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保時捷限量車型
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保時捷Carrera S回歸「6速手排」！2027年式新增MT車型 台灣無緣
過去想選擇手排版本的Porsche 911，消費者只能選擇較為入門的911 Carrera T或是定位較高的911 GT3或GT3 Touring。如今，回應廣大車迷期待，官方宣布手排陣容擴編，正式替2027年式Porsche 911 Carrera S追加「MT Package」，讓992.2世代、原本僅有8速PDK雙離合器自手排的Carrera S，再度迎回6速手排選項。不過，目前確定僅限北美市場供應，台灣消費者恐怕只能飲恨。
保時捷911 GT3特仕車！英國限定、價格破千萬 全球僅51輛
對於Porsche而言，英國市場不僅是品牌在歐洲最重要的海外據點之一，更是品牌走向國際化的重要起點，1951年首批Porsche 356正式登陸英國，並於當年的倫敦Earls Court Motor Show車展首度向英國消費者亮相，為日後Porsche在英國長達75年的發展歷程揭開序幕。如今，為了紀念這段別具意義的歷史，同時慶祝Porsche Cars Great Britain成立75周年，德國跑車品牌正式發表全新限量特仕車「911 GT3 Earls Court 51 Edition」。這款以911 GT3 Touring為基礎打造的限量車型，不僅由Porsche英國分公司與德國斯圖加特總部的Porsche Exclusive Manufaktur以及Sonderwunsch客製化部門共同開發，更透過大量專屬設計元素，重新詮釋1951年首次亮相於Earls Court車展的356 Coupe，全車僅生產51輛，僅限英國市場販售，起售價格高達251,951英鎊（約新台幣1,062萬元），不僅比911 GT3 Touring標準版高出將近10萬英鎊，更比被視為收藏級產品的911 S/T還要昂貴約20,000英鎊，堪稱近年最昂貴、也最具紀念意義的GT3 Touring特仕版本之一。「Earls Court 51 Edition」這個略顯拗口的名稱，其實蘊含著濃厚歷史意義，其中「Earls Court」代表1951年首度展出Porsche車款的倫敦Earls Court Motor Show，而「51」則直接呼應1951年這個對Porsche英國歷史具有里程碑意義的年份，為了重現當年356於車展亮相時的經典形象，Porsche特別透過Paint to Sample Plus高階客製化塗裝計畫，開發全新的「Earls Court Green Metallic」車色。據悉，設計團隊特別研究當年356車輛的底盤資料與歷史照片，盡可能還原原始車色調性，並加入鋁質金屬粒子塗層，使其在光線照射下能夠呈現更加細膩且具有層次感的反射效果。除了專屬綠色塗裝之外，車頭中央還加入一條細緻的銀色飾條，搭配銀色後視鏡外蓋、銀色車門把手與多處專屬徽飾設計，進一步強化復古氛圍，最具辨識度的莫過於專屬鍛造輪圈配置，前20吋、後21吋輪圈採用銀色鑽石切削設計，內部則加入Earls Court Green綠色飾件，形成極具視覺衝擊的雙色效果。此外，包括高亮黑煞車卡鉗、Exclusive Design專屬油箱蓋、LED車門迎賓投影燈與多處Earls Court主題識別元素，也都成為這款限量車與一般GT3 Touring最大的差異所在。
限量三台！保時捷再攜手皮克斯 《玩具總動員》經典主角化身911
隨著迪士尼與皮克斯動畫電影《Toy Story 5》玩具總動員5即將於6月19日上映，德國跑車品牌Porsche再度攜手Pixar Animation Studios推出令人驚豔的跨界合作企劃，繼2022年以《Cars》系列角色莎莉（Sally Carrera）為靈感打造「911 Sally Special」後，雙方此次將《玩具總動員》最具代表性的三位主角胡迪（Woody）、巴斯光年（Buzz Lightyear）與翠絲（Jessie）化身為三輛獨一無二的911跑車，並於《玩具總動員5》洛杉磯首映紅毯上正式亮相。這三款特仕車均由Porsche客製化部門Sonderwunsch親手打造，每一輛皆為全球唯一，不僅完整融入角色特色，更將於後續進行公益義賣，所得將捐贈給Big Brothers Big Sisters of America、American Red Cross與 Starlight Children’s Foundation 等慈善機構。事實上，Porsche與皮克斯的合作早有成功先例，2022年推出的911 Sally Special以《Cars》中的莎莉為藍本，最終拍賣價格高達360萬美元，成為近年最成功的汽車公益聯名案例之一，此次企劃則源自2024年Monterey Car Week期間，皮克斯製作設計師兼巴斯光年原創設計者 Bob Pauley，以及《玩具總動員》系列創意總監 Jay Ward 與Porsche團隊的討論，雙方決定進一步將《玩具總動員》宇宙中的經典角色，以Porsche911為畫布重新詮釋。Porsche北美執行長 Timo Resch 表示，許多成年人和他們的孩子都是看著《玩具總動員》系列長大，如今能透過汽車設計重新演繹這些角色，同時幫助有需要的家庭與兒童，具有特殊意義。Bob Pauley則表示，《玩具總動員》30多年來持續為不同世代帶來歡樂，而這次能與曾共同打造莎莉特仕車的Porsche團隊再度合作，創造三款全新角色車輛，不僅充滿情感，也讓公益募款更具創意。
史上最兇Morgan！動力改搭牛魔王引擎 3.6秒加速破百
來自英國、擁有超過百年歷史的Morgan Motor Company，正式發表品牌史上最強量產車Supersport 400，這不僅是Supersport車系性能進化的重要里程碑，更象徵Morgan首次跨越400ps馬力門檻，對於這家長年堅持手工打造與傳統工藝的車廠而言，別具歷史意義。自創立116年以來，Morgan始終維持在英國Malvern的Pickersleigh Road工廠生產，甚至至今仍使用英國森林的白蠟木打造車身結構，也因此Supersport 400的誕生，被視為品牌在傳統與現代性能之間取得全新平衡的重要轉折點。Supersport 400最大亮點，來自於其搭載的BMW B58 3.0升直列六缸渦輪增壓引擎，這具動力系統同樣見於BMW Z4與Toyota Supra等車款，在Morgan調校下輸出達408ps馬力，較標準版Supersport提升約67ps，最大扭力維持在69.1kgm。在輕量化優勢下，Supersport 400車重僅約1,170kg，使其0-100km/h加速僅需3.6秒，極速可達290km/h，這樣的表現甚至優於搭載相同引擎的Z4 M40i（0-100km/h為3.9秒），展現極高的性能效率，動力透過ZF八速自排變速箱傳遞至後輪，儘管缺少手排配置讓部分純粹派車迷感到可惜，但整體性能仍屬後驅跑車中相當亮眼的水準。
名人加持！M-Benz 500E拍出驚人天價 遠超市場行情
在2026年於美國佛羅里達州舉行的Amelia Island Auctions 2026拍賣會上，一輛曾在知名喜劇演員Jerry Seinfeld名下的1992年Mercedes-Benz 500E，以驚人的357,000美元（約新台幣1,120萬元）成交，不僅遠遠超出拍前預估的18萬至24萬美元區間（約新台幣574萬至766萬元），更刷新該車型歷來拍賣紀錄，成為市場關注焦點。這輛500E之所以能創下天價，關鍵在於其極為罕見的保存狀態與名人背景，該車為Jerry Seinfeld於1992年全新訂購，並長期收藏於恆溫車庫之中，長達34年間僅行駛約2,335英里（約3,758公里），幾乎維持接近新車交付時的原始狀態。
保時捷獲利暴跌92.7%！39億歐元支出吃掉利潤 大陸市場慘縮六成
德國豪華車品牌保時捷（Porsche）近日公布2025財年財報，營業利潤出現斷崖式下滑，年減幅度高達92.7%，僅剩4.13億歐元，銷售報酬率亦從14.1%驟降至1.1%，創下歷史新低。分析指出，39億歐元的特殊一次性支出是侵蝕獲利的主因，加上電動化轉型步調遲緩及中國大陸市場表現疲弱，使該品牌面臨嚴峻經營挑戰。根據財報數據，2025財年保時捷全球交車量達27.9萬輛，年減10%，區域市場表現呈現明顯分化。北美市場交車8.6萬輛大致持平，德國本土市場銷量3.0萬輛、年減16%；中國大陸市場表現最為疲弱，全年交車4.2萬輛、年減26%，較2021年巔峰時期的9.5萬輛縮水近六成，已從全球最大單一市場退居第二位。財報細節進一步指出，39億歐元的特殊一次性支出主要用於三大面向：產品戰略調整及規模優化約24億歐元、因應美國關稅成本約7億歐元，以及電池業務額外費用約7億歐元。若剔除該項影響，其實際營業利潤仍年減約20%，顯示獲利結構的脆弱性。業界分析認為，保時捷業績下滑與電動化轉型步調遲緩，以及燃油車產品接軌問題密切相關。其旗艦電動車Taycan因充電效率欠佳、車載資訊系統反應遲鈍遭消費者詬病，銷量表現持續疲軟；純電版Macan上市時程延宕，錯失市場先機，加上品牌已終止電池自產計畫，前期投入恐難回收。在中國大陸市場方面，保時捷面臨多重挑戰。當地本土電動車品牌快速崛起帶來強大競爭壓力，例如小米SU7等車型以約三分之一價格即可達成相近加速性能，問界M9等車款則提供領先的車用智慧座艙體驗。加之年輕消費族群逐漸從「為品牌標誌買單」轉向「為使用體驗付費」，保時捷慣用的選配策略在國產車全系標配面前吸引力大減。該市場同時爆發通路危機，經銷商因庫存壓力出現歇業潮，鄭州等地部分展間資金鏈斷裂，導致車主無法正常交車。為因應市場變化，保時捷計畫於2026年將中國大陸據點從150家精簡至80家，以優化營運效率。面對經營困境，2026年1月接任的保時捷新任執行長駱明楷（Michael Leiters）提出「2035戰略」作為轉型方向，內容包括研發定位高於911的限量客製跑車、將卡宴等車型的燃油及油電混合版本保留至2030年，以及全球精簡3900個職缺以撙節開支。
影片／賓利剩六折它卻漲一倍！法拉利「馬王」憑什麼賣1.35億
限量超跑市場中，法拉利LaFerrari被譽為「馬王」，2014年上市時售價約7700萬元，如今拍賣價格飆升至1.35億元，漲幅近一倍。這款油電混合動力超跑全球限量499台，購買門檻極高，車主須長期擁有法拉利其他車款才有資格入手，加上配貨式行銷策略，使其身價每年持續攀升，成為頂級收藏家眼中的夢幻逸品。
F1科技灌注！紅牛聯手Singer打造最強911 剛性暴增175％
在汽車世界中，Formula 1尖端工程與經典老車向來被視為兩條平行線，前者代表的是最前沿的材料科學、模擬技術與極限效能，後者則象徵純粹機械感、設計傳承與駕駛情感。然而，專注於空冷Porsche 911重塑的美國改裝名家Singer，近期卻選擇與F1體系中舉足輕重的Red Bull Advanced Technologies展開合作，將賽車層級的工程思維，正式導入其重新詮釋的964世代911 Cabriolet與Targa敞篷車型之中，目標只有一個：讓沒有車頂的經典911，也能擁有接近Coupe車型的結構剛性與駕駛品質。Singer的改裝流程向來以徹底聞名，每一輛進入Classic Turbo計畫的Porsche 964，都會被完全拆解，內裝、外觀鈑件與所有機械元件一併移除，最終只留下原始的鋼製單體殼底盤。這個過程不僅是修復，更是重新想像的起點。不同於過往流程，這次在結構強化階段，Singer並未立刻進行實體改造，而是先將裸露的964底盤交由Red Bull Advanced Technologies進行全面性的數位掃描與建模。透過掃描資料與人工量測數據，工程團隊建立出精準的數位底盤模型，接著使用有限元素分析（Finite Element Analysis，FEA）軟體，計算敞篷與Targa版本在扭轉狀態下的整體剛性表現。透過反覆修正模型，讓模擬結果與實際量測數據相互對應，Red Bull Advanced Technologies得以清楚掌握964敞篷結構在行駛、制動與受力時，哪些區域承受最大的應變能與結構負荷，也就是車體最容易產生變形的關鍵弱點。
2026台北車展登場！純電休旅、新車亮相 補助優惠再加碼
全台年度最大規模車界盛事「2026台北新車暨新能源車大展」即將於 2026年12月31日至2027年1月4日，在台北世貿展覽館隆重登場。今年集結包括 HONDA、LEXUS、MAZDA、MITSUBISHI、NISSAN、SUZUKI、TOYOTA、TESLA、BMW、PORSCHE、INFINITI、ALFA ROMEO、PEUGEOT、FOXTRON等國內外超過二十家汽、機車品牌，盛大展出最新車款與技術。還有各大品牌展場限時優惠專案，想買新車可以趁現在！
致敬傳奇設計師！保時捷911紀念車限量90台、1,895萬起
被譽為911之父的傳奇設計師Ferdinand Alexander Porsche (F. A. Porsche)，1960年代著手打造了Porsche經典跑車911，然而同時也是保時捷創始人Ferdinand Porsche孫子的他，卻在2012年逝世、享年76歲，假如F. A. Porsche還在世，今年12月11日即是他90歲生日。為了這麼樣無可取代的人物，Porsche正式發表911 GT3 90 F. A. Porsche全新限量版車型，全球僅供90輛，台灣市場方面售價同步出爐，新台幣1,895萬元起。
太子集團45億豪車藏和平大苑地下室 「麥拉倫洗拿」周杰倫、林志穎也有
柬埔寨華人陳志主導的「太子集團控股」涉嫌詐騙、跨國洗錢，集團在台據點4日遭檢警調大規模掃蕩。其中，調查局在台北市大安區「和平大苑」地下停車場查扣的26輛、總價值破45.2億元的各式名車中，除一開始曝光的Bugatti（布加迪）古董跑車，為全球產量生產，估計要價1億元外，另一款McLaren麥拉倫神級超跑「麥拉倫洗拿」，就連藝人周杰倫、林志穎也都是車主，顯見陳志的財力相當雄厚。
Porsche發表2026賽季雙戰將！兩款「911」新賽車全面升級
Porsche Motorsport正式揭曉兩款針對2026賽季打造的全新賽車：進化版911 GT3 R以及全新命名的911 Cup，這兩款車將分別服務於開放品牌的GT3級別賽事與Porsche單一品牌盃賽事，提供全球客戶車隊更高性能、更精緻操控與更優化的空氣力學套件。自2023年初亮相以來，現行款911 GT3 R已在全球超過500場比賽中累積無數勝利與錦標，包含IMSA WeatherTech運動車錦標賽GTD Pro組別三項冠軍、Intercontinental GT Challenge GT3車廠世界冠軍，以及FIA WEC耐力錦標賽首屆LMGT3車隊與車手耐力獎盃，更兩度在利曼24小時耐力賽奪下組別勝利。2026年式進化版以「優化」為核心，針對懸吊幾何、空力設計與耐用性進行全面升級，前葉子板上新增的louvres輪拱通風孔，結合優化後的雙A臂前懸吊幾何，有效抑制煞車時車頭下沉，維持空力平衡並提升制動精準度。車尾則採用加高4mm的Gurney flap尾翼設計，搭配多連桿後懸吊幾何修正，增強反蹲效果，減少加速時尾部下壓，同時改良Bosch第五代賽車ABS，帶來更中性的操控反應，底盤全封閉設計在後段加固，後煞車冷卻系統可針對不同賽道條件精準調整。
豪華越野傳奇！G-Class「第60萬輛」出廠 純電新車成焦點
德國豪華品牌Mercedes-Benz近日宣布，G-Class車系在奧地利Graz工廠正式完成第60萬輛的生產，並由最新的純電版本G 580 EQ Technology擔任這項歷史性里程碑的代表車型。這款塗裝為黑曜石黑金屬色的全新車款，不僅象徵這個車壇傳奇自1979年問世以來的不滅人氣，也展現Mercedes-Benz在電動化浪潮中持續保有經典傳承與創新精神的決心。自1979年首度推出以來，G-Class歷經近半世紀的演進，從最初的軍用衍生車型，轉化為當代最具代表性的豪華越野車款之一，這款被譽為「全球最佳越野車」的經典之作，至今仍保有其初代車型的多項核心特色，包括堅固的梯形大樑車架、三把100%鎖定差速器、標誌性的圓形頭燈，以及側開式尾門上的外掛備胎等設計，讓它即便歷經多次升級，依然能一眼辨識其濃厚的G-Wagen血統。值得一提的是，G-Class也是Mercedes-Benz旗下歷史最悠久的車系之一，與S-Class、E-Class並列為品牌最具代表性的車款，在市場需求持續攀升的情況下，近年生產速度明顯加快：自第50萬輛於2023年問世以來，不到兩年時間內即追加了10萬輛的生產量，展現G-Class不凡的市場熱度與收藏價值。
小米SU7成研究對象？繼現代汽車後 法拉利工廠驚見測試畫面
近期，法拉利正在進行一項神秘的電動車研究計畫，據悉，它正利用中國小米（Xiaomi）旗下的SU7 Ultra電動轎跑來測試和開發其未來的電動車平台。這一消息不僅引起了汽車業界的廣泛關注，也顯示出中國電動車品牌在全球車市中的崛起，甚至吸引了如法拉利和現代汽車等傳統汽車巨頭的目光。
賓士宣布2027年要推數十款新車！3大熱賣車系將有電動車
M-Benz近日發表未來產品規劃，宣布到2027年將推出數十款全新或改款車型，並進一步整合電動車與燃油車的設計語言，使品牌家族識別度更加鮮明。此外，車載系統將導入MB.OS作業系統，強化資訊娛樂與自動駕駛功能，而模組化純電動力與電池技術的發展，也將帶動產品性能提升，進一步鞏固市場競爭力。
台灣確定引進！保時捷911 Turbo 50週年特仕 僅1974輛售價曝
Turbo誕生50週年相關慶祝活動持續開催，不但在德國斯圖加特的Porsche博物館舉行「Beyond Performance – 50 Years of Porsche Turbo」特展，更打造全球限量1,974輛的911 Turbo 50 Years限量特別版車型，以改款前的為基底，向1974年誕生的初代致敬，並以1973年法蘭克福車展亮相被視為是911 Turbo車系開端的911 RSR Turbo為設計靈感，回顧911 Turbo的輝煌歷史。Porsche Taiwan同步開放台灣買家訂購，建議售價1,453萬元起。