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政院火速核定基捷 在野批「幫綠委做業績」

記者 劉亭廷 / 攝影 劉欣逵 林意傑 劉昱駿 李國正 報導
發佈時間:2024/02/01 13:47
最後更新時間:2024/02/01 13:47

行政院昨天(31日)核定基隆捷運建設計畫綜合規劃,總經費約696億元,預計2033年完工通車。這速度之快讓在野立委批評根本是幫卸任的綠營立委做業績。不過北北基三位市長仍對於基捷拍板表示感謝。

圖/TVBS

 
趕在1月31日晚間卸任前發圖卡,賴品妤驕傲秀出成功爭取基隆捷運線,同樣發文的還有前民進黨立委蔡適應,說「在任期最後一天終於不負鄉親所託,爭取到了基隆捷運」,既中捷藍線後政院火速通過基隆捷運,遭在野質疑政治操作幫綠委做業績,行政院則表示說法並非事實。

台北市長蔣萬安:「我想這都是我們所樂見,所以不分哪一個縣市,我們都樂見這樣的進展。」

基隆市長謝國樑:「今天早上八點鐘,我跟王國材部長也有通了電話,我也有跟他從電話上,表達感謝支持基隆捷運。」

 
圖/TVBS

都很保守感謝中央支持,只是預計2033年完工通車,基隆捷運總經費696.89億元,中央分擔約520億元,市政府中新北負擔最高71億,台北市57.5億元基隆47.9億元。

新北市長侯友宜:「新北市也會負起興建以及,未來如何建構跟台北跟基隆,營運的方式。」

新北市政府新聞稿則指出,案子的盈虧權責與資產持有議題,在規劃階段尚未與地方達成共識,後續仍須請規劃單位繼續協調。

基隆市長謝國樑:「我們基隆剛開始的盈虧,一定是非常巨大,所以我在這邊也要懇請中央,要爭取盈虧的部分,因為基隆縣市的情況,財政比較拮据。」

圖/TVBS

另一個問題就是基捷第一階段,是從南港經汐止到八堵,沒有進入市區,基隆市府已爭取第二階段,八堵到基隆市區路廊可行性評估,經費約兩千萬元,中央火速通過基隆捷運,但要釐清調整的恐怕還有很多。

 

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#基隆捷運#經費#通車#協調#計畫

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