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台鐵短債飆升至1600多億 公司化償債基金卡關
台灣鐵路公司預定明年元旦掛牌，交通部最近發現，台鐵短期債務已飆升至新台幣1600多億元，原本規劃設置的償債基金，也面臨財源嚴重不足，還未找到解決的辦法。2023/03/19 16:10 -
立院三讀／台鐵公司化最後一哩路 設安管會審查行車安全
台鐵公司化完成最後一哩路，立法院會今（27日）三讀通過《國營台灣鐵路股份有限公司設置條例》，未來台鐵董事會將下設安全管理委員會，負責審查行車安全。規定台鐵公司化後由政府獨資經營，並設立基金承接台鐵現行的短期債務1484億元，在員工權益方面，明定不得因公司成立而予以裁員，以及提撥職工福利金等規定。2022/05/27 13:34 -
台鐵工會控「公司化」炒地皮！王國材：工會不懂我的心
台鐵企業工會不滿政府推動公司化，竟把台鐵3筆土地移撥設置償債基金清償短期債務，直指這是在炒地皮，今（23）更號召1500會員要前往立院抗議，交通部長王國材在立法院交通委員前受訪回應，「工會不懂我的心」。2022/03/23 10:44 -
台鐵公司化後票價漲？蘇揆：若受政策影響會有預算補貼
行政院會今（3日）通過攸關交通部推動台鐵公司化轉型的「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」，草案規範台鐵公司由政府獨資經營，設立基金承接台鐵現行的短期債務新台幣1484億元，並規範不得因公司成立而裁員。外界關注，未來台鐵票價是否會因而調漲？對此，交通部次長胡湘麟受訪回應，院長蘇貞昌有宣示，如果是因政策因素所影響，政府會有相關預算來補貼，不會把這部分交給未來的台鐵公司承擔。2022/03/03 13:08 -
議員批財政失控 高市：比較基準誇大短期債務
國民黨高雄市議員鍾易仲投書媒體，批評高雄財政失控中。高雄市財政局今天回應，以單月比較財政基準不正確，會誇大短期債務，與事實不符。高雄市長陳其邁重視債務問題，上任7個月致力財政健全。2021/03/30 16:48 -
六都債務普遍暴增！高雄市「1人平均負擔9萬」
財政部日前公布各級政府4月份公共債務統計表，針對全國22縣市長自上任一年半以來，各縣市的短期債務情形，結果顯示五都普遍為增加的趨勢，其中以桃園市舉債最多，與2018年相比共增加268億元。反觀同期，台北市減債50億元。有網友統整出，各縣市債務平均於各縣市人數對照表，其中，以高雄市每人負擔9.19萬元為最高。2020/05/25 16:53 -
快訊／政府負債5兆6千億 國人平均扛23.7萬
因應短期支出需求，中央政府低於1年的短期債務增加，財政部統計到5月31日為止，中央政府長短債合計來到了5兆6011億元，換算下來等於平均每位國人要負擔債務達23.7萬元，比起去年同期23.5萬元，增加約2000元。2019/06/08 10:10 -
媽媽市長最會省 中市三月份短債減27億元
財政局說，各都之短期債務每月本來都會有所增減，這是正常財務調度現象，以其他5都為例，台北市是減少10億元、新北市增加41億元、台中市減少27億元、台南市增加13億元、桃園市增加12億元。2019/04/18 19:43 -
負債再增2.5億元 高市府財政局：正常調度
才一個月的時間，高市府公布的債務鐘又增加了新台幣2.5億元，財政局今天說明，比較2月的長債並沒有增減，短期債務每月增減是正常財務調度現象。2019/04/17 17:19 -
快訊／財政部公布近10年稅收 超徵3741億元
財政部最新國債，截至今年2/25，政府一年以上債務未償餘額為五兆3621億元，短期債務未償餘額2060億元，平均每人負擔債務23.6萬元。觀察近10年財政部表示，有7年實際稅收高出預算，累計超出3741億元。2019/02/22 10:24 -
快訊／去年底平均每人負債22.9萬 3年來最低
受惠於稅收超徵，台灣舉債金額減少，財政部統計到去年底，中央政府1年以上債務，未償餘額為5兆3615億元，短期債務未償餘額430億元，等於每人負擔債務為22.9萬元，比前年減少3000元，是3年來最低。2018/01/14 11:40
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