想當機師，不一定要到澳洲或美國的飛行學校，台灣飛行學校也在前民航局長張國政的努力下，積極籌措！張國政打算在台東開闢45公頃的飛行學校，德國打算投入25億元的資金，增設2台能動的模擬機，全程英文教學，趁著合作學校來台招生之際，張國政到場祝賀，順便宣傳自己的企劃理念，要搶攻台灣機師學習市場。
啟動動力，小飛機飛上青天，想到美國學開飛機，有機會！飛行學校首次跨海招生，連國中生也好奇。民眾林元莊：「我就覺得值得一試。」
人群中卻看到，好久不見的前民航局長張國政。民航局長張國政：「希望我們的合作能夠繼續下去，謝謝你，謝謝。」
退休1年7個多月時間，張國政飛到美國，連跑4個飛行學校見習，要打造台灣飛行學校，除了目前德國有意投下的25億資金，還缺6、7億，等國內企業幫忙，要在台東開設佔地45公頃大的學校，目標民國1百年成立。張國政：「飛行、維修，還有其他專業人才的培養，都是必須的，我要一塊地都很難，何況是金主把錢掏出來、拿出來，那他要看我的計劃做得好不好。」
為了圓夢，張國政打算和美國賓州飛行學校合作，而這間學校教學嚴謹，平均3成的淘汰率，為了吸引民眾，張國政打出保證就業的口號。張國政：「可以動的模擬機，那我當然有意購入，我準備要買2套。」
平均1年2個月的課程，美國學校包住、包學、不包吃，學費就要243萬以上，航空培訓成本則是200萬到500萬不等，張國政則打算比照美國學費，還要全程英文教學，想爭取月薪10萬起跳的機師工作，不分男女老少都來，台灣的市場多少，還得再觀望。
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