台灣邁入高齡化社會，但公路總局認為高齡駕駛開車、騎車上路，發生交通事故的比例相較於75歲以下的駕駛來的高，決定修正道路交通安全規則，75歲以上的高齡駕駛需要通過體檢跟認知機能測驗，才會核發兩年短期駕照，最快今年下半年就開始試辦，民眾贊成、反對各半。
大馬路上一眼望去，就有好幾名白髮蒼蒼的老人家正在騎車，看起來車速不快。不過公路總局表示高齡駕駛相較於年輕人發生交通事故的比例比較高，不管是搞錯油門、煞車或是誤將機車騎上高速公路都非常危險，決定修正道路交通安全規則。從明年開始只要是75歲以上的高齡駕駛，必須通過體檢跟認知機能測驗，才會核發兩年短期駕照，最快在今年下半年開始試辦。
高齡者駕駛換照的議題已經討論一陣子，現在有了新規定，體檢標準兩眼視力矯正後達0.8以上，並且能分辨紅黃綠三個顏色，聽力要能辨別音響，四肢健全活動關節靈敏，沒有足以影響駕駛的疾病。
另外在認知機能檢查當中，高齡駕駛必須對時間有正確認知也要考驗記憶思考能力，還有畫出指定時刻的時鐘。民眾反應兩亟，有人贊同但也有人認為公車一小時才一班車，甚至走到公車站牌就要花上大半天時間非常不方便，不過對於用路人的行車安全公路總局很堅持。
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