近期在機場，越來越常看到有人騎「電動行李箱車」，現在台灣也買的到，我們實際測試，速度最快可達時速13公里，不過價格要價近2萬元，但這種車可以騎上馬路嗎？據了解，這一種行李箱車，屬於個人行動器具，因此騎上道路，是依照各縣市自行規定，但大多縣市都不開放騎上馬路.騎樓等場域，只能在封閉空間，而且最大行駛速率在每小時25公里以下。
記者張蕙纖：「您看到我現在，騎的這一台就是，BLACKPINK同款，電動行李箱車，而且它不只可以直行，還可以像這樣轉彎行駛，不過在哪裡可以騎，還是得看各場域規定，比方說我們現在在百貨，這就是試騎場域，看我花式轉圈直線往前衝，連平衡感不太好的記者都能操控，就知道難易度不高，還有這位大姐到百貨逛街，路過騎起來。」
民眾：「好玩嗎？好耶、好玩耶，好像適合我這種，膝蓋受傷的人，因為我不能提重物，對第一次看到。」
美國品牌電動行李箱車，最快時速13公里，偵測異物會發出警示，速度則靠App調整三段變速，手機沒電時也能變身，大型行動電源但也有缺點，重量不輕價格也要價近2萬元。
大陸品牌電動行李箱車業者：「登機箱，變形後是卡丁車，出去騎它省時省力。」
搶攻懶人商機，大陸品牌也開賣，行李箱和騎行模式自由轉換，最快則是時速30公里，以大陸電商販售價格來說，人民幣4509元相當於，新台幣2萬多元。
只是過去在機場也曾傳出，電動行李箱車亂竄畫面，到底這種代步工具能不能上路，據了解這種車屬於，個人行動器具因此騎上道路，是依照各縣市自行決定，但大多縣市都不開放，騎上馬路騎樓等場域，違者開罰1200至3600元，以北市來說就連人行道公園等都禁止，只能在封閉空間騎行，最大行駛速率還得在，每小時25公里以下。
不過同樣很酷炫的，電動代步車，現在也可以摺疊成行李箱造型，充電4至5小時可走16至20公里，不過像電動代步車是屬於電動輔具，行駛在人走的地方沒違規，但在馬路上同樣會開罰，方便歸方便，還是得遵守規定。
