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全中運四連霸新星淚灑大銀幕！《遠離祖靈的孩子》拳擊手首映後與教練擁抱和解
曾被看好挑戰奧運殿堂、橫掃全中運四連冠及全大運金牌的拳擊好手蘇靜雯，過去曾擔任台灣奧運金牌得主黃筱雯的陪練員，卻在事業巔峰之際選擇離開擂台。紀錄片《遠離祖靈的孩子》歷時 6 年跟拍都市原住民青年蘇靜雯與劉力臣，記錄兩位昔日拳擊新星從被寄予厚望到告別擂台的人生轉折。日前蘇靜雯出席首映會，透過大銀幕看見自己的生命歷程當場淚崩，並與昔日教練擁抱和解。
FOCUS全球新聞／加拿大對美 最高50%關稅上路！川普AI地圖羞辱
9月8日星期二，標誌著加拿大對鄰國美國的報復性關稅上路。加拿大對總價值超過200億美元的美國商品，徵15%到50%的等額對等關稅，目的是回應美國的50%關稅。加拿大總理卡尼表示，升級衝突沒有建設性，但必須用關稅，保護當地的工人、企業和社區。同日，美國做出相關回應，美國總統川普甚至發佈一系列的AI生成圖，羞辱加拿大。
FOCUS全球新聞／尼泊爾洪災重創水電站 韓9員工仍失聯 李在明擬派搜救隊.軍機馳援
尼泊爾發生的大規模山洪與土石流，導致在當地參與水力發電站建設的南韓企業斗山能源和南東發電公司，所屬9名韓籍員工失聯，另外10名一度受困的職員已獲救。南韓政府派出的快速應變小組已抵達，後續計畫加碼派遣數十人組成的海外緊急救援隊，以及KC-330運輸機協助運送物資。
非法博弈居家辦公！機房拆進員工家 警跨縣市破32據點逮人
刑事警察局破獲大型非法博弈機房，該集團為躲避警方查緝，採取居家辦公模式，將主機分散至5個縣市共32處民宅，一年經手金流超過37億元。警方跨縣市執行搜索行動，逮捕27名嫌犯，全案依洗錢防治法等罪嫌移送台中地檢署偵辦。
李四川發表軌道建設「123」 打造30分鐘雙北核心生活圈
新北市長參選人李四川今（12）日發表「軌道建設123」政見，以「一加速、兩快線、三連通」為核心，加速汐東接東環、建立雙北快速骨幹與科技產業走廊、連通雙北軌道路網，讓市民每天都能節省通勤時間，實現「30分鐘雙北核心生活圈」。前交通部長、前新北捷運公司董事長陳建宇今也出席政見發表會，並大力讚譽李四川的政見，不僅大幅提升大眾運輸使用比率、降低事故風險，更照顧到超高齡與少子化社會的長者及幼兒出行安全需求。
畢業生快看！新北捷運擴大招募93名額 月薪最高62K
畢業季來臨，剛出社會的大部分基本求職薪資，難免讓人感到焦慮，新北捷運近期釋出今年度最大規模的招募計畫，預計招募93名生力軍。最受矚目的是，部分職位薪資最高可上看 62K？
美軍首度出動無人艇！中央司令部公布畫面 伊朗碼頭爆炸瞬間曝
美國中央司令部（U.S. Central Command）13日公布無人艇攻擊伊朗軍事設施的畫面，並稱這是美軍首次在軍事行動中運用海上無人載具。影片中可見空拍畫面與無人艇船首視角交錯呈現，無人艇接近碼頭後隨即發生爆炸，現場火光、濃煙與火花四散。中央司令部13日在X公布攻擊細節和片段，稱這次行動針對伊朗班達阿巴斯（Bandar Abbas）海軍基地，出動3艘Corsair無人艇，鎖定一處潛艦與艦艇維修設施，削弱了伊朗持續襲擊商業航運的能力。
三鶯線今通車! 新北首條自辦中運量捷運啟航，8年4線! 新北境內捷運總里程破百稱霸全台
新北捷運三鶯線首航出發！「便捷三鶯 新北暢行」捷運三鶯線通車典禮於今(6/30)日上午9點半在LB08鶯歌車站舉行，由新北市長侯友宜及中央部會長官、新北捷運局、新北捷運公司及地方民意代表共同參與見證下，正式點亮沿線12座車站，宣告新北市首條自辦中運量捷運系統正式啟航、投入營運！三鶯線串聯土城、三峽與鶯歌地區，翻轉地方交通，大幅縮短市民往返雙北市區的通勤時間。
捷運三鶯線今履勘完成 待中央核發營運許可後通車
捷運三鶯線離通車僅差一步！新北捷運三鶯線於（7）日完成履勘，經交通部履勘委員會確認，營運前須改善事項共計4項，新北捷運工程局、新北捷運公司將儘速調整，在確認全數完成並符合營運要件後，將立刻向交通部申請營運許可，待取得許可後就能通車，全力朝今年中通車目標邁進。
黃仁勳幽默自誇「愛賺錢」 點名邁威爾成下一個兆美元級企業
輝達執行長黃仁勳在Computex上為邁威爾執行長Matt Murphy站台，大力稱讚邁威爾是下一個兆美元級企業，並展現幽默風格談及雙方長期合作關係。兩家公司早已宣布結盟，輝達投入20億美元資金，共同開發NVLink Fusion技術，打造分散式異質性資料中心。隨著AI算力需求爆發，銅纜與光通訊並存的過渡階段來臨，CPO光學技術成為新戰場，台廠也積極布局搶攻商機。
2026機器人概念股攻略》黃仁勳一句話帶動族群，誰含金量高？龍頭清單整理
2026年機器人族群從題材轉向實質訂單！本文整理NVIDIA執行長黃仁勳點名的2026機器人概念股龍頭清單，涵蓋上市、上櫃與興櫃標的。從業務純度、訂單能見度判斷含金量，掌握政府百億預算挹注下的實體AI量產元年投資機會，帶你看懂這波行情的真正受惠者。
捷運三鶯線初勘過關! 離通車僅剩最後一哩路 5月報交通部履勘 拼今年中通車
新北捷運三鶯線邁入通車最後一哩路!三鶯線穩定性測試列車妥善率達100％，高於標準值，進入初勘階段，新北市政府今(26)日完成三鶯線初勘作業，經16位專家學者謹慎現勘後提出改善建議，新北捷運工程局、新北捷運公司將立即進行調整，預計5月初報請交通部辦理履勘，如順利於5月進行履勘及取得交通部營運許可後，在確保營運安全無虞的前提下，全力朝今年中通車目標衝刺。
縣市長聲量TOP10！盧秀燕排第2 「藍營新戰神」再次奪冠
提名策略攻防 vs. 地方包圍中央
北捷30週年／從木柵線首通車到AI主題曲 大事記回顧城市脈動
「安全、品質、服務擺第一，三十年的節奏，從來沒偏離。安全、品質、服務擺第一，這是台北最熟悉的頻率」，通勤族近期搭台北捷運時，是不是常聽到這首歌呢，因為今年是捷運通車30週年，北捷首度推出專屬主題曲〈北捷30：臺北的脈動〉，民國85年3月28日第一條臺北捷運木柵線通車營運至今，30年來改變市民的通勤方式，更改變城市風貌、推動都市演進，《TVBS新聞網》也盤點30年來發生的大事記，讓通勤族一同來回味。
龍蝦AI爆資安漏洞！「個資全曝光」公司營收也外洩
近期爆紅的AI工具「龍蝦」（OpenClaw）引發嚴重資安疑慮，大陸國家互聯網應急中心已發布風險提示，指出該應用預設安全組態極為脆弱，攻擊者可輕易取得系統完全控制權。據陸媒報導，3月10日一場逾3000人參與的線上社群活動中，一隻「養成」僅10天的AI智能體「龍蝦」，在與網友互動時竟將使用者敏感資料全數輸出。報導指出，該AI起初僅禮貌回應看似無害的請求，例如詢問電腦C槽內容或要求查看日誌等；然而數分鐘後卻開始不受控輸出機主個資，內容包含電腦端IP位址、使用者真實姓名、任職公司名稱，甚至企業前一年度完整營收數據，引發與會者譁然。除個資外洩外，系統安全風險同樣令人擔憂。有使用者僅開放管理員權限供AI測試，即遭遇檔案被大量刪除的狀況。畫面顯示電腦視窗快速跳動，系統反覆跳出「找不到指定路徑」警告，即便有防護機制攔截，仍有部分檔案遭成功移除。資安專家分析，此類風險源於兩大關鍵：其一為預設權限設定過於寬鬆；其二為大型語言模型易受「提示詞注入」攻擊，導致行為偏離預期，進而執行非預期指令。AI新創公司執行長「龍共火火」(網路化名)受訪時透露，當時他指令自己的「龍蝦」反擊調戲它的網友，沒想到AI竟反向「說教」，勸他應該學會寬恕。他表示，若要讓AI變強，就需要告訴它更多資訊，但加強防護後，它又沒那麼好用了；若是一般民眾、沒有技術基礎，建議先觀望。此說法也反映當前生成式AI應用的兩難：功能越強大，潛在風險越高；過度設限，則可能削弱使用體驗。也有專家提出具體建議，呼籲使用者應採行「最小權限原則」，切勿直接授予管理員權限，建議以一般使用者身分進行測試，並定期檢視權限設定；同時應於虛擬機器或沙盒環境中運作，避免影響主機系統與重要資料；此外，避免輸入真實姓名、公司統編、財務數據等敏感資訊，必要時可使用不敏感資料測試。專家亦提醒企業用戶，若擬導入類似AI工具，應先行進行資安評估，並制定明確的使用規範與應變機制。
飛行汽車不是夢！4款eVTOL湖北首秀 2026年商用上路
大陸湖北省於2月24日召開全省推進大會，現場展示4款「電動垂直起降飛行器」（eVTOL），展現當地在低空經濟領域的最新成果，涵蓋載人出行、醫療救援、城際運輸等應用場景，部分機型已完成試飛，預計最快2026年投入商用，讓民眾「搭會飛的計程車」出行有望成為真實。一架外型酷似科幻電影道具的飛行器在湖北平穩起飛，吸引眾多民眾駐足觀看。這款電鹰飛車的動力系統包覆於機身內部，沒有外露槳葉，對起降場地適應性極強，可貼地飛行。起飛重量達1.2噸的飛行器可搭載4人或450公斤貨物，目前已完成超過100架次試飛，抗風等級達7級。湖北省無人機行業協會會長蔡曉東表示，未來民眾可透過購買或共享兩種方式使用，購買目標價格在200萬元人民幣以內（約折合新台幣915萬）。共享模式則如同叫網約車般，在社區或園區透過手機呼叫，實現真正的飛行計程車服務。他透露，這款機型計劃於2026年推出雙人版本，率先應用於低空物流與文旅體驗。武漢迅起科技有限公司自主研發的V1000傾轉旋翼飛行器則首次亮相，該機型續航里程超過1000公里，載重400公斤，續航時間4小時以上。該公司負責人表示，純電eVTOL的最大缺點是續航，他們透過混合動力增程系統解決這個問題。以武漢為圓心，1000公里範圍內可覆蓋中國國內90%GDP的城市，北至北京，南至廣州、深圳。V1000B無人款飛行器是中國國內首款獲得民航局型號合格證受理的大型混動eVTOL，不僅能垂直起降，還能透過傾轉旋翼實現固定翼模式的長距離巡航，計劃於今年開展首飛測試。武漢福生通用航空有限公司展示的倾轉旋翼eVTOL則定位為可飛行的微型急診室。公司執行董事長陳昭言介紹，他們是全中國首家在國家緊急醫學救援基地進行測試的企業，也是唯一可在機艙內完成分診、監測並同步數據的飛行器。機內空間可容納一副醫療擔架及全套微型移動ICU設備，包括移動CT等，病人可在飛行途中完成初步診斷和體徵監測。陳昭言強調，傳統直升機緊急救援每小時成本近萬元人民幣，而這架純電驅動的空中ICU有望將價格降至每小時2200元人民幣左右（約折合新台幣10000元），目前正與武漢大學中南醫院合作，預計3至4月獲得特許飛行證後，將率先在武漢開啟藥品、血漿的空中運輸測試。雲航空科技（武漢）有限公司研製的SW01則主打親民路線。公司研發總監熊清震介紹，該飛行器採用方向盤和電門操作，邏輯與開車相同，並設計電子圍欄自動限制高度，避免誤操作風險。熊清震表示，目標售價控制在50萬元人民幣以內（約折合新台幣230萬元），希望讓普通人也能用得起。從公園、水面上的個人體驗開始，逐步拓展至小型應急救援，這才是低空經濟普及的第一步。據介紹，2025年武漢航空產業規模達96億元人民幣（約折合新台幣440萬元），今年以來多家低空製造重點企業營收增幅均在30%以上，目前武漢共有9款eVTOL整機在研，其中4款已完成試飛。