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特斯拉「勒褲帶」將裁全球10%員工!馬斯克:討厭這種事

記者 陳承泰 報導
發佈時間:2024/04/16 21:46
最後更新時間:2024/04/16 22:26

電動車大廠、特斯拉CEO馬斯克,最近宣布要裁掉全球百分之10以上的員工,這是特斯拉7年來,5次大裁員當中,規模最大的一次。消息一出,特斯拉周一股價大跌百分之5.59,市值一夕蒸發304億美元。不過馬斯克最近則把眼光,放在鋰礦大國阿根廷,希望能為電動車電池供應鏈,舖更多路,更在德州迎接阿根廷總統「米雷伊」到訪,兩人會面,一見如故。

圖/達志影像美聯社

 
相互迎面走來,一位是科技狂人,另一位是政治狂人,特斯拉CEO馬斯克,和阿根廷總統米雷伊終於見面了,兩人一見如故,來到馬斯克在美國德州奧斯丁的超級工廠,第一件事當然先到大門拍照留影。

一塊雙手比讚,代表難能可貴的友誼,因為他們在網路上,早就是彼此的粉絲,過去在社群媒體中,他們會互讚互相聲援可說是最佳網友。

CNN特派記者Ivan Perez-Sarmenti:「那是一場80分鐘的會面,是他們第一次面對面,他們從未一起同台過,儘管他們過去互相推文點讚轉發,也有通電話他們是通話時說好這次見面。」

 
不過這場會面的重點,主軸還是在商業合作,那就是馬斯克過去口中的「新石油」鋰礦。

CNN特派記者Ivan Perez-Sarmenti:「他們在那承諾共同努力,促進自由市場,以及潛在的鋰計畫,阿根廷是世界第四大鋰生產國,鋰礦是特斯拉和其他電動車,動力電池的重要組成部分。」

全球鋰生產國排名阿根廷只排第四,但馬斯克早早就放眼瞄準這南美國家,原因在於阿根廷地底下,事實上還有更多鋰礦沒有被開採。

CGTN記者:「而來自各國遊客的腳下,是未來世界經濟的一種重要資源,在鹽沼平原底下,蘊藏著豐富的鋰礦。」

根據國際能源總署估計,阿根廷的鋰礦蘊藏量占全世界的21%,還比生產排第二的智利足足多了將近一倍,一旦著手加大開採,有望為阿根廷帶來更多經濟活水。

阿根廷能源開發公司Y-Tec總裁Robertosa lvarezza:「所以不只是開採碳酸鋰,還要製造(鋰)電池,那會有更多的價值。」

各家大廠能夠投入阿根廷,對當地來說是好事一樁,但馬斯克的特斯拉有沒有足夠的底氣,最近就被市場打上大問號。

 
CNBC主播:「特斯拉股價又下挫,下滑了33%(今年以來)。」

根據馬斯克的公司內部信,特斯拉全球員工大約有10%以上的人會被裁掉,換算下來大概有1.4萬人將被炒魷魚,是特斯拉史上最多,最近更有兩位高層也宣布捲鋪蓋走人。

CNBC記者:「內部信備忘錄中,馬斯克表示沒有比這更讓我討厭的事情了,但這是必須做的,這將使我們保持精簡創新,並渴望著下一個成長階段的循環。」

馬斯克會這麼說,從數字就能看出來,從2020年特斯拉每一季的交車量,都比前一年同一季交車量還多,唯獨今年Q1年減8.5%。

深水資產管理公司合夥人Gene Munster:「我認為現在還有接下來2至4季(特斯拉)生意都會下滑,這只是開始,而我認為這是因為,現在電動車的需求量開始碰壁。」

 
分析師認為特斯拉銷售下滑跟大環境有關,中國大陸官媒央視也特別探究,歐美電動車銷量大不如前,背後到底是什麼原因使然。

央視記者:「原因也很簡單,一方面歐美國家電動車製造成本過高,本土生產電動車的價格,要比中國企業的產品貴不少,另一方面,充電沒有比加油便捷。」

面對成本面對環境,馬斯克最近就特別針對特斯拉po文,似乎就是在安撫投資人情緒。

CNBC主播:「馬斯克也特別為這次動蕩在X上po文,他說大約每五年我們需要重新組織和精簡公司,以應對下一階段的成長。」

馬斯克日前出席科學頒獎典禮的時候,面對鏡頭一番話,宛如也是在對自己喊話。

特斯拉執行長馬斯克:「物理學和科學實際上是試圖在承認錯誤的情況下,盡可能地理解現實。」

不過美國科技分析師蒙斯特還是認為特斯拉業績恐怕到明年,都還不會有太大的好轉,最近旗下甚至還有一款電動車被爆出這樁醜聞,馬斯克譽為末日卡車的Cybertruck,日前卻被網友爆出居然遭到冰雹刮出凹痕,網友只好掏出7萬多元台幣送去維修。

事實上Cybertruck號稱堅不可摧,丟棒球毫髮無傷,連子彈都打不穿,受到不少車迷喜愛,截至今年1月全球訂單已經超過200萬輛,如今被冰雹打臉,續航力也被踢爆不如廣告宣傳,馬斯克該怎麼重拾消費者信心,特斯拉勢必要再突破重重關卡。


 
#鋰礦#裁員#馬斯克#特斯拉#CEO

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