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海運貨物暴量通關大塞車 關務署:半個月內改善


發佈時間:2020/04/13 12:52
最後更新時間:2020/04/13 12:52
示意圖/TVBS 海運貨物暴量通關大塞車 關務署:半個月內改善
示意圖/TVBS

受武漢肺炎疫情影響,空運受阻,暴量快遞包裹轉向海運,通關作業不及導致大塞車,財政部關務署長謝鈴媛表示,已緊急增派人力、加開通關線因應,目標半個月內,將目前尚未清關的483個貨櫃量消化完畢。

立法院財委會今天審查所得稅法第4條及第17條條文修正草案及海關進口稅則部分稅則修正草案,財政部長蘇建榮率相關單位主管備詢。

 

民進黨立委莊瑞雄及郭國文質詢時表示,近日網路上議論,受武漢肺炎(2019冠狀病毒疾病, COVID-19)疫情影響,現在空運走不了,快遞包裹大量轉向海運,但全卡在通關程序,有民眾反映已經等了1、2個月還沒收到貨,甚至導致取消訂單率大增,引發消費糾紛。

謝鈴媛表示,從3月起,受到疫情影響,空運班機減少且費用大增,大量包裹轉向海運,導致海運貨櫃量增加4至5倍,人力的確不足,截至4月,還有483櫃還沒清關,已緊急從台北關調度10人到基隆關支援,明天就會到位。

謝鈴媛指出,已有快遞業者申請增設3條海運通關線,加上既有的5條,未來會增為8條,這3條通關線目前已快完成書面審查;在增派人力及通關線下,目標在半個月內,將目前未清關的483個貨櫃消化完畢。

不過,謝鈴媛表示,海關人力有限,呼籲快遞業者要考慮倉庫容量,據此進口合理數量包裹,大量包裹一下湧進,對海關造成很大壓力,近期已不斷加班在支應。

至於有民眾質疑,快遞包裹通關卡關,是否與海關全面清查包裹有關。謝鈴媛說,所有快遞包裹通關時都需要經過X光檢查,主要是因為海運量突然暴增,才影響通關速度。(中央社)
 

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#海運#包裹#通關#大塞車#貨櫃

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