近期在機場,越來越常看到有人騎「電動行李箱車」,現在台灣也買的到,我們實際測試,速度最快可達時速13公里,不過價格要價近2萬元,但這種車可以騎上馬路嗎?據了解,這一種行李箱車,屬於個人行動器具,因此騎上道路,是依照各縣市自行規定,但大多縣市都不開放騎上馬路.騎樓等場域,只能在封閉空間,而且最大行駛速率在每小時25公里以下。
記者張蕙纖:「您看到我現在,騎的這一台就是,BLACKPINK同款,電動行李箱車,而且它不只可以直行,還可以像這樣轉彎行駛,不過在哪裡可以騎,還是得看各場域規定,比方說我們現在在百貨,這就是試騎場域,看我花式轉圈直線往前衝,連平衡感不太好的記者都能操控,就知道難易度不高,還有這位大姐到百貨逛街,路過騎起來。」
民眾:「好玩嗎?好耶、好玩耶,好像適合我這種,膝蓋受傷的人,因為我不能提重物,對第一次看到。」
美國品牌電動行李箱車,最快時速13公里,偵測異物會發出警示,速度則靠App調整三段變速,手機沒電時也能變身,大型行動電源但也有缺點,重量不輕價格也要價近2萬元。
大陸品牌電動行李箱車業者:「登機箱,變形後是卡丁車,出去騎它省時省力。」
搶攻懶人商機,大陸品牌也開賣,行李箱和騎行模式自由轉換,最快則是時速30公里,以大陸電商販售價格來說,人民幣4509元相當於,新台幣2萬多元。
只是過去在機場也曾傳出,電動行李箱車亂竄畫面,到底這種代步工具能不能上路,據了解這種車屬於,個人行動器具因此騎上道路,是依照各縣市自行決定,但大多縣市都不開放,騎上馬路騎樓等場域,違者開罰1200至3600元,以北市來說就連人行道公園等都禁止,只能在封閉空間騎行,最大行駛速率還得在,每小時25公里以下。
不過同樣很酷炫的,電動代步車,現在也可以摺疊成行李箱造型,充電4至5小時可走16至20公里,不過像電動代步車是屬於電動輔具,行駛在人走的地方沒違規,但在馬路上同樣會開罰,方便歸方便,還是得遵守規定。
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