台北市長蔣萬安、台中市長盧秀燕日前質疑中央減少捷運補助預算。交通部今（18）日表示，因《財劃法》修法導致115年度預算減少近2分之1，北市今年多拿逾450億、中市近300億，地方政府統籌分配款增加，地方政府要以市民的需求為優先，編足捷運與軌道建設的經費，積極推動交通建設與區域發展，中央也會持續提供制度、資源上的支持。
交通部政務次長伍勝園表示，地方自治事權必須回歸地方政府，舉例來說，115年度交通部原本提報了2200億元的公共建設預算，這當中也包含了對地方像是捷運這類建設的補助經費，但因為《財劃法》修法，中央的財源重新分配後，交通部實際只獲得了1101 億元，預算被砍了一半，空間很有限，交通部依然盡力在全國各地的公平性、急迫性之間取得平衡，這是非常不容易的努力。
伍勝園說，今年台北市光是從《財劃法》修法中，就多了452億元的稅收分配，只要撥出其中十分之一，就有能力編足捷運建設所需，台中市情況也是如此，透過財劃法，台中市也新增了295億元的收入，只要撥出其中七分之一，就足以讓捷運工程順利推動下去，不必停擺。
伍勝園指出，地方政府其實有能力自己補上缺口，該怎麼分配、該怎麼調度，地方政府要有責任感，要扛起責任。這些新增財源，本來就是讓地方可以更有彈性、更有力量來規劃重大建設。
