台中市長林佳龍競選總部今天舉行「進步台中分享會」，盤點林佳龍上任3年多來推動的各項交通政策，包括一條山手線、兩條捷運線、三環公路網等，都有助縮短城鄉差距。
林佳龍競選總部發言人謝志忠、江肇國及林尚賢等人針對林佳龍推動的交通政策進行說明，包括打造一條大台中山手線、捷運藍綠線、串聯三環公路網等，將建構成大台中交通路網。
林尚賢說，林佳龍十幾年前首次參選台中市長提出的台中山手線，如今成真，各路線計畫106年獲行政院納入前瞻基礎建設計畫，其中下環微笑線（成功─追分）雙軌化106年11月動工，預計108年完工，其餘部分今年啟動綜合規劃作業，未來可建構全程77.2公里環狀軌道系統，串連台中山海屯，打造台中一日生活圈。
其次，江肇國指捷運綠線全長約16.71公里、18座車站，包含2座平面車站及16座高架車站，其中松竹站、大慶站及台中高鐵站為與台鐵、高鐵的共站車站；捷運藍線全長約26.2公里、18座車站，可與台鐵山海線銜接轉乘並與捷運綠線於市政府交會，形成十字軸線。
串聯大台中三環公路網部分，謝志忠說，規劃出內環台74快速道路、中環擴至大國3＋國4及外環往西推到台61號等，補足快速與高速道路的缺口，建構大台中都會區更便利的交通網。（中央社）
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