近期在機場，越來越常看到有人騎「電動行李箱車」，現在台灣也買的到，我們實際測試，速度最快可達時速13公里，不過價格要價近2萬元，但這種車可以騎上馬路嗎？據了解，這一種行李箱車，屬於個人行動器具，因此騎上道路，是依照各縣市自行規定，但大多縣市都不開放騎上馬路.騎樓等場域，只能在封閉空間，而且最大行駛速率在每小時25公里以下。
馬路上常見老人家騎電動代步車上路，在衛福部的輔具資源入口網，這被歸類在動力輪椅，不是車，而是個人行動輔具，因此在交通規則上，它必須優先走在人行道上，也不可穿越車陣空隙，不過在宜蘭，有長輩騎電動代步車，差點騎上國道五號。
日前有民眾在花蓮目睹，一名阿嬤騎電動醫療輔具車，不只騎在快車道，還跨越雙黃線左轉，替她捏把冷汗。不少用路人都表示，常看到電動輔具車擋住車道，也只能禮讓。不過警方提醒，這種電動輔具車是被歸類在「行人」的範疇，要遵守行人的交通規則，如果違規騎上車道，最高可能挨罰3600元。
農曆新年假期即將來到，出遊走春、拜訪親友歡慶之餘，也要注意「長者防跌」的重要性，因為跌倒是造成老人事故傷害的危險行為。國民健康署提醒，長者外出旅遊，應有家人陪同，事先熟悉旅遊路線的地形、天氣變化及動線等，如果走在有高低落差的斜坡上或階梯時，可能因為身體活動力下降、穿著不合身的服裝與鞋子、不安全的環境、姿位性低血壓、使用鎮定藥物或多種藥物等因素，增加長者跌倒的風險，進而發生滑倒、絆倒等情形。
