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中國汽車監管
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中國史上最大汽車召回！特斯拉占298萬輛 電子門把手成安全疑慮
特斯拉和另外8家汽車制造商宣布，將在中國召回總計約430萬輛汽車，創下中國汽車召回規模紀錄。
隱藏車門把手釀危機？特斯拉、小米等9車廠在中國被召回430萬輛
因應擔心緊急情況下車門可能難以開啟等安全疑慮，特斯拉（Tesla）與其他8家汽車製造商於21日宣布在中國召回約430萬輛車輛，創下中國汽車業史上最大規模召回紀錄。
Audi Q9放棄電子門把！CEO試車後喊卡：傳統的更好用
當汽車產業不斷以觸控、隱藏式設計與電子化機構塑造「科技感」，有些看似先進的配備，實際使用起來卻未必比傳統設計更好，Audi全新旗艦大型SUV Q9便上演了一次罕見的開發大轉彎，Audi執行長Gernot Döllner透露，Q9原本已經開發出一套採用壓電技術的電子式車外門把，相關工程甚至進展到生產模具都已經完成的階段，然而就在新車正式向媒體亮相前約45週，Döllner親自試駕最終驗證車後，認為這套設計雖然創新，站在消費者角度卻「比傳統門把更差」，因此直接要求團隊放棄原有方案。
防空破功！北京最高樓遭飛機攔腰撞 離中南海僅6公里
在飛航管制極端嚴格，連無人機都全面禁飛、禁售的北京市，市內最高地標、108層「中國尊」摩天大廈，上周五竟遭一架小飛機攔腰撞上，導致80樓破了一個大洞。事發地點距離中國大陸國家主席習近平辦公的中南海僅6公里，也就是說，習近平當天傍晚若曾抬頭一看，就會親眼目睹事件發生。事件發生後，當局第一時間封鎖消息，24小時後才證實駕駛死亡，並有13人受傷。但駕駛身分以及事故原因，甚至事件屬於意外或者故意，官方一個字都不提。但小飛機能夠在京郊機場起飛，歷經約20分鐘航程直闖北京市中心都沒有被攔截，最終撞上地標建築，過程令外界感到匪夷所思，也對北京的防空與監管真實執行情況，充滿問號。
超級財報周 蘋果亮眼 Meta、微軟兩樣情
今年首個超級財報周登場，美股七雄中的蘋果、Meta、微軟和特斯拉，都公佈新一季的財報。蘋果營收年增16%，主要由去年9月推出的iPhone 17推動，加上其在所有地區，特別是人口最大的2個市場中國大陸和印度，銷量都創紀錄。Meta和微軟的財報，呈現兩方在AI投資上的回本兩樣情。而特斯拉創下公司史上首次年度營收下滑。
大陸328萬架無人機誰來管？「低空安全司」正式掛牌上路
中國大陸民用航空局於13日正式成立「低空安全司」，這是一個擁有30名員額編制的正司級常設部門，專責監管1000公尺以下空域活動。此舉標誌著大陸對無人機、飛行汽車等產業的監管，正式由臨時小組升級為專業化、常態化的國家級管理，瞄準2035年規模突破3.5兆元人民幣的低空經濟市場。隨著低空經濟被納入大陸國家戰略，官方的管理邏輯也更趨明確。2024年底，國家發改委先成立「低空經濟發展司」，主要負責頂層產業規劃與政策設計；而本次民航局成立的「低空安全司」，則側重於安全監管、適航審定、運行執法及飛行服務平台的建設。業內人士將此形容為發改委負責把路修好，民航局負責把車管好。未來包含無人機物流、城市空中交通、應急救援等場景，都將在該司的監管閉環內運行，有效解決過去權責模糊、非法黑飛等灰色地帶。根據最新數據顯示，大陸登記無人機已超過328萬架，預計2035年低空經濟規模將突破3.5兆元人民幣，約新台幣15兆元。為因應如此龐大的體量，民航局「低空安全司」的設立籌備多時，從2025年成立專項工作組，到2026年5月獲得大陸中央編辦正式批覆，30人的編制在民航局內部屬於高規格配置，顯示出官方對於低空安全零容忍的態度。該司的核心職責包括：適航審定方面，嚴格把關無人機與飛行汽車的准入標準；空域管理方面，推動低空空域分類開放，簡化飛行審批流程；安全監管方面，取締違規飛行、強化跨部門協同機制，涵蓋軍方、警方及應急單位。過去低空產業面臨監管分散、溝通效率低的困境，常出現沒出事沒人管、一出事全禁飛的運動式執法。隨著「低空安全司」實體化落地，大陸監管將轉向硬執法與常態化。對於企業而言，雖然安全門檻大幅提高，不合規的小型業者可能被洗牌出局，但對於具備技術實力的合規企業來說，政策預期變得更清晰。
自駕計程車力拓歐洲日本市場 空中計程車將飛上
從美國的舊金山、奧斯汀到中國的深圳、上海，無人的自動駕駛計程車正快速崛起。而中國自駕計程車業者「小馬智行」更揮軍海外，去年已在盧森堡展開測試，還與叫車平台Bolt合作，希望能在一年內啟動歐洲的自駕計程車服務。在日本，日產與英國自駕系統Wayve和Uber合作開發自駕計程車，計劃今年底在東京試行。而計程車也不只在地上跑，還要在空中飛。美國近日就批准包括喬比航空在內的8間公司開展空中計程車試點計劃，最快今年夏天就可在26個州運營。中國則積極開發大型的電動垂直起降飛行器，最多可載10人飛上天。
大陸特斯拉FSD上線再延！ 馬斯克2月預言落空
特斯拉全自動輔助駕駛系統（FSD）進軍中國大陸的時程再度延後，根據彭博社及多家陸媒報導，特斯拉高管於4月23日舉行的2026年第一季財報電話會議中證實，FSD在中國的全面商用許可尚未到位，最新預期落地時間已推遲至2026年第三季度，較執行長馬斯克先前預期的2月獲批明顯延後。特斯拉在會議中強調，即便未來FSD在中國大陸上線，仍需駕駛員持續監控，屬於輔助駕駛範疇，並非完全無人駕駛。公司同時表示，正與中國大陸監管機構保持積極溝通，目標於第三季度獲得批准。市場此前流傳的4月22日落地或FSD v14版本8月全量推送等消息，官方均未確認。業界分析指出，特斯拉FSD要在中國實現商業化落地，需逐一通過多項挑戰。首先是數據安全方面，中國大陸法規要求車內數據必須本地儲存，出境需通過安全評估，特斯拉雖已啟用上海數據中心，但訓練數據出境審核仍需時間。其次是測繪資質問題，高精度地圖製作屬外資企業禁止領域，特斯拉雖與百度地圖簽署授權協議解決高速場景合規問題，但城區普通道路的實時更新仍待突破。此外，涉及智駕功能的OTA升級需提前60日向主管機關備案，大幅拉長技術迭代週期；本地算力部署、封閉場地安全驗證，以及L3級以上自動駕駛責任歸屬的法規空白，也都是特斯拉必須克服的關鍵關卡。為加速落地，特斯拉近年在中國大陸推進多項合規措施，包括實現中國境內駕駛數據100%本地儲存、車外人臉與車牌自動匿名化，並於上海臨港啟用封閉測試道路進行預驗證，同時也聯合本土保險公司探索自動駕駛責任附加險。汽車產業分析師認為，中國大陸監管機構對自動駕駛技術採取審慎包容態度，既鼓勵創新，也強調安全底線。特斯拉雖面臨多重合規挑戰，但其在全球積累的技術經驗與數據能力，仍具備長期競爭優勢。對於消費者而言，即便FSD最終獲批，初期可能僅限於部分城市、部分車型逐步開放，且駕駛人仍需全程監控，無法完全脫手。
陳妍希帶貨翻車！陸官媒撂狠話：非道歉能解決 台灣3藝人難滅火
中國大陸知名保健品品牌「優思益」近日被揭穿造假，不僅偽造品牌背景，且自稱由澳洲進口，但實際生產地址卻是一處汽車維修廠，引起譁然。過去在直播時推銷、代言優思益產品的明星全受牽連，包含陳妍希、明道、伊能靜等台灣藝人也緊急發聲致歉，但似乎難止血，事件持續發酵，陸官媒《人民日報》昨（6）日再下重話，痛批帶貨明星：「絕非一句『不知情』、『已解約』就能脫責，更遠非一句道歉就一筆勾銷」。
中國車市價格戰反噬！三年慘蒸發2兆產值 官方急出手管控
中國車市近年掀起激烈價格戰，不少品牌透過大幅折扣、補貼甚至「賠本賣車」搶市，占領市場版圖。然而這場惡性競爭如今迎來轉折。中國市場監管單位最新發布指引，明確禁止車廠以低於生產成本的價格銷售新車，正式對價格戰踩下煞車。
美國301條款懶人包》川普調查台灣原因？關稅清單與台灣影響全解析
美國貿易代表署（USTR）於3月11日啟動301條款調查，台灣因對美貿易順差大與半導體地位入列。《TVBS新聞網》整理301條款懶人包，解析301是什麼？調查對象、與232條款差異。同時探討台灣為何被列入調查、ART協議是否有護身效力及7月前關鍵時程。
全觸控終結？中國要求新車改回實體控制 半截式方向盤恐走入歷史
近年中國車市可說是全球「大螢幕化」最積極的市場之一，從中控整面玻璃化、冷氣改觸控，到排檔、方向燈都藏進選單裡。不過，這股極簡風潮如今踩到煞車。中國工信部（MIIT）近期提出新車安全法規草案，明確要求關鍵安全功能必須保留實體按鍵或開關，不能再完全依賴觸控螢幕操作。簡單說，政府的態度很明確：科技可以前衛，但安全不能被犧牲。
經濟學人評川普關稅：台投資美2500億投資變數大 英、阿根廷是贏家
外媒近日報導各國對美談判結果已因供應鏈實力分出高下。台灣、歐盟與日韓憑藉工業優勢守住15%關稅線，僅需鬆綁農工壁壘；經濟規模有限的馬來西亞與柬埔寨兩國被迫扛下19%稅率。而英國與阿根廷則憑藉政治盟友與牛肉、汽車等特定豁免，成功換取10%的最低關稅。但也特別點出台灣承諾要投資美陀2500億美元，充滿變數。更多新聞：
特斯拉起火奪命！美大學生絕望求救「出不去」錄音曝 母怒控缺陷設計
美國一名20歲的男大學生特倫布雷特（Samuel Tremblett），去年10月駕駛特斯拉Model Y發生車禍，隨後車輛起火，但因車門把手設計有缺陷，這名男大學生被困車內無法逃生，最終因吸入濃煙與嚴重燒傷喪命。家屬4日對特斯拉提起訴訟，男大生最後打給911的通話內容也被公開：「我被困在車裡……我出不去，請幫我……我無法呼吸……。我要死了。」其母控訴，特斯拉明知車輛設計會害死人，卻仍繼續銷售。
中國太空旅遊2028啟航！單張票價1350萬 首批20人已簽約
2028年 中國普通人要上太空了 當「太空旅客」不再只出現在好萊塢電影，而是正式出現在中國公司的乘客名單上，意味著一件事：太空，正在從中國國家工程，轉向可被市場定義的公共體驗。 北京穿越者載人航太科技有限公司日前宣布，最快2028年展開首次商業載人飛行，首批約20名乘客已完成簽約。這不是試射，而是一張張已售出的「太空船票」。 一張門票定價300萬元人民幣，換算新台幣約1350萬元上下，仍屬於極高門檻的體驗型消費。
全球科技戰開打！AI治理、機器人元年 「十大趨勢」一次看
2025年，科技不再是遙遠的實驗室神話，而是全面滲透日常生活的引爆點；就算你自認是科技小白，也很難完全置身事外。從口袋裡的AI眼鏡、路上的智慧電動車，到工廠產線的人形機器人，人工智慧正以前所未有的速度，替世界裝上新的大腦與四肢，改寫的不只是個人生活，更牽動產業競局與國家戰略的每一條神經。究竟哪些趨勢將主導未來一年的走向？《網路溫度計DailyView》透過輿情分析軟體，觀測近一年的網路聲量與關鍵轉折討論，盤點年度十大科技話題。從地緣政治下的「晶片戰爭」牽動全球供應鏈，到AI模型「霸權之爭」網路討論度竟然破百萬筆，再到EU AI Act（歐盟人工智慧法案）啟動合規時代，讓「會做事的AI」同步面臨「要交代的AI」。更值得注意的是，「人形機器人」以黑馬之姿衝上話題熱榜，預告一個由實體AI驅動、軟硬整合加速落地的新時代正在逼近。