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疲勞駕駛警示
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台64高架丟包男遭輾斃下午宣判！ 家屬痛批冷血求重判
多元計程車司機林宇濬於2026年1月因將酒醉乘客温男丟包在「台64線」高架橋上，導致温男遭4輛來車輾斃。新北地院選任國民法官連審4天，將於今（6）日下午4點宣判。温男家屬委任律師以「彭婉如命案」為例，強調若輕判林宇濬，恐重創社會對計程車制度的信任，檢方建請依遺棄致死罪判處11年徒刑，而辯護律師團則主張刑期應從2年至5年不等，温男父母出庭痛批林宇濬冷血，懇求法官重判。
驚悚畫面曝！國3遊覽車鬼切3車道失控撞護欄 疲勞駕駛惹的禍
中秋連假傳出驚悚事故！昨（27）日下午2時許，1輛載有41名乘客的遊覽車行經國道3號南下鶯歌路段時，車輛突然失控從外側車道沿路向左偏移，最後橫跨3個車道撞上內側護欄，頓時竄出大量白煙，嚇得後方駕駛連忙急煞才未追撞，事故也造成6名乘客輕傷，所幸送醫後無生命危險。有民眾PO上撞擊的，驚呼：「好險神明保佑沒有追撞！」
自駕巴士能救公車事故？民眾能否習慣搭成現實最大考驗
自駕巴士技術在台灣逐步邁向實際應用階段，目前已從L3 Plus技術邁向L4限定場域的高度自動化，透過攝影機、光學雷達及電腦系統取代人為駕駛判斷。預計10月份將在台中真實上路。根據交通部統計，全台公車涉入交通事故件數逐年攀升，2025年更突破2000件，造成20人死亡、2428人受傷。學者與業者認為，除了發展自駕技術外，改善道路環境、提升公車路權，以及運用微笑偵測、限高偵測等科技輔助設備，都是降低事故風險的重要方向。
國道7車連環撞...小情侶遭撞飛雙亡 肇事真凶被判刑1年
國道1號北向181公里處南屯段於112年4月，發生一起死亡車禍，現場有7台車不明原因連環追撞，一對小情侶受到猛力撞擊彈飛躺臥車道，其中當場死亡，男駕駛送醫後宣告不治，法院依據事故鑑定，對路過的2名駕駛與副駕判刑，分別是劉男判刑1年，張女判刑6月，緩刑2年。
快訊／國1五楊高架10車連環撞「多車堆疊變形」 滿目瘡痍釀3傷
國道1號五楊高架北向61.5公里中壢路段內側車道，今（20）日18時58分，發生10車連環車禍，只見現場多車撞到堆疊，零件散落一地。共造成3名民眾受傷。詳細原因待警方進一步釐清。
快訊／國一五股段6連撞！轎車遭包夾「近乎全毀」現場慘況曝
國道1號南下五股路段33公里處，今（15）日下午2時許發生一起追撞車禍，49歲藍姓男子駕駛聯結車，行經該處時疑未注意前方車況，與5輛小客車發生猛烈碰撞，事故佔據南下方向2車道，導致後方車流嚴重回堵。警消人員接獲報案後迅速派員趕抵現場，經初步檢查，現場僅有2名小客車駕駛表示手腳肢體疼痛，隨後明確表示並無大礙、不願送醫治療。目前拖吊車已在事故現場展開排除作業，於下午3時許將狀況排除，至於確切的追撞原因與肇事責任，仍有待國道警方進一步調查釐清。
歐盟新規上路！新車強制標配「駕駛監視」 美國最快明年跟進
歐盟自7月7日起正式啟動最新版《General Safety Regulation（GSR）》最後一階段規範，所有在歐盟販售的新乘用車與輕型商用車，都必須標配「駕駛監控系統（Driver Monitoring System, DMS）」。這項系統會透過車內攝影機持續監測駕駛眼睛與頭部動作，只要視線離開道路過久，就會立即發出警示，目的在降低分心駕駛事故。不過，新制度上路後，也引發隱私權與誤判問題的討論，而美國也預計最快2027年跟進導入類似規範。
新版安全測試更嚴格！BMW iX3全球「首奪五星評價」
隨著車輛科技快速演進，汽車安全評價標準也持續升級，澳洲新車安全評鑑協會ANCAP與歐洲Euro NCAP每三年便會共同檢討並更新測試制度，以確保評分標準能反映最新車輛技術與道路安全需求，正式上路的2026年新版測試規範，不僅延續傳統撞擊安全測試，更首次針對車輛操作介面、駕駛分心風險、電動車高壓電池安全、碰撞後救援效率及不同體型乘員保護能力等面向進行全面升級，可說是歷來最嚴格的一次改革。在這樣的新制度下，BMW全新世代純電SUV iX3成功成為全球首款接受新版測試並獲得ANCAP與Euro NCAP五星安全評價的量產車，不僅替BMW Neue Klasse新世代產品揭開亮眼序幕，也展現品牌在主動安全、被動防護以及事故後救援等各層面的整體實力，成為新世代純電車安全標竿之一。ANCAP與Euro NCAP自2026年起正式導入全新安全測試制度，新的評鑑架構建立在「Stages of Safety安全四階段」概念之上，分別為Safe Driving（安全駕駛）、Crash Avoidance（碰撞避免）、Crash Protection（碰撞保護）以及Post Crash（事故後安全）。相較過去主要聚焦於撞擊測試，新制度將安全概念延伸至事故發生前、事故當下以及事故發生後，完整評估一輛車如何降低事故風險、避免碰撞、保護乘員，以及提升事故後的生存與救援效率。ANCAP執行長Carla Hoorweg表示，新版評分制度鼓勵車廠透過車體設計、安全系統以及約束裝置，提供更多不同體型與不同年齡乘員更完善的保護，同時隨著電動車數量快速增加，新制度也首次將燃油外洩與電動車高壓電池完整性納入正式評估項目，以因應未來市場發展趨勢。
Mazda安全大升級！CX-5雙五星認證 「行人保護93分」創新高
隨著第三代Mazda CX-5正式亮相後，這款品牌最重要的全球戰略SUV不僅在設計、科技與動力系統全面進化，安全表現更再次證明Mazda長年堅持的人本造車理念，最新公布的Euro NCAP測試結果顯示，全新第三代Mazda CX-5成功獲得最高五星安全評價，在成人乘員保護、兒童乘員保護、弱勢用路人保護以及主動安全輔助四大項目皆繳出亮眼成績，其中弱勢用路人保護更獲得高達93%的優異表現。同時，新車也於澳洲ANCAP安全評鑑取得五星最高評價，不僅延續Mazda近年在全球各大安全測試中的優異紀錄，更成為ANCAP自2025年新測試標準上路以來，弱勢用路人保護評分最高的車款之一。除了安全測試成績令人矚目之外，全新CX-5目前也已在多個市場公開亮相並展開預接單，展示車搭載Mazda最新e-Skyactiv G2.5升自然進氣四缸引擎搭配24V輕油電系統，而品牌更預告，2027年還將導入全新的Skyactiv-Z動力與自家新世代Hybrid技術，持續提升燃油效率與駕駛體驗。根據Euro NCAP公布的測試結果，全新第三代Mazda CX-5在四大安全項目皆獲得優異成績，包括成人乘員保護90%、兒童乘員保護89%、弱勢用路人保護93%，以及安全輔助系統83%，最終順利取得五星最高安全評價，此次受測車型為搭載2.5升MHEV輕油電系統的左駕版本，車重為1,675kg，而評級則適用於全車系包含前輪驅動與四輪驅動車型。值得注意的是，另一項權威安全評鑑ANCAP也同步公布測試結果，全新CX-5同樣獲得五星最高評價，其中成人保護90%、兒童保護91%、弱勢用路人保護93%、安全輔助87%，與Euro NCAP評分相當接近，也再次驗證車輛在不同測試制度下皆具有高度安全實力。其中，93%的弱勢用路人保護成績更創下ANCAP自2025年新測試制度實施以來最高評分紀錄，成為目前表現最優異的SUV之一。
快訊／國1北上林口段「9車連環撞」！8人受傷送醫 回堵紫爆7公里
今（26）日上午6時46分，正值通勤尖峰時段，國1北向林口交流道出口處，發生一起9車追撞事故，導致後方車流回堵超過7公里，經警方統計8人受傷送醫，國道警察呼籲北上駕駛人務必提早改道。國道警方表示由於事故車輛眾多，已陸續通知車主到案製作筆錄，詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。
Nissan全新Kicks登場！首搭「三代e-Power」 入門價免60萬
Nissan於6月17日正式發表全新第二代Kicks，並宣布自6月18日起在日本市場正式上市，作為品牌旗下重要的核心SUV產品，新世代Kicks不僅在外觀、內裝與科技配備全面升級，更成為日本市場首款導入第三代e-Power系統的車型，同時首度搭載電動四輪驅動控制技術e-4ORCE，進一步強化產品競爭力。Nissan表示，自初代Kicks導入市場以來，憑藉SUV應有的存在感、優異的靜肅性以及e-Power所帶來的平順加速表現，獲得不少消費者支持，而此次推出的第二代車型，則以更具運動感與力量感的造型設計、更高品質的座艙空間，以及全新世代電動化技術作為主要賣點，希望滿足從日常通勤到戶外休閒等更多元的用車需求。負責日本市場行銷與銷售的Nissan執行職杉本全表示，全新Kicks搭載日本市場首次導入的第三代e-Power系統，是品牌推動電動化技術普及的重要車款，無論在設計、操控或舒適性方面，都融入Nissan獨有的堅持，希望打造出一款能激發成年人玩心與探索慾望的SUV產品。全新Kicks最大的技術亮點，無疑是首次導入日本市場的第三代e-Power系統，這套全新動力系統採用最新5-in-1電動動力單元，將馬達、發電機、逆變器、減速機以及增速機等五大核心元件整合為單一模組，不僅實現更高的整合度，也有效達成小型化、輕量化與高剛性化目標。動力來源則搭配專為發電用途開發的1.4升HR14DDe引擎，透過更高效率的發電機制，進一步提升整體燃油經濟性與車室靜肅性，由於e-Power本質上仍以馬達直接驅動車輪，因此能保有電動車般即時且線性的加速反應。第三代系統則進一步改善能耗表現與噪音抑制能力，讓駕駛體驗更加成熟。除了全新e-Power之外，第二代Kicks也首度導入Nissan近年積極推廣的e-4ORCE電動四輪驅動控制技術，這套系統透過前後馬達與煞車系統的整合控制，能更精準地分配各輪輸出扭力，在彎道行駛時提升車身穩定性與循跡能力，同時兼顧乘坐舒適性。Nissan指出，經過升級後的馬達輸出搭配e-4ORCE控制系統，可在過彎時提供更自然且流暢的車身動態，減少不必要的側傾與晃動，提升駕駛信心。全新Kicks也透過高剛性車體結構與全新設計懸吊系統，兼顧操控表現與乘坐品質，即使面對路面起伏或坑洞，也能有效抑制車身震動，帶來更加穩定舒適的行路質感。值得一提的是，Kicks也首度新增SNOW雪地模式，不過僅配置於e-4ORCE四驅車型，透過專屬駕駛模式設定，可因應雪地或低摩擦路面環境，進一步提升冬季行駛安全性。
車內「藍色燈號」是什麼？警曝使用時機 開錯恐噴6000元
台灣近期天候變化劇烈，雨天行車頻率增加，許多駕駛人卻對車輛儀表板上形似「水母」的藍色燈號感到困惑。這個神秘符號究竟代表什麼意思？警方提醒，這個「水母燈」其實是遠光燈或霧燈的指示燈，若在不當時機使用，不僅影響其他用路人的視線安全，更將面臨最高6,000元的罰鍰。
法式布丁狗30週年！Berlingo推特仕版 全球狂賣420萬輛
自1996年問世以來，來自法國品牌Citroën的Berlingo不僅改變了商用車市場的樣貌，更開創出全新的「Leisure Activity Vehicle（休閒活動車）」級距，在台灣市場也掀起「法式布丁狗」風潮，如今迎接30週年里程碑，Citroën正式推出Berlingo 30 Years Collection紀念特仕版，向這款陪伴全球無數家庭、職人與戶外愛好者的經典車系致敬。30年來，Berlingo累積全球產量已突破420萬輛，銷售遍及近90個國家，不僅成為Citroën最具代表性的車款之一，更被譽為「品牌中的品牌」，從商用運輸工具進化成兼顧家庭、休閒與工作需求的多功能車款，Berlingo以實用、靈活與親民的特質，在歐洲汽車市場建立難以取代的地位。1990年代中期，Citroën希望打造一款兼具商業用途與家庭需求的新世代車型，1996年7月第一代Berlingo正式登場，其採用當時前所未見的單體式高頂廂型設計，提供高達3立方公尺載貨空間、最高800公斤載重能力，以及接近乘用車的舒適乘坐體驗。然而真正改變市場的關鍵，來自1997年推出的Berlingo Multispace，這款車將商用車的空間優勢與家庭車的舒適性結合，創造出外型緊湊、車內寬敞且用途多元的新型態產品，也正式催生後來風靡歐洲市場的高頂休旅車級距。當時Citroën更在巴黎車展發表Berlingo Coupé de Plage、Berlingo Bulle與Berlingo Grand Large等概念車，展現其多元化發展潛力，其中Grand Large後來演變為量產版Multispace，奠定Berlingo家族發展方向，其中成功的核心理念相當簡單「多功能並非妥協，而是一種自由」，無論搬運貨物、家庭旅行、露營活動、自行車運輸或大型採購，一輛車便能完成各種任務，這也讓Berlingo逐漸成為許多歐洲家庭的首選。
影音／電腦展首日人潮爆滿！AI行車紀錄器亮相 機械狗爬樓梯巡檢
COMPUTEX開展首日湧入大批人潮，會場展出多項AI新科技應用，涵蓋智慧交通、工業安全及機器人領域，威盛電子與聯發科聯手推出AI行車記錄器，台塑則展示能辨識儀表數據的巡檢機械狗，趨勢科技子公司維車資安更帶來結合大型語言模型的人形機器人。
入門Caddy Maxi EasyLife上市！7人座售價曝光
生活可以很簡單，7人移動也是！台灣福斯商旅全新Caddy Maxi EasyLife以「減法美學」正式登場。針對注重實用機能、不追求繁複科技配備的消費者，Caddy Maxi EasyLife入門版本保留了Caddy Maxi最引以為傲的7人座彈性大空間及IQ.Drive智能駕駛輔助系統，開啟更輕鬆、更自在的Easy Life行動新生活，Caddy Maxi EasyLife全新上市售價124.9萬元。
Volvo XC60傳4月上市？配備、等級一覽 1車型取消了
為進一步延續XC60產品壽命週期，Volvo去年年初發表了二度小改款的XC60車系，外觀進行微幅整容，使其向新世代的家族化設計看齊，舒適性上則追加空氣懸吊、夾層玻璃，並透過機能更新營造更寬闊的車室空間。而在今年的品牌餐敘中，Volvo Cars Taiwan新任代理總裁林裕凱也已經透露改款XC60確定導入，時間預計會在第一季。如今接近Q1季末，經銷端部分就率先流出了XC60的車系編成，據悉過去提供的運動化車型將會取消。