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力主AI自我監管 川普與美AI企業簽公約「道德約束」
在全球對AI人工智慧技術構成的威脅擔憂日益加劇的這個時候，美國總統川普在白宮召集20位矽谷執行長共進午宴，否決需要由聯邦政府監管人工智慧的提議，出席的執行長包括最早對AI潛在危險提出警告的Anthropic執行長阿莫戴，以及一路挺川普到底的輝達執行長黃仁勳。
FOCUS全球新聞/鄉村歌手桃莉芭頓謝幕 7成美國人愛她 全美降半旗
美國鄉村音樂傳奇桃莉芭頓辭世，享壽80歲。總統川普指示全美降半旗一周。桃莉芭頓是全美不分黨派、超過七成的人都敬愛的藝人。她有一頭蓬鬆吹得高高的金髮，裝扮艷麗；但她的歌曲卻樸實真摯，反映了貧困童年的背景。她一生發行過50張專輯，3千首歌曲，並涉足電影，獲獎無數。桃莉芭頓同時也是慈善家，因父親是文盲，她累計捐書2.7億本給弱勢孩童；新冠疫情爆發後，她也是首位資助莫德納研發疫苗的藝人。
FOCUS全球新聞／美周一起 「經濟諾曼第登陸日」 伊朗警斷波斯灣石油出口
美國財政部長貝森特證實，周一（23日）起將對伊朗展開「經濟諾曼第登陸日」，這是史上最大規模的金融攻勢，同時警告所有國家勿和伊朗做生意，否則面臨制裁。對此，伊朗反過來警告，如果有國家加入美國的經濟戰，將不允許任何一滴石油通過波斯灣。消息一出，國際油價下跌，因投資人獲利了結；伊朗貨幣里亞爾兌美元匯率，跌到歷史新低；在伊朗市集，到處可見民生用品大漲，人們不堪負荷的痕跡。
超車亞馬遜、博通？外媒看好台積電市值「搶先站上3兆美元」
全球AI熱潮持續推升半導體與雲端企業價值，外媒《The Motley Fool》分析指出，亞馬遜、台積電與博通目前都正朝市值3兆美元大關邁進，最快可能在2027年甚至今年突破。不過，若比較成長速度，分析認為台積電有機會率先達標，超越亞馬遜與博通。目前3家公司距離3兆美元市值仍有差距，其中亞馬遜市值約2.5兆美元，距離目標最近；台積電約2.1兆美元，排名第2；博通則約1.8兆美元，距離最遠。不過，3家公司都與AI產業發展密切相關，受惠於企業持續投入AI運算設備與基礎建設。
2026全球富豪榜洗牌！首富「23兆天價」霸榜 黃仁勳靠AI狂飆躋身第7
全球財富版圖持續洗牌，2026年富豪排行榜再次見證科技力量的驚人影響力。從電動車、人工智慧、雲端運算，到奢侈品與投資帝國，世界頂尖富豪幾乎都掌握了改變產業趨勢的關鍵企業。其中，科技創業家依舊占據榜單主導地位，伊隆・馬斯克憑藉特斯拉與SpaceX持續領跑，而Google、Amazon、Meta等科技巨頭創辦人也穩居全球財富頂端。值得關注的是，隨著AI時代全面爆發，輝達創辦人黃仁勳的財富快速攀升，成為近年最受矚目的科技富豪之一。以下盤點富比士截至7月22日的2026全球富豪排行榜Top 10，一起看這些頂尖企業家如何打造橫跨科技、商業與投資領域的龐大帝國。（實際排名仍會每日隨股價、企業估值與市場波動而有些許變化）
BMW、Toyota聯手測試「100%再生汽油」！不用改車也能減碳
面對全球汽車產業加速邁向淨零排放，以及歐洲持續推動交通運輸減碳政策，純電動車雖然仍是市場主流發展方向，但如何降低全球數以億計既有燃油車的碳排放，同樣成為各大車廠與能源企業關注的重要課題。BMW Group、Toyota Motor Europe、Bosch與西班牙能源公司Repsol近日正式宣布，在西班牙共同啟動一項為期六個月的實際道路測試計畫，透過100%再生汽油驗證現有燃油車是否能在不需改裝車輛、也不需新增基礎建設的情況下，立即投入更低碳的交通運輸模式。這項計劃於2026年7月正式展開，除了希望蒐集大量真實道路運行數據，也將驗證再生燃料的供應能力、數位追蹤與認證系統，以及既有車輛大規模使用100%再生汽油的可行性，四家合作夥伴希望藉由此次試驗證明，再生燃料並非與電動化競爭，而是可作為電動車之外的重要補充方案，協助歐洲甚至全球更有效率地推動交通運輸脫碳，同時維持現有燃油車的使用價值，降低整體轉型成本。此次實證計畫以「Vehicles running Exclusively on Eligible Fuels（VEEF）」概念為核心，於2026年7月初正式啟動，測試期間為六個月，測試車隊由約20輛BMW、Toyota及Lexus量產車組成，其中Toyota與Lexus車輛由Toyota España提供，BMW則投入旗下車隊車輛，全數使用Repsol所供應的Nexa 95 100%再生汽油作為唯一燃料來源，在西班牙一般道路環境中進行日常使用測試。最大的特色在於，所有參與測試的車輛皆維持原廠設定，不需修改引擎或燃油系統，也不需額外加裝特殊設備，更無須建立新的加油基礎設施，而是直接透過Repsol現有公共加油站完成補給，充分驗證再生汽油是否能直接作為現有燃油車的「Drop-in Fuel」替代方案。
微軟 入列科技業裁員潮 UN首屆全球AI治理對話
今年，大型科技公司AI支出預計將突破7000億美元，約新臺幣22.5兆元，創下歷史新高，而為了達到這個目標，各個公司的策略是縮減人事成本。繼亞馬遜和Meta宣佈裁員，微軟6日也表示將裁員4800人，約佔全球員工總數的2.1%。AI是當前全球的關鍵字，聯合國也召開首屆全球AI治理對話，警告AI發展已經超過任何人所能跟上的程度，有必要進行監管。
SpaceX 登全球市值第5！市場押注「太空經濟」
全球首位兆美元富豪馬斯克旗下的SpaceX，16日股價上漲4.83%，報每股201.80美元，登上全球第5大市值公司，還一度超車排名第四的微軟。股價上漲的原因，是SpaceX宣佈上市後的首個收購案，它收購的對象是Anthropic和OpenAI的競爭對手，Anysphere，顯示踏出追趕AI市場領導者的關鍵一步。另外，SpaceX也創美國選擇權市場史上最大的首日交易紀錄。SpaceX的對手，OpenAI和Meta也各有新的AI計畫。
史上最大IPO SpaceX每股135美元 華爾街謹慎
全球首富馬斯克旗下的SpaceX，6月12日將那斯達克掛牌，股票代號「SPCX」，公司要以每股135美元出售股票，募資750億美元，創美國史上最大規模IPO紀錄。並且，把公司估值推到1.77兆美元，屆時，SpaceX市值排名全球第七。然而，華爾街的觀察家對每股135美元的定價，抱持謹慎態度，晨星公司對SpaceX做出的估值，只有每股63美元，估值過高關鍵原因是它的營收遠遠不如其他兆美元級公司，且公司處在虧損。
SpaceX概念股》今掛牌上市！台灣供應鏈、受惠廠與參與行情方式
SpaceX於2026年6月12日正式在那斯達克（Nasdaq）掛牌上市，股票代號SPCX，發行價每股135美元，募資規模約750億美元，估值上看1.77兆美元，創史上最大IPO紀錄。《TVBS新聞網》整理SpaceX掛牌後的投資方式、估值分析與台灣供應鏈名單。包含華通、昇達科等低軌衛星概念股解析，一次看懂如何透過美股直接買進SPCX，或透過ETF、概念股布局馬斯克的太空AI帝國。
SpaceX加持！馬斯克身價衝破1.11兆美元 超越台灣GDP
太空巨頭 SpaceX 傳最快將於下週進行首次公開募股（IPO），創辦人馬斯克因掌握該公司近半數股權，加上既有的特斯拉持股，個人總資產將一舉飆上驚人的1.11兆美元（約36兆台幣），正式成為全球歷史上首位「兆元富翁」。馬斯克的驚人身價已富可敵國，不僅直接超越台灣（9770億美元）等全球多數國家GDP，甚至將亞馬遜、Google等其餘四大科技巨頭的財富加總也略遜一籌。
影音／黃仁勳押寶AI新創衝破9650億估值 超車OpenAI登全球最貴
輝達執行長黃仁勳大舉投資的美國AI新創公司Anthropic，近期以650億美元募資、估值衝上9650億美元，超越勁敵OpenAI的8520億美元，躍升全球最有價值AI新創，他們公司開發的AI助手Claude不只能執行各項任務，更透過訓練讓AI產生同理心，具備「功能性情緒」。
2026金曲獎懶人包》第37屆入圍名單、直播時間與8組表演嘉賓
2026第37屆金曲獎將於6月27日（六）在台北小巨蛋盛大登場，由金曲歌后A-Lin擔任典禮主持人，入圍名單已於今（13）日正式公布。本文整理金曲獎典禮時間、地點、直播平台、各大獎項完整入圍名單、得獎預測分析，以及本屆重要新規與金曲週活動資訊，帶你掌握2026金曲獎完整資訊。
Audi R8復活有望？執行長神回應1句話引爆車迷期待
自從Audi於2024年正式結束第二代R8生產後，這款品牌旗艦超跑是否還有後繼車型，一直是車迷與市場關注的焦點，雖然原廠始終未曾正式宣布第三代R8計畫，但近期Audi執行長Gernot Döllner在媒體活動中的一番談話，再度讓R8復活的傳聞迅速升溫。在奧地利舉行的新世代RS 5發表活動期間，Döllner接受媒體訪問時被問及R8未來發展方向，面對這個敏感問題，他並未直接否認，反而露出笑容並表示「Good idea（好主意）」，這句看似簡單的回應，立即被外界視為Audi正在評估甚至可能已經推進新世代R8計畫的重要訊號。根據外媒報導，當時在場記者形容，Döllner的笑容並非尷尬地迴避問題，而更像是知道某些內情卻暫時無法公開透露的反應，這種曖昧卻充滿暗示意味的態度，也讓外界更加相信Audi並未放棄超跑市場。值得注意的是，Döllner在談話過程中不僅提及R8，更毫不掩飾自己對V8引擎的喜愛，他坦言自己是「V8引擎的大粉絲」，並特別稱讚Lamborghini最新入門超跑Temerario所搭載的4.0升雙渦輪增壓V8引擎。他表示：「Temerario擁有一具非常出色的V8引擎，轉速可達10,000rpm，真的是非常傑出的動力系統。」這番發言之所以引起關注，在於Temerario正是目前被認為最有可能成為第三代Audi R8技術基礎的車款。Döllner甚至進一步表示，從車輛工程與空間配置角度來看，V8引擎並不存在明顯限制，而Volkswagen Group內部平台與技術共享能力，也能讓旗下品牌發揮更大綜效。事實上，Audi近年正積極尋找燃油車與純電動車之間的過渡方案，而插電式油電混合系統被視為未來高性能車的重要發展方向。因此，一輛具備高性能、插電式油電技術與品牌象徵意義的旗艦超跑，對於Audi而言不僅能展現技術實力，也有助於提升整體品牌形象。回顧Audi R8發展歷史，其實與Lamborghini一直有著密不可分的關係，2006年問世的第一代R8，便與Lamborghini Gallardo共享底盤與機械架構，而2015年登場的第二代R8，則進一步與Lamborghini Huracán成為姊妹車，兩代R8皆採用中置引擎配置，並共享大量集團技術資源，但Audi始終透過獨特設計與調校，打造出與Lamborghini截然不同的產品個性。因此，當Lamborghini於2024年發表接替Huracán的新世代超跑Lamborghini Temerario後，市場便立刻開始猜測Audi是否會再度複製過往成功模式，推出以Temerario為基礎的新世代R8。
挑戰史上最大IPO！SpaceX估值上看1.75兆美元 含綠鞋期權
兩名知情人士今天告訴路透社，馬斯克的火箭與衛星公司太空探索科技公司（SpaceX）計劃在大規模的首次公開募股（IPO）中將目標估值定在1.75兆美元，其中包含又稱超額配售權的綠鞋期權。
輝達股票正變得乏味？ 外媒曝「3原因」：有利於長期投資者
輝達（Nvidia）憑藉在人工智慧（AI）領域的核心地位以及其超過5兆美元的市值、無疑擁有足以左右市場的規模和影響力。然而，輝達近期公布的季度財報並未像往年那樣引發市場震盪。對此，有外媒列出輝達股票如今似乎「變得乏味」的3大原因，不過這對長期投資者來說反而是好消息。