空氣環境 結果共19筆

今（22）日熱如夏，不過明（23）日起鋒面接近，全台恐溼答答6天。中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮提醒，明（23）日起至下週日（28日），滯留鋒在台灣附近南北徘徊，加上偶有較強西南風，匯入暖濕空氣，形成極不穩定的大氣環境。

根據中央氣象署最新預測顯示，今天仍受強烈大陸冷氣團影響，各地氣溫偏低，目前最低溫出現在新竹峨眉8.1度，預估中部以北及宜蘭低溫12到14度，其他地區15、16度，輻射冷卻明顯，特別提醒彰化以北、南投局部地區有10度以下氣溫發生機率，請務必做好保暖工作，而白天起冷空氣減弱，氣溫逐步回升，北部及東半部高溫22到24度，中南部可以來到25、26度，各地日夜溫差大，請留意溫度變化適時調整穿著；天氣方面，由於大氣環境偏乾，各地皆為晴朗穩定天氣。

昨天（16日）晚上大陸高壓出海，到今天（17日）環境轉為偏東風，冷空氣的影響更加的減弱，今天清晨低溫比昨天上升2度左右，不過在空曠地區及花東縱谷內受到夜間輻射冷卻作用的影響，各地仍有10-12度的氣溫出現，整體感受上還是滿冷的，到了白天以後，由於環境水氣少，各地都會是多雲到晴的天氣，只有在東北角、東半部沿岸以及恆春半島東側有零星短暫陣雨的機會，白天高溫中北部、宜花20-24度，南部、臺東24-26度。明天（18日）仍然維持相似的大氣環境，但整體氣溫會再回升1-2度，白天高溫偏暖，或有一點點熱，早晚則感受較涼，日夜溫差大，請大家多加留意，夜晚到清晨期間要多添加衣物，以免著涼。

今（12）日持續到週六（14日）都是吹拂著高壓迴流的大氣環境，各地可說是暖如春，受到環境水氣的關係，今日上午局部地區有出現霧、低雲的狀況，所以輻射冷卻效應比較不明顯，但週六晚間將有鋒面再度南下，全台各地都有機會出現局部陣雨，緊接著是強冷空氣的南下，氣溫可以說是一路往下滑，北部東半部講會轉為濕冷天氣，中南部日夜溫差則會較大。

今（25）日台灣仍受東北季風影響，延續前一天的大氣環境，水氣偏少、各地天氣多雲，迎風面大臺北、東北部局部陰天出現有短暫陣雨，中南部山區也有零星降雨，整體來說天氣穩定。氣溫則受東北季風帶來涼冷空氣及夜間輻射冷卻影響，晨間低溫較明顯，但北部地區氣溫反而因為雲量偏多，相較之下沒那麼低，各地的空曠郊區普遍都有17-19度的低溫出現，感受上也有些冷意。

明（15）日台灣受到偏西至西南風影響，大氣環境持續偏乾穩定，所以各地都是晴到多雲好天氣，不過要注意下午時段山區及東半部地區，仍可能有局部短暫陣雨影響。另外西半部地區要留意，由於偏西風可能帶來境外污染物影響，中南部空氣品質燈號恐會亮橘色。至於今（14日）早遠洋地區生成的第十四號颱風「南瑪都」，未來移動趨勢會往小琉球群到再北轉進入東海，詳細狀態仍須持續追蹤觀察。

今（8）日天氣比前兩天穩定一些，雖然延續東北風的大氣環境，不過整體來說北方帶下來的空氣是比較乾燥的，所以迎風面的北部地區天氣是比較穩定的，中南部山區明天還是要留意午後熱對流，中午過後要留意天氣上的變化，還有值得注意的是今天早上剛生成今年第12號颱風「梅花颱風」雖然預估不會直接登入台灣，不過隨著它越來越接近的影響，中秋連假後就要留意梅花颱風的最新動態。

疫情讓生活更加緊繃，也因為居家時間變長，不少民眾因此壓力大睡不好，醫師表示，室內空氣品質跟睡眠有關，打造空氣流通的室內空間，可以提升睡眠舒適度。

甩開東北季風陰霾，從上週開始台灣整體天氣都算好，今（13）日也延續這股氣勢，不過因為環境風速偏弱導致西半部空氣品質不佳，專家指明日天氣狀況差不多，但週二不穩定的大氣環境接近臺灣山區須留意天氣變化，另外週四晚上又有鋒面通過，恐怕降雨到週末以後。

真的好癢！澎湖日前爆發奇怪皮膚病，各醫院診所湧入大量求診病患，已經約有3到400人有症狀，島上跟花蓮慈濟醫院皮膚科醫師，透過視訊聯合看診，除了希望能讓居民得到完整醫療照顧，同時也一起探討、分析病因，目前判定是「刺激性接觸皮膚炎」，可能是空氣環境跟植物引起，不過衛生局認為，可能跟「節肢動物」叮咬有關。

今天東北季風影響，由於北方較乾空氣南下，台灣附近降雨明顯趨緩，大氣環境轉乾，各地大多都能陽光露臉，僅僅只有台灣東半部地區及西半部山區有局部短暫陣雨。

蘇花公路改善工程蘇澳到東澳段的東澳隧道雖只有3.4公里，但卻是蘇花改地質最複雜的工程，受斷層影響，曾發生多次抽坍、湧水，施工人員還得忍受隧道內不佳的空氣環境。

鋒面逐漸接近，加上南方熱低壓雲系北移，使得台灣地區大氣環境變得不穩定，今天(20日)各地都有降雨可能，外出要記得攜帶雨具備用，尤其在中南部地區，要注意雷雨及局部較大雨勢；台灣位於鋒前暖區，各地氣溫偏高，不下雨時感覺悶熱，外出活動多補充水分避免中暑。金門及馬祖地區容易有低雲或局部霧影響能見度，交通往返注意航班資訊。中部地區細懸浮微粒濃度偏高，空氣品質不佳，AQI指標為橘色提醒(過敏性族群不健康)。

大氣環境水氣仍然偏多，今天(7日)在中部以北、東半部地區、南部山區及金門、馬祖有局部短暫陣雨，大致上是以飄雨或小雨的型態為主，但中午過後中部以北山區及宜蘭地區雨勢會明顯一些；偏南風帶來暖空氣，白天高溫在27至30度間，不下雨時仍感覺悶熱。由於嘉義以北地區位處偏南風的下風區，風速弱導致空氣擴散不佳，細懸浮微粒濃度偏高，AQI指標達紅色警示，對所有族群健康有影響，建議減少戶外活動。另外在金門、馬祖有局部霧或低雲出現，對能見度造成影響，搭機往返金馬留意航班資訊。

人多的地方空氣汙染或許會嚴重一些，英國薩里大學研究發現，搭公車和地鐵的通勤族，吸進的懸浮微粒比開車族還多，但台灣學者表示，監測空氣品質的因素很多種因環境而異，英國的地鐵老舊，部分車廂還「開窗戶」，比起台灣乘客吸進的廢氣當然更多。 通勤族一天吸進的廢氣有多少？ 記者謝佩穎：「假設如果是搭乘公車的通勤族從住家走到公車站牌，大約5-10分鐘就已經暴露在廢氣環境之中，但如果上了公車後會不會好一點？」 公車靠站開開關關，上下站的人也多，廢氣跟著乘客一起上車，吸進的PM2.5不容小覷。根據英國薩里大學研究，公車乘客所接觸的PM10懸浮微粒是開車族的5倍，PM2.5濃度是兩倍多，因為相同路程搭公車比開車多花時間。 民眾：「搭公車是比較多廢氣，因為剛好室外也比較多人抽菸，我平常是以搭捷運比較多，然後不管有沒有(空氣汙染)我都會戴口罩。」 記者謝佩穎：「既然搭公車不ok，那如果是改搭捷運，雖然通勤時間比搭公車還要短了一些些，但是英國研究發現，搭地鐵呼吸到的懸浮微粒比開車族還要多了8倍多。」 北醫公衛系副教授莊凱任：「我覺得他們(英國)的地鐵空氣汙染會比較嚴重的話，我認為是根據他們的系統老舊，通風本身並沒有很好。」 英國研究地鐵維多利亞線因為老舊通風問題，加上列車開窗污染源跑進車廂，而台灣捷運以北醫公衛系教授莊凱任的研究來看是暴露空氣汙染最少的交通工具，最嚴重的反而是走路的通勤族。 長庚醫院毒物科主任顏宗海：「(懸浮微粒)引起呼吸道疾病，誘發氣喘的發作，(懸浮微粒)沉積在我們的肺部。」 台北市主要的空氣污染源其實就是汽機車，所以環保局也在交通量大的路口設置空氣品質監測站。根據環保局資料這十年來空氣品質有改善，不過汽機車排放汙染物仍是關鍵，畢竟我們都在同一片天空下，少騎車、少開車，新鮮空氣自然能夠多一些些。

中國大陸環保專家指出，京津冀（北京、天津、河北）地區空氣汙染物排放強度是全大陸平均3.3至5倍，已遠超大氣環境容量，但散煤、船舶、揚塵仍未納入汙染源監測範圍。

強烈冷氣團已經減弱，今(2日)台灣地區逐漸轉為東南風的大氣環境，空氣依然偏乾水汽較少，各地大多為晴朗雲少的天氣，清晨輻射冷卻效應氣溫偏低，嘉義以北及宜蘭低溫在11到13度間，東南風帶來暖空氣加上太陽照射增溫，白天氣溫回升感覺溫暖，北部及東半部高溫22到24度，中南部地區約25、26度，但早晚氣溫仍偏低有寒意，日夜溫差較大注意增減穿著。

高氣壓東移至日本南方海面，今明兩天(16、17日)持續在高氣壓影響下，全台天氣依然晴朗穩定，白天紫外線強，戶外活動要做好防曬工作；由於轉為東南風到偏南風的大氣環境，迎風面的花東地區有局部短暫陣雨，南來的暖空氣也使得氣溫持續回升，白天陽光加熱，西半部地區高溫30度以上，雲量稍多的東半部地區在27到29度，日夜溫差雖不會像昨天明顯，但仍有10-12度的溫差，還是要留意氣溫的變化並適時增減衣物

▲(圖／達志影像／美聯社) 大陸富豪銀子多，愛炒地皮買房產，過去把歐洲地價炒得高漲，現在更是一路買到美國去，看上紐約還不夠，空氣環境絕佳的西雅圖成為大陸人新寵兒，帶動當地房產價格，一棟要價400萬美金