飛行學校 結果共25筆

人力吃緊，讓機器人市場又締造新紀錄，2022年，有超過4萬4千台機器人被訂走，散佈全球各行各業，像是澳洲的酒莊，已經出動機器人來做苦力活；克羅埃西亞也運用機器人，在不需要人類的情況下，做出70多道美食料理。美國則因應航空業機師短缺，大舉培訓女性與少數族裔新學員；至於西班牙，醫護人力吃緊、工作環境惡化，12日，馬德里出現大規模示威，要當局改善公共醫療體系，抗議人數預估逼近100萬人！

美國一名即將退役的海軍中校米蒂奇（Nathan Mitich），在耶誕假期前夕，為取得佛羅里達州萊克蘭（Lakeland）飛行學校的運輸飛行員證書，突發奇想花4.5小時駕駛飛機，在空中利用飛行軌跡「飛出」一顆耶誕樹；以創意十足的方式執行自己的飛行計畫，也為自己送上最特別的耶誕禮物。

今年夏天美國民眾迫不及待出遊，卻發現不少航空班次取消，原因竟然是機師人手不足，目前北美地區的機師缺口就高達八千人。美國這幾年因為疫情還有軍事飛行人才減少，使得不少航空公司都找不到駕駛員，現在不但開始將低門檻，也開辦自家飛行學校，培養大批生力軍進入航空產業。

印度一名男子從小懷著風行夢，在16歲就隨著父母前往澳洲、18歲時拿到飛行駕照、並在22歲時找到飛行學校的工作，但卻在分享經營理念時惹怒老闆，慘遭解雇，然而身無分文的他也決定創業，並在8年後谷底翻身，成為澳洲排名51位的青年富豪。

台北市長柯文哲今(22日)與太太陳佩淇及市府團隊，在台東參觀熱氣球飛行學校，承諾要花300萬元捐1顆全新的熱氣球給台東縣。被問到高雄市長韓國瑜曾提議用熱氣球當交通工具，柯文哲忍不住說「開什麼玩笑」，並說自己很用力的忍住笑意。

美國北加州一家飛行訓練學校，駕駛和助理疑似不滿校內其中1名大陸學生英文不好，放話威脅要將他遣返回國，甚至還動粗恐嚇，被害人嚇得打電話回上海求救，家人向美國警方報警，最後在機場將3人攔下，逮捕2名嫌犯。

受到少子化影響，台東有30所小學廢校，導致校園閒置沒用，最近幾年縣政府積極活化，結合民間團體，配合當地特色及需求，將閒置校園活化改造成長照中心、熱氣球飛行學校，甚至是山野訓練中心，陸續讓27所廢校都有了新用途。

來自印度，只有30歲的女機師安妮迪維亞，是全球最年輕的波音777女機長，她從小便立志成為飛行員，17歲進入飛行學校，如今終於實現夢想。

印度30歲迪芙亞目前是全世界波音777客機最年輕女機長！她從小立志當飛行員，19歲完成飛行學校訓練後，即受聘印度航空公司（Air India），至今有10年重要國際飛航經驗。

位於美國加州中部一家知名飛行學校，27日突然無預警宣告停課，校內百名學生有高達5-60位來自台灣，全員仍在安置當中，對此校方目前回應，學校並非倒閉，強調飛行訓練只是先停止，但學生擔心所繳納高達近2百萬元學費付諸流水，兩方將於31日一早釐清後續賠償問題。

大陸貴州，發生飛機撞上轎車的意外，一架雙人座的小飛機，疑似降落時失誤，撞向停在路旁的轎車，所幸車上沒人，沒有造成傷亡。大陸這幾年開始開放低空空域，各地都有類似的飛行學校出現，用途是提供運動休閒，或是都市的測量繪圖。

連志揚原本是護理師，去年9月考進華信航空，他是台灣成立才2年多的飛行學校「安捷飛航訓練中心」首批完訓並通過航空公司檢定，實現飛上青天夢的第一人。

當飛行員是不少人的夢想，但也有過民眾花大錢到飛行學校學飛，卻發現自己有恐懼感，最後離開，現在航空公司推出2天1夜體驗營，只要年滿16歲，包含地面學科、模擬機操作、時機體驗等等，讓想學飛的人可以先參加體驗之後，再考慮自己是否真的適合當飛行員。

電影「格雷的50道陰影」中，男主角帶女主角搭乘滑翔噴射機飛上天，享受翱翔天際的快感，這項休閒活動其實一般人也能體驗，美國亞利桑納州就有一所飛行學校，不需要有飛行經驗，簡單教學之後就能自己飛上天，而教練本人就是電影中的特技替身。

印度海德拉巴機場，一架報廢的印航A320客機，星期日上午用起重機吊掛的方式，要移往附近飛行學校；沒想到在吊掛過程中，起重機吊臂突然斷裂，結果重77噸的飛機直接砸在地上，幸好工作人員跑得快，沒有釀成傷亡。

全球機師荒，航空公司求才若渴也讓民眾紛紛搶進，不過要成為一名機師真的不簡單，光是測驗你的飛行天分就要2千多元，在台灣也有飛行學校幫你圓夢，只不過不便宜學費要200萬，還得自己投履歷找工作，國籍航空則是在加州設立飛行學校培育自家人才，免學費，每個月還有2萬7可以拿，不過想進這道窄門，不簡單，1千人僅僅錄取5人而已。

台灣第一家飛行學校，選擇台東作為基地，不只考量台東民航機的起降數量少，更是因為南北各有南灣及花東縱谷兩個訓練空域可使用。而國外強調的是多元的飛行狀況考量。要讓學員適應不同的地形、氣候

機師月薪上看20萬，若想考飛機駕照，之前都得到國外訓練，讓很多夢想開飛機上天空的人卻步。現在台灣成立第一間經民航局認證的飛航訓練中心。一開班就吸引很多人放棄原本的高薪職業，搶當機師。我們帶您直擊在台東的飛行學校

台東四季觀光 動靜皆宜 臺東縣政府長期致力推動四季觀光，讓民眾到臺東旅遊更easy，暑假鹿野高台的熱氣球嘉年華，在今年實現了活動產業化之目標，全台首間熱氣球飛行學校已於台東鹿野正式啟用，只要天候許可，不用出國就可以在台東體驗熱氣球自由飛，飽覽台東四季的變化；池上也新增設了最佳拍攝點，帶民眾重回「I See You」的拍攝現場，與金城武一起旅行台東池上；十月開始也推出叫好又叫座的雙B遊程(Bus巴士結合Bike自行車)遊程，一人成行10人成團，四條路線任你騎遊台東；103年12月20日至104年1月4日在鐵花新商圈有跨年系列活動。此外，還有季節限定的2014東海岸旗魚祭暨臍橙節、臺東好米收冬祭、金峰洛神花季及太麻里迎曙光等活動，讓臺東觀光四季皆可行

台灣首家飛行學校成立，就像空中駕訓班，未來想學開飛機，不用大老遠跑到國外，不但有密集班，還有在職專班，工作閒暇時間也能學開飛機，想考民航機執照當機師，得繳236萬的學費，飛行250小時訓練時數，差不多得花1年左右才能考照，跟美國飛行學校得花200萬多出頭相比，稍稍貴了一點，不過不用離鄉避井，拋棄工作，仍然是最大優勢。

當飛行員開飛機，對很多人來說是個遙不可及的夢想，但事實上，隨著航空公司開設的航線越來越多，機師的需求量也大增，不少人開始挑戰這項艱鉅任務，TVBS「夢想起飛」系列專題，來到美國佛羅里達州的2間飛行學校，國內華航也把培訓機師送到這裡來進行飛行訓練，而這些機師們都來自各個不同領域，進到學校後開始學習飛機構造及原理，駕駛飛機的課程，更是需要膽大心細，其中一項訓練，是遮住窗外視線，只能靠著機艙內的儀表板，完成飛行任務，TVBS記者彭光偉和楊子毅，搭上菜鳥機師的飛機飛上空中，實際體驗他們的飛行技術。

大陸央視日前轉播大陸的軍演新聞，短短的兩分鐘畫面，赫然看到非常明顯的對台作戰地圖，因為央視是大陸的官方媒體，此一舉動宣示意味濃厚，國防部方面也表示，這代表大陸並沒有放棄武力犯台，1980年代叛逃至大陸的飛官黃植誠，最近更在解放軍背書下，舉辦飛行學校，向台灣青年招生，被認為是軟性統戰。

想當機師，不一定要到澳洲或美國的飛行學校，台灣飛行學校也在前民航局長張國政的努力下，積極籌措！張國政打算在台東開闢45公頃的飛行學校，德國打算投入25億元的資金，增設2台能動的模擬機，全程英文教學，趁著合作學校來台招生之際，張國政到場祝賀，順便宣傳自己的企劃理念，要搶攻台灣機師學習市場。

華爾街金融危機，許多以前的金融新貴，也要面臨失業的恐懼，很多靠華爾街吃飯的周邊行業，也明顯受到衝擊，比如在華爾街以前相當流行學開飛機，但現在在這個緊縮的年代，越來越少人想學開飛機，使得許多飛行學校不是關門大吉，就是得轉型。

在台灣不少人嚮往飛行員的行業，目前台灣的主要航空公司都以培訓自訓機師為主要目標。為了訓練一位優秀的機師，航空公司也把人員送到飛行訓練學校受訓，今天我們就要帶您到澳洲阿雷德得的飛行訓練學校，看看一群來自台灣的未來機師們在那裡學習跟生活的點點滴滴。