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97歲仍在開車！日老翁持老年駕照 駛上人行道撞死1女
日本福島一名高齡97歲的老翁駕駛於19日輕型小客車，卻將車子開上人行道，撞上一名40多歲的女性學校職員，隨後又與三輛正在等紅綠燈的汽車相撞，造成該名女職員在此次事故中重傷身亡，4名在車中的婦女則受輕傷。目前警方已經以涉嫌過失駕駛致死罪逮捕了這名97歲的老翁。2022/11/20 11:01 -
「高齡駕駛」想上路 先過這3關重考照
公路總局今年5月起，為了因應高齡化社會及關懷其他用路人安全，開始提供75歲以上高齡汽機車駕駛，進行認知機能檢查之服務，該項措施將於明年檢討試辦情況，明年7月也將會全面實施，強制要求所有高齡駕駛檢測，確保自身也確保別人的用路安全。2016/10/06 15:58 -
高齡駕駛＝馬路新寶？ 注意長輩十大怪異行為
今年初公路總局宣布，從5月開始試辦高齡駕駛檢測，只要年滿75歲以上的「高齡駕駛」，每兩年駕照得更新1次，而且，在更新時必須通過認知機能的檢測，而未通過的高齡長者將強制收回駕照，這樣的強勢做法引起民眾討論。2016/06/28 17:51 -
明年75歲駕照2年1換 通過測驗才核發
台灣邁入高齡化社會，但公路總局認為高齡駕駛開車、騎車上路，發生交通事故的比例相較於75歲以下的駕駛來的高，決定修正道路交通安全規則，75歲以上的高齡駕駛需要通過體檢跟認知機能測驗，才會核發兩年短期駕照，最快今年下半年就開始試辦，民眾贊成、反對各半。2016/01/12 12:15 -
「反應沒年輕時好」 高齡駕駛者肇事率高
高齡駕駛者到底適不適合開車，現在引發討論！在馬路上隨機問幾位高齡駕駛者，普遍都覺得應變能力確實沒有年輕的時候好，目前國內並沒有限制駕駛者的年齡，但是交通部有鑑於70歲以上發生事故的機率比較高，現階段是勸導身體狀況差的高齡駕駛者主動繳回駕照，往後則是朝向每3年要做認知機能檢測，設立核發駕照的門檻2015/01/14 13:40 -
耳不聰、眼不明？ 交部擬納管高齡駕照
雖然年紀大了，很多阿公、阿嬤都希望能有一張駕照在手，想去哪可以靠自己，不用麻煩子女載來載去，甚至還可以載家人出遊，不過高齡駕駛其實有一定的風險，光是台北市，過去5年，75歲以上的駕駛車禍致死率高達1成，現行法令卻沒有駕照年齡上限的退場機制，交通部有意將高齡駕駛的健檢法制化，推動「認知機能檢查」，不合格就要註銷駕照。2012/12/09 15:08
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