望超過約700km，EPA預估也有約610km表現。動力方面，入門車型預計採單馬達後驅配置，而高階版本如C400 4Matic則搭載雙馬達四輪驅動系統，輸出上看489ps與82.4kgm扭力，並配備兩速變速機構提升效率與性能表現。此外，最高直流快充功率可達330kW，10%至80%充電時間約20分鐘，展現先進電動技術實力。
電動化急轉彎！Infiniti新戰略曝 Q50S回歸搶攻市場
在電動化浪潮下，Infiniti原本一度規劃讓Q50後繼車轉型為純電房車，象徵品牌與過去燃油性能路線告別，然而，這條路線近期出現明顯轉彎。Infiniti已在去年底確認，下一代Q50將不再走純電方向，而是回歸燃油性能取向，推出主打後驅設定的Q50S。隨著四門房車重新「復活」，外界也開始關注，曾經代表品牌跑格形象的雙門跑車Q60，是否也有機會跟著回歸。
Toyota當家MPV竟變轎車？大學生翻玩LS 創意顛覆想像
如果有一天，Toyota Vellfire不再是豪華MPV，而是變成一輛四門轎車，會是什麼模樣？在2026東京改裝車展上，日本NATS日本自動車大學校的學生們，就用實車給出了答案。他們親手打造出一輛名為「Vellfire Sedan」的作品，把旗艦MPV的設計語彙，完整移植到Lexus大型豪華房車之上，形成一輛風格詭異卻意外協調的改裝轎車。
Lexus改款IS亮相！美規售價曝光 台灣最快年底現身
Lexus主力豪華中型房車IS車系於2025年9月發佈現行世代的三度改款更新，即使並未更換底盤平台，依舊以2013年時推出New N平台作為開發基礎，但Lexus重新修飾外觀設計細節，並針對座艙內部科技佈局升級，同時引進新世代Lexus Safety System+主動駕駛輔助系統等。日前，美國市場公布改款IS車系價格，全面採用IS 350汽油自然進氣引擎動力編成，開出46,795美元，大約是新台幣147萬元起價格。台灣預計2026年引進銷售，最快有望於2025年年底開展的2026台北新車暨新能源車大展中現身亮相。
Infiniti QX65獲選「最受期待新車」！承接FX精神明年亮相
Infiniti全新豪華休旅新作QX65，正式被美國Newsweek獲選為「2026年最受期待新車」之一，此一肯定不僅象徵外界對新車的高度關注，也凸顯Infiniti正加速推進其具備明確節奏與方向的多年產品計畫，並持續重塑品牌在高級豪華市場中的定位。Newsweek指出，「最受期待新車」榜單由其汽車編輯團隊精選，綜合市場時機、區域環境以及初期設計方向等因素，挑選出預期將引發高度關注與討論的新世代車款，而QX65正是其中備受矚目的代表。QX65量產車的設計方向，率先由QX65 Monograph概念車揭示，這款全新命名的車系，將Infiniti產品線正式延伸至中型、雙排座的豪華休旅級距，填補品牌在該市場的重要戰略空缺。QX65 Monograph汲取過去Infiniti經典FX車系的前瞻精神，透過Fastback斜背式車頂線條、水平延展的雕塑化車身曲面，以及大量精緻細節，營造出動感與優雅並存的視覺語彙，從充滿力量感的水箱護罩紋理、扭轉造型的輪圈輻條，到靈感源自航空設計的尾燈組，整體造型成功融合品牌傳承與未來創新，展現出自信、人性化且毫不妥協的Infiniti風格。
國產鴻華先進首發車Bria亮相！下款車名「Cavera」字首藏伏筆
以Foxtron之名正式成為台灣國產新品牌的鴻華先進，首發車款Bria已經確定將會在台北車展上公開亮相，車型編成與動力規格也已經在官網上公布。不過正當大家都在關注Bria售價的同時，下一款新車的車名意外提前曝光，確認將稱之為「Cavera」，雖然並未明確指出車款身份，但從字母開頭為「C」來看，推測有可能是Model C。
2025豪華車清單曝！300萬到500萬級距 8款頂級車全面對決
當代豪華車不再只是品牌與身份的象徵，而是科技、駕馭、生活美學的完整體現。尤其在300萬至500萬元這個市場級距，不僅是中大型豪華休旅如GLE、X5的主戰場，更直接對壘了Porsche等頂級品牌的入門性能車型。《TVBS新聞網》整理2025年度最值得關注的8款豪華車，無論你是性能控、科技迷或品味玩家，都能從中找到適合你的理想座駕。
Lexus LS進化六輪房車！空間升級超奢華 3款概念車震撼亮相
在眾多電動與自動駕駛新勢力湧現的今日，Lexus選擇用一場出乎意料的創意演出，讓自1989年誕生的旗艦車名「LS」延續全新生命，於2025年日本移動展Japan Mobility Show上，品牌一次揭露三款以LS為名的概念車，包括六輪豪華MPV「LS Concept」、四門跑旅「LS Coupe Concept」，以及極小型單座「LS Micro Concept」，徹底翻轉世人對Lexus旗艦的想像。過去代表「Luxury Sedan」的LS，如今在Lexus筆下被重新詮釋為「Luxury Space」，一個移動中的奢華空間，這款概念車採用極為罕見的六輪設定，三軸式底盤結構使車室空間更為寬敞，同時創造出比傳統四輪車更穩定的駕乘體驗。根據Lexus設計團隊表示，後軸採用較小尺寸輪圈以減少輪拱入侵車艙地板，讓乘客能享有「私人聖殿」般的平坦空間。Toyota與Lexus設計總監Simon Humphries指出，隨著Century品牌獨立成為集團最頂級豪華子品牌，Lexus將擁有更大的創作自由，而LS Concept正體現這種「To Discover」的新設計哲學。他強調，這款概念車不僅挑戰了人們對「豪華」的定義，也象徵Lexus邁向更開放、更多元的未來移動方向。
不打算讓自家旗艦房車退場！Lexus推出新年式LS
由於銷售狀況不佳而黯然退出英國市場的Lexus LS，雖然近期停產謠言滿天飛，不過Lexus並不打算讓這款問世8年的品牌旗艦房車就此退場。根據最新發布的官方消息，日本當地已經推出新年式LS，依舊提供搭載3.5升油電動力的LS 500h跟搭載3.5升渦輪動力的LS 500，並細分四種等級、後驅及四驅車型，售價從1,111萬日圓起跳 (約新台幣227萬元)，跟舊年式相比大約調漲15萬到17萬日圓。
Lexus大動作！IS多款車型11月起停產 日規市場僅剩這款撐場
6月中旬，Lexus於日本官網公布，IS 300與IS 500動力車型將於11月開始停產，同時也推出IS 300 Mode Black IV催出最後一波買氣。日前，Lexus為宣告IS 350追加推出F Sport Mode Black IV黑化特別版，提供更具個性的黑化車型選擇。不過，日本官網同步更新11月起停產的範圍，除了先前的IS 300與IS 500動力車型，IS 350、IS 300h的四驅車型也都將從11月起停止生產，只剩下IS 300h前驅車型尚未納入停產名單中。
Lexus IS日規兩車型11月停產！台灣油電版後續成關注
歷經長達12年的銷售歲月，現行第三代Lexus IS一直有風聲即將告別車壇，但直到近期才終於確認停產消息。根據日本Lexus官網公告的資訊，Lexus IS旗下有兩款車型即將於今年11月停止生產，其中一款是原本即預告是V8告別作的IS 500，另一款則是入手門檻最低、搭載2.0升渦輪動力的IS 300。雖然預定今年11月停產，不過Lexus表示如果訂單已經達到生產額度，將會提前宣告停售。
2026年「停產車款」名單曝光！2跑車將被電動版取代
汽車製造商經常因為銷售不佳、車型老舊或計畫推出全新車款而停產部分車型。據北美外媒報導，在2025年已有超過30款車型正式告別市場，預計在2026年將有多部車預計停產，目前已有近20款車型被列入停產名單，在這些停產名單中包含了一些深受車迷喜愛的車款，例如Porsche 718 Boxster與Cayman，這兩款跑車將被電動版本取代，而豪華品牌如BMW與Infiniti則計畫大幅調整產品線，導致多款車型將停產。我們也整理了幾款跟台灣市場比較相關的車型，且隨著時間推移，這份名單可能會持續增加。目前可能在2026年告別車迷的車款如下：隨著Audi全新世代的A4即將推出，由於品牌電動化與命名策略，Audi燃油版A4將由以A5的名號延續，而Audi計畫在不久的將來，以電動動力總成的形式重新推出A4車系。現行款A4將於2025年停產，近日Audi又宣布命名方式回歸原本的策略，但即將發表的新世代A4、A5車款並不會受到影響，新世代的A4依舊是純電車款。嚴格來說，Audi A4這個名字並未消失，但還不知道燃油版本的Audi A4什麼才會重返市場。
Mazda「七大車款優惠」來了！享高額零利率、5年原廠保固
台灣馬自達持續導入新世代產品陣容與最新科技，日前為旗下暢銷車款進行 25 年式編成升級，除了成功帶動全車系市場熱度，深受年輕族群喜愛的 Mazda3 也持續榮獲進口中型房車銷售冠軍。而同級唯一縱置後驅休旅 Mazda CX-60 自年初交車以來，已累積逾1,800位車主的肯定，展現台灣消費者對於 Mazda 以追求駕馭樂趣的造車理念與 Mazda CX-60 產品本質的認同。台灣馬自達 10 月份針對多款熱銷車型提供限時入主享 5 年原廠保固，休旅雙雄 Mazda CX-5 和 Mazda CX-60 還可再享百萬元高額 0 利率購車優惠，都會通勤首選 Mazda2 更可以 18.9 萬低頭期款、60 萬元 0 利率輕鬆入手，再同享乙式車體險，讓喜愛 Mazda 的車迷朋友們能在入秋之際輕鬆坐擁進口日系豪華座駕。
首度曝光輪廓！Volvo純電旗艦房車ES90亮相 預計明年3月發表
就在Volvo為品牌燃油旗艦LSUV車款XC90推出改款更新後，瑞典豪華品牌再度釋出新車發表預告，宣告將在2025年3月發表純電旗艦房車ES90，在一片休旅化的汽車市場中，Volvo將透過新一代純電房車向Audi A6 e-tron、BMW i5與Mercedes-Benz EQE等純電豪華房車發起挑戰。不過，Volvo目前尚未透露與ES90相關的細節資訊，僅表示將於2025年3月正式發表。