基隆輕軌升級為基隆捷運，台北市長柯文哲、基隆市長林右昌隔空互嗆，柯文哲批八堵、基隆段不處理如同「大騙局」、「要等到反攻大陸再處理」。民眾黨立委邱臣遠、蔡壁如今（27日）舉行記者會，針對基隆捷運計畫一再生變，痛批交通部與基隆市政府一再欺騙基隆民眾，要求交通部與基隆市長林右昌應說清楚講明白，讓民眾了解基隆捷運規劃進度。
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邱臣遠指出，2017年總統蔡英文為配合基隆市長林右昌競選連任，誇下海口聲稱將在前瞻基礎建設計畫中，納入基隆輕軌（Tram-Train）建設計畫。政府除了將投資80餘億元外，也聲稱會在四年內完工。他批，「基隆輕軌到現在都還未開工，這根本是林市長為了選舉而編織的政治騙局！」。
邱臣遠酸說，林右昌心心念念想要進軍大台北市長寶座，動輒攻擊柯文哲，市民應該睜大眼睛看清楚。
邱臣遠表示，基隆捷運喊了30年，至今未動工，目前看來交通部長王國材處理基捷根本是在模糊焦點、帶風向。針對交通部長王國材昨日表示，基隆捷運都是按照去年10月「北北基軌道路網溝通平台會議」達成的5點共識規劃，邱臣遠指出「變更路線根本不在會議共識中」，並痛批「脫離台鐵路線是根據第幾項共識規劃確認的？」。
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邱臣遠指出，北基隆捷運台北市本來就沒有要接興建及營運，王國材卻說「不敢交給台北市捷運局」，這顯然是在模糊焦點、搞政治。基隆輕軌Tram-Train系統經交通部出國考察發現根本不具可行性，並在去年10月13日四長會議後，基隆輕軌即遭變更為LRRT中運量輕軌捷運，成為基隆捷運。不料，最近基隆捷運路線又再次變動，脫離台鐵軌道，且經費暴增到425億元。
邱臣遠表示，比照過去與「南港-八堵段」16.05公里差不多距離的捷運工程，「文湖線」14公里，核定工程經費328億元，最後蓋完花了650億元；「台中捷運」16.7公里，核定經費287億元，完工卻花了593億元。邱臣遠認為425億顯然也蓋不出基捷「南港-八堵」路段，實際花的經費肯定還要增加百億以上。
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蔡壁如批評，2017年蔡英文宣布斥資逾80億元打造Tram-Train輕軌系統，路線為從基隆到南港展覽館，還承諾4年內（2022年）通車；可是在2019年4月核定可行性研究，改口採獨立雙軌系統，與台鐵貨車共用路線，總經費變成104.5億；2020年6月綜合規劃後，變成獨立雙軌系統，總經費變成250億；2021年9月6日，透過地方期待路線方案，將LRT輕軌系統升級為LRRT中運量捷運系統，希望台北端走地下段延伸到南港站，共13站、16.05公里，總經費來到425億，但是對於八堵到基隆段卻說還要「持續與地方溝通」。
蔡壁如直指，基隆捷運經費自2017年80億元至2020年變為250億元，如今2021年425億元中，未包含「八堵至基隆段」之建設費用。基隆捷運恐是「未來經費變變變、民進黨繼續騙騙騙」。
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