遠東航空向法院申請重整，下午法院作出民事裁定，表示90天內，會裁定遠航是否有重整必要，在這段期間，遠航債權全部凍結，從下週一起，遠航股票暫停交易，至於遠航的最大股東，遠東集團也首度發出新聞稿，希望外界不要過度要求遠東，必須為財務缺口負責。
既不是董監事的一員，也沒加入經營團隊，身為遠航的最大股東，在公司財務出現危機後，集團希望外界不要單方面對遠東施壓，至於法院下午做出緊急處分，要求債權銀行暫時凍結遠航債權。
台北地院發言人劉壽嵩：「我們本裁定，自牌示日，還有公告開始90天內，那些債權人不得向遠東航空，進行扣押以及債權清償請求。」
遠航發言人張有朋：「下星期一開始，遠東航空在上櫃市場的交易，暫時停止。」
只是重整這一條路也不好走，未來遠航不管是每次起降，要支付給民航局的費用，或是飛機加油所需的燃料費，甚至旅客在機艙內所食用的餐點，一旦通過重整，遠航都必須以現金支付。
根據統計，遠航積欠的債務包括，中油、民航局的3.4億，以及跟銀行貸款的50億元，債權全部凍結，還款的急迫性暫時減壓，能否重獲生機？端視協力廠商能否寬限？儘管如此，遠航依舊保證，對所有旅客的乘坐權益絕不打折。
