美國售台的66架F-16V戰機，預計2026年將全數交付，美國華盛頓郵報，也以專文示警，9年來，台灣空軍的F-16飛行員，只增加21人，恐怕將面臨飛行員不足的危機。不過同時，美方也宣布，同意對台的兩款F-16飛彈軍售案，總價將近190億台幣！
兩款F-16飛彈，包括200枚我國最先進的AIM-120C8版本，100枚AGM-88B反輻射飛彈與其他零組件，但其中這B型似乎不是我軍首選。
前空軍副司令張延廷：「AGM-88的G型或是E型最好，不要有舊式的，中長程的空對空的飛彈，有必要更快早點拿到。」
沒有第一志願好歹也是一時之選，不過有了飛彈卻怕戰機沒人開，美國華盛頓郵報就以台灣需要更多「捍衛戰士」為題寫下，台灣新添購的66架F-16V戰機一旦全數交機，第四代戰機總數將達200多架，沒有足夠的飛行員能駕馭，退將也分析這與共機擾台有連帶關係。
前空軍副司令張延廷：「共機擾台的頻次增加，所以線上的飛行員，他的工作負荷都造成他的影響。」
F-16退役教官黃揚德，他全部都是僚機沒有辦法互相帶，而且他也沒有單機作戰能力，補了再多新的來，沒有經過訓練跟時間的累積是沒有用的。
訓練被耽誤節奏變牛步，根據國防部報告，2011年到2019年間空軍F-16飛行員新增129位，退役108位，等於9年來只多了21位，更別說現在全台7個中隊，最多105位F-16飛行員，只佔全體飛行員的2成，偏偏F-16又佔了戰機空軍戰機的4成，比例完全失衡。
F-16退役教官黃揚德：「基本組戰鬥組部訓隊然後到換裝，然後一直到戰備持續訓練完訓大概四年。」
只是美方主動釋出建言，空軍出身的退輔會主委馮世寬完全不給情面。
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