電池供應 結果共12筆

電動車大廠、特斯拉CEO馬斯克，最近宣布要裁掉全球百分之10以上的員工，這是特斯拉7年來，5次大裁員當中，規模最大的一次。消息一出，特斯拉周一股價大跌百分之5.59，市值一夕蒸發304億美元。不過馬斯克最近則把眼光，放在鋰礦大國阿根廷，希望能為電動車電池供應鏈，舖更多路，更在德州迎接阿根廷總統「米雷伊」到訪，兩人會面，一見如故。

電動車大廠特斯拉（Tesla）調整電池供應鏈，拜登政府週二（6日）證實，現在所有特斯拉的Model 3車款都已經符合7500美元（約新台幣23萬元）的電動車消費者稅收抵免資格，若再加上其他的退稅優惠，價格可望比豐田（Toyota）Camry還便宜，特定地區甚至只需要準備約新台幣70萬元就能買到Model 3。

中國大陸自從開放邊境之後，全球各國政要、商界人士陸續前往大陸拓展外交和市場，上周是法國總統馬克洪，本周則有特斯拉CEO馬斯克，睽違三年再度踏上大陸土地。TVBS北京特派陳韻雯今(10日)於《FOCUS國際話題》中，接受主持人彭惠筠線上訪問表示「特斯拉執行長馬斯克在4月8日啟程訪問中國大陸，預計今天(10日)會前往上海視察特斯拉位在當地的工廠，並且跟官方高層進行會晤。此外也傳出，馬斯克點名和特斯拉電池供應商寧德時代高層見面，原因是馬斯克正在尋求和寧德時代有進一步合作。根據《彭博社》報導，特斯拉早先已經和白宮官員討論過，要由馬斯克出錢出地以獲得經營權，與寧德時代合作獲得技術許可，在美國建立電池工廠。」

福特汽車（Ford）日前宣佈，將聯手大陸知名電池製造商寧德時代（CATL），在美國密西根州打造生產線，藉此穩定電池供應和降低生產成本。但因為合作夥伴來自中國大陸，又涉及關鍵技術、自然引起共和黨高度關注，《美聯社》（AP）報導，該黨聯邦參議員盧比奧（Marco Rubio）喊話白宮，要求政府嚴格審核這樁合作案。但諷刺的是，當福特宣佈建新廠的同時，該公司卻同時公告，將在歐洲分部裁撤3800人，因應全球電動車市場過度競爭的現狀，主要影響範圍集中在英國與德國兩地。

美國財政部長葉倫來到印太行的最後一站，19日拜會南韓總統尹錫悅、財經首長和企業領袖，尋求南韓在半導體、電池供應，以及俄國原油價格上限的合作。

全球電動車產業近年來快速發展，除了擁有品牌的企業，供應鏈上包含電池、晶片等相關廠商也連帶受益，根據《路透》（Reuters）報導指出，中國知名電動車大廠比亞迪（BYD）高級副總裁連玉波，日前在接受環球新聞網（CGTN）訪問時脫口爆料，表示比亞迪「很快」將開始向特斯拉（Tesla）提供磷酸鐵鋰電池，成為該廠重要供應商之一。

前陣子鬧得沸沸揚揚的雪弗蘭Bolt EV火燒車事件，讓GM被迫以最不想要的方式紅遍全球，也是其在消費者心中留下負面觀感，儘管這高達20億美元的召回/維修成本經協議後大多數將由電池供應商LG負擔，但無論如何這已經讓GM形象受到重創！

汽車市場的未來除了電動科技之外，更有許多資源投入到自動駕駛上面，不只是傳統汽車大廠，科技公司像是Apple也都積極與各大汽車廠以及電池供應商洽談合作事宜，為的就是在自動駕駛電動汽車領域搶下領先位置，但中國科技大廠華為也不落人後，喊出了在2025年打造無人駕駛汽車的決心。

儘管Apple一直以來對於電動車的計畫守口如瓶，但最近的動作越來越大，先是日前傳出找上中國電池供應鏈大廠寧德時代、比亞迪洽談電池供應。根據外媒報導，Apple招募前BMW資深副總Ulrich Kranz，他當初正是BMW i3、i8電動車系列的重要推手。

科技龍頭Apple打造電動車的「泰坦計畫」（Project Titan）又有新進展？根據外媒報導，Apple找上寧德時代、比亞迪洽談電池供應。報導中表示，Apple甚至將電池生產線建立於美國為選擇供應商的條件之一。

大陸最大的廢舊電池循環基地，湖南邦普科技公司發生廠房爆炸事故！強大的爆炸威力，現場還出現蕈狀雲，造成1死20傷。根據調查，爆炸工廠母公司，正是電動車大廠特斯拉電池供應商「寧德時代」，現在供應鏈廠房爆炸，也讓外界憂心，會對特斯拉電池供應造成影響。

南韓電子大廠三星，受Note7自燃事件重創，為了求品質穩定與顧客信賴，三星找上了日本廠商，雙方正在洽談電池供應合約，計劃幫旗艦新機S8換上日產電池。