-
電纜遭惡意剪斷！ 宜蘭-礁溪平交道號誌異常
今天(23)清晨四點多，台鐵宜蘭站到礁溪站，有3個平交道的號誌發生異常，台鐵人員查看後，發現電纜線遭剪斷，旁邊鐵絲網還被破壞，疑似是有心人士所為，只是纜線斷裂，影響行車訊號，接近11點修復，影響30列次總共498分鐘，3千多旅客。2024/03/23 14:22 -
疑落雷影響號誌！ 北捷「文湖線」停駛40分鐘
氣象局今天針對台北市發出豪雨特報！午後雷陣雨，除了雨，接連不斷的打雷，也很驚人，更造成文湖線停駛。北捷表示，疑似落雷導致號誌異常，全線從下午3點半左右開始，停駛40分鐘才排除。不過，有民眾表示，三點出頭，列車就卡在松山機場和大直站間；甚至有民眾受困車廂15到20分鐘，因為沒有空調，又悶又熱，還有旅客直接打電話向北捷求援。2023/08/22 19:35 -
北捷文湖線因雷雨一度停駛 全線恢復營運如何退費看這
文湖線停駛！今（22）日下午文湖線突然列車停駛，台北捷運APP跳出公告指出，「因號誌傳輸網路異常，影響列車運行、列車停靠及候車時間將增加。」如中途提前出站或已進站不搭乘；隨後北捷再度更新公告「，文湖線疑似遭受落雷影響，導致號誌異常，目前全線暫停營運。」16時13分文湖線全線列車恢復營運。2023/08/22 16:28 -
號誌異常釀巨災 印度火車對撞275死.疑人為破壞
印度東部城市上周五晚間發生嚴重火車對撞意外，一輛載有1千2百多人的高速列車，切換到錯誤的軌道，與一輛貨運列車對撞，導致20多節車廂出軌，從旁經過的第三輛火車也遭事故波及，意外至少造成275人罹難。初步調查結果發現，號誌燈系統異常是意外主因，印度基礎設施專家研判，號誌燈異常狀況不單純，高度懷疑是人為蓄意破壞。2023/06/05 19:58 -
台鐵1天2出包！ 樹林控制盤故障、最多誤點25分
台鐵樹林調車場今(21)天下午2點17分發生號誌異常，因為控制盤面故障，列車從樹林發車或抵達樹林站，都只能人工調度，但同一天清晨5點多，台鐵苗栗車站也出現號誌異常，一天之內就出兩次狀況。2023/04/21 22:15 -
高捷號誌異常！列車一度停駛25分 民眾通勤大延誤
高雄捷運紅橘線號誌系統異常，列車一度停駛。今（14）日上午6點25分，高捷表示，因為號誌系統異常，依照SOP，全線列車先一度進站停車，停駛時間約25分鐘，旅客安全無虞，高捷也先請趕時間旅客先轉搭其他交通工具，事故後續也於上午6點50分恢復運行，縮短班次疏運旅客，不過今日是星期一上班日，站內擠滿通勤上班的旅客，不少人的行程受阻。2022/03/14 08:45 -
快訊／台鐵板橋車站號誌異常 南下列車延誤中！
台鐵板橋車站發生號誌異常，導致南下列車有延誤，台鐵目前已經派人員查修，提醒搭車的民眾特別留意。2021/12/14 09:21 -
急壞了！基隆車站列車延誤 上班族快遲到
台鐵出包，上班族跳腳！今天(9)早上6點43分，基隆火車站因為號誌異常的影響，基隆站到七堵站之間有10多班列車延誤，上千名乘客受影響，車站內擠滿不少等待的民眾，延遲一個多小時時間，直到8點多開出第一班車，故障原因還在調查當中。2021/09/09 12:11 -
快訊／岡山站號誌異常 南下延遲50分、7千人受影響
根據台鐵的資訊，高雄岡山站，因為號誌異常，控制面板無法顯示，下午4點27已經修復，但是岡山站南下列車全部延遲，最少延遲50分鐘以上，有近7千名乘客受影響。2020/10/04 17:09 -
快訊／台鐵基隆號誌異常！ 延誤逾15分估12點恢復
最新消息! 台鐵基隆站因為電纜線槽冒煙故障，導致號誌異常，因此目前南下列車延誤15分鐘到30分鐘，對此台鐵表示，電纜線槽出狀況，不排除是人為因素，目前已經報警處理，現場由電務單位搶修，預估12點，號誌可以恢復正常。2019/03/15 09:33 -
快訊／台鐵基隆站號誌異常！ 南下列車延誤逾15分
台鐵基隆站因為電纜線槽冒煙故障，導致號誌異常，因此目前南下列車延誤15分鐘到30分鐘，對此台鐵表示，因為電纜線槽上方都會有石板蓋著，一般是不會冒煙，代表槽蓋有被打開的情形，不排除是人為因素，目前除了查修，也已經報警處理。2019/03/15 09:06 -
運將卡平交道 暖心公車司機急衝救人
基隆一輛小黃要通過暖暖平交道時，卻因為號誌異常，受困上頭，所幸危急之際，一名熱心的公車司機衝下車，幫忙拉開柵欄，才讓他脫困，跟隨後列車通過平交道，只差不到1分鐘。2018/12/13 11:55 -
快訊／台鐵頭城車站號誌異常 300名旅客受影響
最新消息！頭城車站清晨發生號誌異常事件，從凌晨4點40分開始故障，直到7點30分修復，造成宜蘭線上下行部份列車延遲，總計影響5列次63分鐘，旅客300人。2018/11/01 08:39 -
驚險！號誌異常「柵欄未放下」 普悠瑪鳴笛急煞
網友在「爆料公社」上傳的行車紀錄器影片，由於台鐵平交道號誌故障，導致普悠瑪即將經過，柵欄並未放下，騎士和駕駛聽到鳴笛聲趕緊離開，不久後普悠瑪緩緩駛過平交道，讓網友看完驚呼好危險；台鐵表示確實有故障情形，目前已修復完成。2018/02/14 16:44 -
快訊／23:59系統異常排除！ 北捷文湖線全線恢復行
北捷文湖線在昨晚（22日）11點13分，因為文德站到南港展覽館站，出現號誌異常，導致劍南路站往南港展覽館站，一度暫停行駛，不過北捷表示，狀況已經在當晚11點59分排除，目前全線恢復正常行駛。2017/10/23 00:05 -
快訊／號誌異常！機捷列車卡A7站 已排除誤百乘客
最新消息，今天下午1點07分，機捷一台北上列車，停靠A7站準備要出站時，沒想到卻發現號誌設備異常，因此卡在A7站，機捷緊急調度其他列車載客，故障狀況已經在1點25分排除，列車送回機廠，預計影響約100乘客。2017/08/22 14:19 -
號誌異常班次延誤 機捷促系統升級
桃園機場捷運今天上午因系統號誌異常，導致班次延誤近10分鐘；桃園捷運公司表示，目前狀況已排除，將要求號誌系統升級，避免再發生類似事件。2017/06/07 12:20 -
號誌出包！通勤時間機捷「速度慢」 多車誤點
機場捷運又出包！上午8點多，正是最忙碌的通勤時間，但是卻發生號誌異常，連帶導致列車速度放慢，造成多班列車延誤，站區內資訊看板也跟著當機，無法顯示。異常狀況在短短1個小時內就排除，機捷各站也開出20分的延誤證明。2017/06/07 11:49 -
坑口站訊號弱 機捷「天線出包」釀大誤點
機場捷運正式營運，不到一個月，就發生號誌異常，列車走走停停，外界直指，可能就跟「天線系統」有關係，因為機捷透過無線電控制列車，跟北捷不一樣，採用「基地台」傳輸控制電波，若出現訊號死角，列車就容易出狀況，不過機捷表示，當天是站區裏頭的天線有問題，導致電波微弱，已經修復完畢。2017/03/18 18:32 -
車門無法開啟！機捷停擺25分 狀況已排除
機場捷運，在晚間10點多，發生號誌異常狀況。2017/03/17 23:44 -
號誌異常3萬人遭殃 北捷：可全額退費
台北捷運在19日上午因號誌異常，造成板南線上列車只能慢速行駛，許多民眾抱怨因此遲到，捷運公司表示，經統計約有39次列車，3萬多人受到影響，受影響的民眾可依照規定辦理全額退費。2016/05/19 14:33 -
北捷板南線「號誌異常」 趕上班遲到10-20分
今天早上，台北捷運板南線在民眾趕上班的尖峰時刻出現號誌異常，列車必須慢速通過，導致各站之間必須調整車距，列車走走停停，儘管1個小時內，北捷排除號誌異常，但已經影響不少通勤族，上班遲到了10到20分鐘。2016/05/19 12:04 -
快訊／捷運板南線「號誌異常」 列車改慢速通過
最新消息，台北捷運板南線在剛剛8點28分，因為後山埤到永春站之間號誌異常，目前列車採取慢速通過這個區段，而整個板南線列車也因為慢速通過的關係，班距陸續調整中，維修人員緊急處理，訊號異常在9點19分恢復，不過列車班距則持續調整。2016/05/19 08:57 -
〈快訊〉台鐵號誌異常 基隆兩列車受影響延誤
台鐵又出狀況了，基隆火車站上午8點13分發生號誌感應異常現象，無法正常運作，準備出站開往高雄的1115號次自強號列車首當其衝，隨後還有一班開往苗栗的區間車也受到影響，所幸在23分鐘之後，故障全部排除，恢復正常2015/03/10 10:32 -
故障頻率高！追蹤文湖線 斷電軌道
台北捷運文湖線故障事件層出不窮，讓很多市民相當無奈，今天上午7點31分又發生「號誌異常」故障，緊急修復超過4小時才恢復營運，其實從自從文湖線開通以來，每隔一陣子不是故障就是「轉轍器失靈」或「號誌異常」，而史上嚴重的一次是在2009年7月10日中山國中站系統斷電，大約700名乘客被迫走軌道，隔天清晨6點才重新開通，停駛紀錄達14個半小時。2014/05/03 18:17
廣告
