政府一年兩修勞基法，新制將在3月1日實施，包含鬆綁7休1、縮短輪班間隔時數等共六大變革，這次新法上路後新一波勞檢也將同步啟動，對於各行各業會造成什麼影響跟衝擊，又或者這次修法能不能取得勞、資、政三方共識？都成為外界關注焦點。
勞基法一年兩修，而新法即將在3月1日正式上路，勞動部也將啟動一例一休之後全面首波勞檢，而這六項變革也讓各行各業很有感。
因應新法上路，加油站不只需要增添人力，排班也得跟著新制法規走，中油預估現場輪班人力會增加20%，106年及107年共補增950名人力，光是花在人事營運成本的開銷每年增加約兩億元。中油副總經理畢淑蒨表示，106年跟107年需要因應一例一休增加的人數是950人，其實在去年的僱員招考就已經補齊了，現場的同仁包括煉油廠、石化廠、還有天然氣供油中心、輸儲中心，這樣輪班的人力都是算在裡面的。
擔心工時缺乏彈性導致排班被綁死，勞檢還沒正式啟動，客運業者已經開始擔心排班問題。首都客運總經理李建文表示，不會減少勞工的休假也不會增加勞工的工時，這次非常遺憾勞動部並沒有把我們列入36條第4項，中央主管機關指定的行業。
業者擔心考量不是沒有原因，因為新版《勞基法》將優先檢查國公營事業、醫療院所、交通運輸業等輪班制的企業，而適用七休一彈性的15個行業，如食品製造業、旅行業、鋼鐵業、製造業等，也都將列為重點勞檢。
街頭巷弄可見的手搖飲店，也在重點檢查行業中，國內十大連鎖手搖飲總計分店數達三千家，共聘雇1萬2千名工作者，兼職的計時人員不在少數，僅管業者強調一切按照法規來，但勞檢處也直接點名最常見的3大違規。新北市勞檢處處長胡華泰表示，經常違規的事項就是任意的減班然後基本工資沒達到、時薪沒達到，還有國定假日會拿其他的休息日或例假日來替代，導致他沒有辦法拿到國定假日兩倍薪的工資。
新制上路沒有空窗期，勞檢量增加，勞務人員的工作量也跟著變多，以新北市來說，2017年勞檢約1萬1千300件，僅由26名聘雇勞檢員處理，勞檢公文量更多達4萬2千多份，但能核決公文的主管只有13人，新法上路後，業務量再提升，勢必讓勞務人員更有感。商研院政策所所長黃兆仁表示，修法多當然對整個社會成本會提高，不管是對政府也好或對於勞方或資方也好，這都等於社會成本的一部分，但是修法頻繁是一個不得已的方向，偏了勞方也不好，偏了資方也不好，怎麼找到一個平衡的方向做完整落實的政策。
勞基法一修再修被外界形容像是「補破網」，政府想要讓勞資雙方都滿意，恐怕不能只是拋出政策說說而已。
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