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影音／印尼渡輪海上陷火！濃煙吞噬船身、乘客跳海逃生 已釀5死多人下落不明
印尼一艘載有271人的渡輪，週日上午在馬都拉島外海突然起火。大火迅速蔓延，濃煙幾乎吞噬整艘船，部分乘客被迫跳海逃生。截至目前，已有229人獲救、5人死亡。
不甘心哥哥賣掉20年老遊艇 桃園男竟「偷回來」
桃園市一名王姓男子去年8月間在大溪區環湖路東湖碼頭發現一艘舢舨無人看守，竟萌生歹意行竊舢舨及遊艇，並將兩艘船移至石門水庫薑母島浮動碼頭。失主發現船隻失竊後立即報警，大溪警方循線調查，最終將王男查獲到案，桃園地檢署日前偵結後，依竊盜罪嫌將他起訴。
法媒：共軍實力仍落後美軍 警告台灣不能「志得意滿」
法國「重點週刊」一篇比較美、中軍力的分析指出，儘管解放軍在許多領域取得技術進展、加速追趕，也在社群媒體上吹捧宣傳，但軍力仍遠落後美國，且共軍腐敗與「清洗」更自削力量。然專家示警，台灣不可志得意滿、故步自封。
爆炸距克宮僅7KM！ 核生化司令遇刺俄捕「裝彈客」
俄羅斯核生化部隊司令遭引爆炸彈暗殺，爆炸地點距離克里姆林宮，只有七公里。俄羅斯今天火速逮捕一名嫌犯是烏茲別克人，他就是協助烏克蘭特務，在滑板上安裝炸彈。烏方指控這名司令官，動用化武攻擊烏克蘭人，才會鎖定暗殺他。
裕民添2艘節能新船 裕永輪、裕續輪入列
裕民航運宣布，首度與新大洋造船廠合作建造4艘6萬4000載重噸極限靈便型散裝貨輪，其中2艘「裕永輪」、「裕續輪」今天進行命名與接船儀式，配合裕民船隊汰舊換新計畫，力求船隊環保轉型。
開箱紐西蘭補給艦！馬國巡防艦紐國議員怒 以轟加薩、反對赴環太
關心環太現場！紐西蘭派遣油料補給艦、馬來西亞派出巡防艦赴夏威夷，媒體登艦參觀。不過，兩國國內都有部分輿論反對軍隊前往環太演習。而TVBS獨家專訪紐西蘭的國會議員，他指出以色列轟炸加薩平民，卻也獲邀赴環太，讓他不能接受自己國家的軍隊與以色列同台。
美貨輪撞斷巴爾的摩橋！去年因推進系統問題曾被扣留
美國巴爾的摩一艘貨輪撞向大橋導致嚴重塌橋事故。據美國傳媒報道，馬士基公司包租的「達利號」貨輪在撞船前失去了推進力，這艘輪船不僅曾發生過撞船事故，去年還因推進系統問題被短暫扣留。該艘巨型集裝箱船在周二上午在撞上「法蘭西斯史考特基大橋」（Francis Scott Key Bridge）前失去了推進力，而該船此前曾發生過一宗撞船事故；去年並曾因推進系統相關問題被警告。據《新聞周刊》報道，馬士基航運有限公司包租的「達利號」貨輪（MV Dali）於2016年曾在比利時安特惠普海港撞向一幅牆。Vessel Finder和其他媒體當時報道了這起事故，事故原因是船長和駕駛員的失誤。據《華盛頓郵報》援引政府間航運監管機構東京備忘錄（Tokyo MOU）的記錄報道，船齡9 歲的「達利號」被檢查人員發現「推進和輔助機械」存在問題後，於去年6月被智利聖安東尼奧港口官員扣留。據美聯社報道，該船的船東 Grace Ocean Private Ltd.和運營商 Synergy Marine「已在美國聯邦法院被起訴至少四次，被控疏忽以及與這兩家總部位於新加坡的公司所擁有和運營的其他船舶上工人受傷有關的其他索賠」。據《杠桿報》（The Lever）引述監管文件報道，馬士基去年還因涉嫌阻止員工報告安全問題而受到美國勞工部的制裁。根據勞工部2023年7月14日 致馬士基的一封關於職業安全與健康管理局調查的信函，這家丹麥公司「停職並解僱」了一名工人，「以報復其向當局報告不安全狀況，並聯繫美國海岸警衛隊」。這名遭解僱的員工向當局報告泄漏事故、需要修理船艙艙底系統、船員在船上酗酒，以及船上無法正常操作的設備，包括緊急消防泵、救生艇組和釋放裝置。據美聯社報道，對大橋坍塌入河時正在橋上的六名建築工人的搜尋工作已暫停至週三。他們的僱主布勞納建築公司（Brawner Builders）推斷這些工人已經死亡。據當地媒體報道，多輛汽車墜入河中，兩名工人從水中獲救，其中一人曾短暫住院。延伸閱讀：本文獲「」授權轉載。
韓漁船遇難3死1失蹤！外籍船員均獲救 沉沒原因成謎
南韓一艘載有11名船員的漁船於當地時間14日凌晨4時左右在慶尚南道外海沉沒，船上的4名韓國籍船員有3人死亡、1人失蹤，其他7名外籍船員則全部獲救。然而詭異的是，根據韓國媒體《韓聯社》報導，漁船沉沒當時的天候狀況並不惡劣，該海域沒有礁石，漁船設備也沒有老舊問題，船隻沉沒的詳細原因與事發經過仍有待進一步調查。
搭超豪華郵輪「榮耀號」玩日韓！７大亮點速看 月底前訂現省５千
亞洲最大噸位的豪華郵輪「榮耀號」，1/16從基隆港啟航，為2024的冬季航班打響第一砲！這艘船除了停靠沖繩和宮古島，還有韓國濟州島、日本九州等遊程，１月底前報名的早鳥折5,000元！搭郵輪不用走到腿斷、托運行李又沒上限，超適合全家一起吃喝玩樂買個夠！小編也實際上船體驗，帶大家搶先看這座海上宮殿多豪華～榮耀號簡介｜2019下水！最新豪華旗艦疫後國門解封，除了航空繁忙起來，郵輪市場也跟著復甦，根據交通部觀光署觀光統計資料庫，2023年１至11月，就有428,426人次選擇搭郵輪出國旅行。1/16從基隆港出發的「榮耀號（MSC Bellissima）」，不僅是2024年首班從台灣母港出發的冬季航班，也是業界首創以「基隆－那霸」雙母港模式經營的郵輪，同時帶動外國旅客來台旅遊的商機。Bellissima是義大利語「極致之美」的意思，看名字就知道榮耀號的義大利血統，它來自300年歷史的海運家族MSC，是世界第３大郵輪品牌，斥資10億歐元（約343億台幣），打造亞洲地區最大噸位的豪華旗艦郵輪，噸位為17.2萬噸，船上共有19層甲板、2217間艙房，最大可容納5,686人。榮耀號在2019年下水啟用，船體仍非常年輕，主打義式奢華精緻享受，有如往來於台灣與日韓間的海上豪華宮殿。
東琉公船故障 離岸僅百公尺就是回不去
專門為屏東琉球居民服務的公營交通船，竟然發生故障靜止在海面上，60多名乘客在船上乾等了將近2小時，才由民營的貨船幫忙把故障船拖回岸邊，由於這艘船才剛換新的引擎不久，竟然又發生故障，讓當地居民不滿，甚至嘲諷說，搭這公船一搭2個小時還免加價，實在還真划算！
上岸一半卡住！觀光鴨子船故障 24人受困
就要放春節年假了，但高雄市觀光鴨子船卻傳出故障意外，下午一台鴨子船要上岸時，突然停在斜坡上動彈不得，消防隊員出動動力絞盤連接鴨子船，才慢慢地把超過10噸重的鴨子船給拖上岸，船上24人順利脫困。輪船公司表示，疑似是引擎故障，目前已經進廠檢修，而受困乘客每人被招待免費搭乘愛之船來當作補償。
阿公級潛艦！70歲「海獅號」民眾爭相拍照
全球最老！70歲「海獅潛艦」 仍「硬朗」航行
〈獨家〉陽字號僅存「瀋陽艦」 獨家生活揭密
陽字艦中最後一艘的「瀋陽艦」，船齡已經超過50年，究竟艦上的弟兄在這「古董」級上的船上，過的是怎樣的刻苦生活呢？又有哪些防暈船的小撇步？接下來我們帶您走進船艙瞧一瞧。</p>
驚！東琉公交船直撞碼頭 7人送醫直嘔吐
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/ken935700@tvbs.com.tw/201501/20150112152818937.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 一艘東琉線的菇營交通船欣泰號，10日下午3點多抵達東港碼頭時，發生船頭直撞碼頭的意外，當下造成7人挫傷還有人因此不斷在岸邊嘔吐，所幸乘客們都沒有大礙，業者說是離合器故障導致無法剎車，但可怕的是，一度以為已經修復好的交通船，竟然在抵達小琉球碼頭時又發生離合器故障撞船，業者坦承船齡已經應該汰換，但卻因為缺乏經費補助，只能一直沿用！ <br /> <br /> 海巡人員推著輪椅，要帶受傷的阿嬤送醫，阿嬤滿臉驚恐，原來剛剛她搭乘的東琉線，公營交通船欣泰號，船頭竟然直接往碼頭撞。 <br /> <br /> 這位弟弟也在撞擊當下受了傷，耳朵後方腫了好大一塊，船上19人，有7人受到輕傷，被撞擊的東港碼頭，鐵管都撞斷裂開，岸邊還留有撞擊後的碎片痕跡，公營交通船公司說，起因於離合器壞掉，正要抵達東港碼頭時剎車不及。目擊者：「船頭直接撞上去啊！」 <br /> <br /> 東琉線公營交通船課長章吉利：「就離合器故障，沒有空檔沒有退檔，就是這樣直接進港。」 <br /> <br /> 撞船意外，一度以為已經將離合器修復好，沒想到傍晚6點多開往小琉球，也發生了同樣事故。 <br /> <br /> 業者坦承這艘欣泰號船齡18年，已經超過該汰換的14年船齡，但由於每年由鄉公所和交通部，所補助的經費只有千萬元，買艘新船卻得花費上億，加上年年營運加上維修費用，根本就是虧損連連，哪還有經費買新船，只好沿用舊船，但如此一來卻把乘客的人身安全置之度外，公營船老舊該換的問題，再不解決下次萬一再出意外，恐怕就非同小可。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/ken935700@tvbs.com.tw/201501/20150112152816304.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/ken935700@tvbs.com.tw/201501/20150112152821543.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/ken935700@tvbs.com.tw/201501/20150112152813747.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/CfaFMgirghs" width="640"></iframe> </body> </html>
防「歲月輪」重演 台馬輪加強安全措施
韓國歲月輪發生悲劇，台灣也有不少客貨輪，安全設備足不足夠？固定往返馬祖和台灣的台馬輪，載客量500人，但船齡已經27歲，航港局晚間進行檢測，從船艙開始檢查破損情況，還有一一清點救生設備，航港局局長強調，為了加強船員應變能力，將來會固定辦座談會，還有船難演練。</p>
海上漂流17小時 3船員獲救痛哭
19日下午3點，台東一艘永瑞興一號漁船，在花蓮外海，不知道什麼原因，突然起火燃燒，整艘船付之一炬；當時船上的3名船員跳海求生，在低溫海水漂流17個小時，幸好被另一艘漁船發現，救起3個快要失溫的船員；晚間返回台東漁港，驚險撿回一命，船長看見親友，抱頭痛哭。</p>