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西小門高架橋
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首爾高架橋崩塌釀3死！下陷後仍進入安檢 專家痛批：人禍
南韓首爾西大門區一處高架橋拆除現場，26日下午發生橋面坍塌事故，造成3人死亡、3人受傷，也導致首爾站至新村站區間列車停駛，預計週六才能完成修復工作，重新通車。目前警方已展開調查工作，專家分析這起事故更像「人為」釀禍。因為早在崩塌前12小時，橋面已出現下沉情況，但施工方不只沒有封鎖周邊交通，導致行經車輛受波及；更在沒有設置加固設施的狀況下，讓安全檢查人員進入，才釀成死傷慘劇。
影音／驚悚倒塌瞬間！首爾高架橋坍塌 砸中車3死3傷
南韓首爾西大門，今天(26)下午傳出重大工安意外，一條正在進行拆除作業的高架橋，突然發生坍踏，掉落橋面砸中底下人車，釀成3死3傷，還壓垮電線一度導致電車停駛。南韓總統李在明下令徹查事故原因，正在舉行的首爾市長選戰，競選活動也緊急喊卡。
韓國首爾西小門高架橋坍塌增至3死 出事原因、鐵路影響範圍曝
首爾西大門區西小門高架道路現場發生了坍塌事故，目前已知3人死亡，其中一名死者為60歲男子，另外3人輕傷。。京義中央線往幸信方向列車停駛，首爾市長選舉活動也暫時中止。消防單位表示，西小門高架車道在凌晨進行切割作業時，因出現2.9公分高低差而發生坍陷。
紅火蟻攻進台北城！北市專案危機處理
日前桃園22所學校發現火蟻，今天紅火蟻也首度入侵台北城！台北市工務局人員上午8點半在北門高架橋下進行草皮維護，赫然發現22個碩大的蟻丘就散落在佔地約800平方公尺的草地上，台北市也決定組成專案小組進行危機處理，同時也請求中央協助。</p>
最強「迷魂陣」開車左行 得轉6個彎
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/brave80912@tvbs.com.tw/201411/20141120194810333.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 大陸北京嚴重的塞車情況世界知名，不過有個高架道路的設計，卻只有當地駕駛才知道的「迷魂陣」，就是位於北京市西邊的「西直門」。駕駛人為了要轉個彎向左走，開車路線先得像打蝴蝶結一樣，先轉整整6個彎，一不小心還會走錯閘道。 <br /> <br /> <br /> 大陸北京塞車世界聞名，除了車多，有時候可能城市道路的迷魂陣，也要負責任。北京駕駛人：「2001年吧，繞了3圈，確實不太明白，不是特醒目，知道嗎？一眼看不明白，你得琢磨琢磨，琢磨時間長了，又開始堵車了。」 <br /> <br /> 這些老北京說的是北京西直門高架橋，是當地人都知道的「迷魂陣」，大陸央視特別找來外地司機，闖關一下。第一個考題，要繞3個彎，測試者猶豫一下，順利過關，但第二個進階考題，得要先轉2個彎，再轉2個彎，接著還有2個彎，都快可以打成一個蝴蝶結。 <br /> <br /> 大陸央視新聞片段：「到第3個圈時，咦？停車了。」 <br /> <br /> 受測駕駛：「這是哪啊？這不能轉啊！」 <br /> <br /> 再看一次地圖，只是轉個彎，卻得來來回回上上下下，總共轉6次彎才能順利向左轉，不像在台北，可以鑽進小巷子，右轉再右轉就OK，加上告示牌的指引，有的太多資訊，或剛好是視線盲點，加上路線複雜，很容易就轉的七葷八素，迷魂陣果然名不虛傳。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/brave80912@tvbs.com.tw/201411/20141120194759911.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/brave80912@tvbs.com.tw/201411/2014112019480578.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/brave80912@tvbs.com.tw/201411/20141120194807819.jpg" width="640px" /> </body> </html>
決定拆了！ 柯上任百日內拆忠孝西公車道
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/ken935700@tvbs.com.tw/201412/20141224140048255.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 準台北市長柯文哲上任前夕宣布，決定拆除爭議多時的忠孝西公車道，而準交通局長鍾慧諭也口頭保證，拆除作業，在100天之內，就會啟動。但專家認為，忠孝西路未來也是會規劃公車道，只要把現有的美化，調整成槽化道就可以，全部拆除，不只工程大，也浪費錢。 <br /> <br /> <br /> 忠孝西公車道拆不拆，決策日終於到了，柯文哲上午再找來準交通局長，閉門祕會2小時，答案出爐。 <br /> <br /> 準台北市長柯文哲：「討論的結果，決定是要拆掉，理由是，北門高架橋還是要拆掉，那與其1年後要處理，1年後還是要重整，乾脆就提早1年，該處理的就處理掉。」 <br /> <br /> 準北市交通局長鍾慧諭：「拆除的部份，應該在工程的作業是可以(100天內)。所以會在100天內？對，假設要等1年之內，現在就不用拆啦！」 <br /> <br /> 數據激辯後，柯文哲獲勝，而且要在百日之內，讓市民看到團隊效率，但這樣的結果，不是所有專家都比讚。 <br /> <br /> 台大土木工程學系教授張堂賢：「公車專用道這個地方，還是會要的，我認為，你如果把它做成槽化島、修邊、一些東西做起來，那你工程可能比較小，你如果拆掉工程很大，我覺得浪費錢啦！」 <br /> <br /> 土木工程教授認為，拆除公車道，根本是白做工，而鍾慧諭也不諱言，因為現有設計，無法滿足未來規劃，所以忠孝西公車專用道和月台，的確會拆了又蓋，將來高架引道拆除後，在新建公車專用道上，把2個月台增設成4個，然後重整，北車站前廣場，計畫之一，就是把部分公車道和人行道結合。 <br /> <br /> 準台北市長柯文哲vs.記者：「要拆就趕快拆了，不用拖到1年。找夜深人靜？一定是夜深人靜呀！」 <br /> <br /> 政策拍板定案，柯文哲希望越快執行越好，時間點最可能就落在車流較少的農曆年2月18日，只是公車道拆了又蓋，引發浪費錢疑慮，未來重建交通黑暗期，更是一大考驗。 <br /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/ken935700@tvbs.com.tw/201412/20141224140101597.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/ken935700@tvbs.com.tw/201412/20141224140107331.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/ken935700@tvbs.com.tw/201412/20141224140056259.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/dKL1h9XqlmM" width="640"></iframe> </body> </html>
忠孝西路專用道「拆」 柯文哲：100天內拆完
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/benyang0612@tvbs.com.tw/201412/20141224233307704.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 台北市長當選人柯文哲今天宣布，要拆除忠孝西路公車專用道。柯文哲也表示，為了展現新政府的效率，拆除時間希望越快越好。不過外界質疑，拆除的過程沒有召開公聽會、沒有經過議會討論，柯市長就做出如此決定，會不會太草率。 <br /> <br /> <br /> 忠孝西路公車專用道，確定要拆了。準台北市長柯文哲：「105年的2月整個那個北門高架橋還是要拆掉，1年後還是要重整，乾脆就提早1年，該處理的就處理掉。」 <br /> <br /> 選前政見、說到做到，柯文哲都還沒上任，就展現超高效率，喊出100天之內，要花300萬到400萬完成拆除，市府人員不敢怠慢，24日早上政策一宣布，下午就到現場會勘。 <br /> <br /> 會勘人員：「那是一樣啊，左右各一支就好啦。」 <br /> <br /> 公車專用道說拆很容易，但架好的紅綠燈，監視器、WiFi線路也得想好往哪擺，不過除了硬體外，專家提醒，沒有召開公聽會，沒通過議會討論就拍板，柯市長能想拆就拆嗎？ <br /> <br /> 文化大學政治系教授林忠山：「那你這個評估計畫的話，你應該開一些公聽會啊！你還沒上任，你現在只是找你的小內閣，請問內閣裡面有幾個人真正懂得交通？」 <br /> <br /> 忠孝西路專用道，就是柯文哲交出的第一張成績單，他還喊出100天，等於3個月內，就要讓台北市民看到施政成效，但政績有感，是容易被看見的硬體建設，還是不容易被看見的長遠規劃，令外界相當好奇。 <br /> <br /> 文化大學政治系教授林忠山：「他可能體會到民意望治若渴，他想去告訴人家，你看我就是這麼會治理的人、這麼會統治的人，所以我在短期間裡面，我就做這麼多事，他一直很想表現一種霸王式的作風，挾著民粹完了以後，就認為他是天之驕子，他所做的決定是對的。」 <br /> <br /> 台灣競爭力論壇執行長謝明輝：「他本來我們以為還有3個月的蜜月期，其實他在上任第1天，蜜月期就已經結束了，這是一個責任政治，任何遴選出來的局處首長，都是柯文哲任命的，以後出了任何事情，他都要概括承受。」 <br /> <br /> 文化界人士(2014.12.18)：「反對文化局娛樂化。」 <br /> <br /> 新市府團隊都還沒就職，人事問題就鬧得滿城風雨，不過柯文哲有民意當靠山，推動政策、雷厲風行，他叮嚀新市府團隊，未來決策四大方針，就是民眾不相信的不做，不犧牲團隊核心價值，別幻想一次成功，也別幻想獲得所有人支持，看在外界眼裡，雖然給予柯P祝福，但該提醒的，還是要說。 <br /> <br /> 台灣競爭力論壇執行長謝明輝：「如果他的這個遴選團隊，能運作得非常順暢的話，我們舉雙手雙腳贊成，問題就是說，他要把這些雜牌軍，因為不同政黨，意識形態的千奇百怪，大家都有不同的論點觀點，那100個人搞不好有101個心，他要如何來統合。」 <br /> <br /> 柯文哲迫不及待展現魄力和效率的同時，該如何放低身段，爭取外界更多支持，考驗才剛開始。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/benyang0612@tvbs.com.tw/201412/20141224233304555.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/benyang0612@tvbs.com.tw/201412/20141224233311119.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/benyang0612@tvbs.com.tw/201412/20141224233313908.jpg" width="640px" /> </body> </html>