整治 結果共622筆

(網路新聞中心／沈俐萱)　 又有一個賞花新景點囉！台北市政府針對竹子湖溪支流進行整治，並規劃出「芋戀道」，設置了特色的觀景窗、休憩平台、溪畔步道、發呆亭等，也結合當地自然景觀及海芋特色，入口處更設置浪漫的海芋花，象徵引領大家通往幸福的未來，希望能打造婚紗攝影的新景點

新北市長朱立倫拚連任，檢視政績發現，他非常喜歡「造橋」，任內15座新建橋梁，4座景觀橋，還一口氣修了25座舊橋，無論新舊，必備「光雕」，要加上閃亮的LED燈，入夜後投射，非常明顯！選民說這是看得到的政績，但也有選民認為，這些「橋面功夫」，沒有游錫堃當行政院長時整治基隆河來的重要。

高架道路是許多城市的交通動脈，也被視為都市發展的指標之一，南韓首爾在經濟起飛的上世紀，整座城市被84座高架道路貫穿，不過這幾年在市府推動下，這些高架開始退出天際線，將公共空間還給市民，其中最有名的，就是配合清溪川整治工程而拆除的清溪川高架，不過接下來還有全長1公里，位在火車站的站前高架，現任市長朴元淳決定除了拆除還要加以活化，他仿造紐約的高線公園，將它改造成一條空中花園走廊，另外3年後美軍撤出市區的龍山基地，屆時也會比照辦理，完工後面積將有大安森林公園10倍大，成為首爾市民的中央公園。

業者資訊：大港香草夢工坊　台南市北區大港里大興街226巷50號　(06)2592-114 「我家門前有小河」，黃森楠說著，栽滿綠意的堤防小公園外緩緩流動的鹽水溪，有水鳥棲息，紅樹林也在這兒復育成功。 大港社區發展協會執行長黃森楠：「最早的時候，我們現在所在的地方就是叫台江內海，然後在一八二三年開始做大水的時候呢，我祖先就從曾文溪那邊，逃難到這邊，然後，就慢慢這邊形成聚落，然後它這條溪叫鹽水溪，它是我們在地人的母親之河，因為我們以前做漁塭的時候，水都要從這邊來提取。」 那是明清時代開始的歷史了，村莊從這條溪開始活絡，直到時間的長河，也把離鄉游子給喚了回來，十多年前，黃森楠從台北回老家創業，營養午餐的生意做得很成功，他選在溪邊的社區買了新家。 大港社區發展協會執行長黃森楠：「目前看到是好像很漂亮對不對，其實，以前它是一窪一窪的水，死水，然後裡面就很多的那個病媒蚊的滋生源，就在這邊產生，然後，就飛躍過堤防，來攻擊我們，所以九十一年的時候，台南市第一次發生登革熱事件的時候，就在我這個地方，那第一個市民，也被蚊子叮死也是在我這個社區。」 那時，大家都嚇壞了，黃森楠沒想到竟然是家門口的一條溪，讓他和死亡這麼靠近。 大港社區發展協會執行長黃森楠：「因為整個社區都打掃的很乾淨啊，後來我們想到說，對，我們都一直在看，堤防，我們社區的這一面，沒有來看說，緊鄰我們的 鹽水溪裡面的狀況，但是我們就記得夏天的時候，它這邊老是有一股臭味，一直傳到這邊，所以這裡的里民都覺得很痛苦。」 曾幾何時，母親之河成了病媒之源，整個社區忙著清掃環境，住戶還請了和里長家是親戚的黃森楠帶頭與公部門對話，要求重新整治鹽水溪。

當然大陸很多面向都是「進行式」，其中也包括旅遊的方式和樣貌，現在最流行的是「特色旅遊」，從稍早，以中國共產黨的歷史紀念地作為資源的「紅色旅遊」，到體會「鋤禾日當午」的農家樂，現在則是「洗肺旅遊」當道，這是因為「整治霧霾」成為大陸官員的考核標準，旅遊業者也順勢創出新名詞，開發觀光財，而大陸有七大城市，號稱最適合洗肺，也就是放鬆、呼吸新鮮空氣。

珊瑚礁只佔地球海床面積1%，卻是25%的海洋生物棲息之所，但是在過度捕撈、汙染以及全球暖化等各種人為衝擊下，珊瑚礁數量不斷減少，聯合國環境署就在本月初提出警告，加勒比海珊瑚礁的珊瑚恐怕會在20年內消失。我們現在Focus美國一個非營利組織礁球基金會，利用人工珊瑚礁球進行珊瑚復育，21年來已經部署500萬顆珊瑚礁球，進行4000多個生態系統整治專案。

過去曾為您報導，台中市的輕艇隊缺乏練習場地，只能在舊台糖廠區的大水池練習，但近日河川局打造河濱公園，不但沿岸有景觀公園，河道也變得更寬敞，最近被輕艇隊相中，移師在這裡訓練，不但曝光度增加，輕艇隊計劃從暑假開始，免費開放小學三年級以上的學生體驗，希望籍此挖掘更多人才。

夏天吃燒烤配啤酒，是很多人的最愛，不過北京的露天燒烤攤，從5月開始卻紛紛收攤，以往整條燒烤街炊煙裊裊景象不復存在，大陸多地要治霾，紛紛祭出禁烤令，一旦被發現露天燒烤，就會被罰最多合台幣10萬罰款，這次鐵腕整治，以為能讓露天燒烤就此絕跡，但大陸執法單位想都沒想到，號稱史上最嚴禁令，竟會因為世足賽破功。

台北市長在野整合辯論最終回7日下午登場，整場辯論柯文哲依舊沒把姚文智當成主要對手，反而是不在場的國民黨參選人連勝文成攻擊目標，姚文智也同樣批評連勝文是權貴，但柯文哲也沒放過，姚文智問柯文哲，若當選怎麼整治淡水河，柯文哲說要把河堤拆了！而要搶票，晚間柯文哲也到夜市掃街拜票。

欠債還錢本是天經地義，老是賴帳不還的債務人，大陸有個專有名詞，叫他們「老賴」，大陸各地法院最近紛紛展開跟老賴的大鬥法，南京法院在鬧區馬路最大的電子看板上，公布老賴名單和照片，江蘇的地方法院則是跟公車業者攜手，在180條公車線路上加裝移動電視，播放老賴資訊，河北石家庄法院更不惜重金懸賞，整治老賴在大陸各地掀起話題，但討債成果卻相當有限。

北京是大陸首都，是許多國際級大型活動的舞台，但它的霾害也同樣聞名於世，周邊省分的重工業汙染，加上當地超過5百萬輛汽車排放等等，讓北京的藍天次數相對少見，雖然首都領導高層自己立下軍令狀，霧霾整治依然是場長期抗戰，因此在汙染指數超過標準3、4倍的天氣，經常看到市民戴著口罩健身運動，甚至還練跑步，非常辛苦，但這也讓大陸口罩產業迅速發展，從早期簡單的紗布產品，現在邁向多元科技化。

防止颱風淹水，基隆河岸都蓋了高高的堤防，不過現在台北市長擬參選人顧立雄認為，基隆河整治後已經具備防洪功能，應該把高10公尺的堤防拆掉，換成緩坡，才能讓民眾跟河岸景觀更靠近，不過官員否決了這個想法，因為現在的堤防，至少都俱備了擋下200年一見的大洪水的功能，絕對不能為美景貿然拆除，否則後果不堪設想。

為了整治大陸公務員怠惰惡習，各地負責監督的紀律委員，近來都以秘密訪查的形式，用影像記錄下公務員摸魚的狀況，有些公務員蹺班被抓，當場心虛拔腿就跑，而在湖北整治公務員的手段更雷厲風行，先是召集所有公務員，公開播放打混摸魚的過程，接著再當場宣布，影片中的主角即刻免職、回家吃自己。

「護國土別再恐龍」系列報導，今天要帶您來看的是都會區淹水問題出在哪裡？為了解決水患，立法院從民國94年開始就以特別預算方式整治河川及排水系統，但專家指出，很多工程在做之前，並沒有全盤考量附近地理環境，愈做愈錯，導致工程做下去後之後，還得再花更多錢來收拾後遺症，這等於是把民眾寶貴納稅錢丟在水裡，就算有再多預算都不夠花。

日月光高雄K7廠都還沒確定是否停工，中央和地方卻已經開始互踢皮球、打起口水戰，專家點出，政府體制問題很大，因為每個單位都各管各的，才是引發環保災難的源頭，像是往年環保署花大錢整治農地，但經濟部和內政部營建署，卻沒出手管理農業區工廠林立的問題，所以廢水照樣排，花了上億整治的農地又被汙染，根本白忙一場。

日月光董事長張虔生，今天(16日)下午親上火線召開記者會，強調未來30年，每年要捐1億元，總共30億投入台灣環保，但這金額現在被網友罵翻了，因為光高雄市這幾年整治後勁溪，就砸超過37億，對照其他半導體大廠，更是年年投入幾十億元在做環保，網友諷，日月光的「小額分期捐款」，根本想抵稅。

當河川被汙染，又重新回到原來的風貌，得花費多大的力氣和決心？台灣第一條人工運河基隆田寮河，因為早期汙水下水道工程不普及，使得田寮河隨著經濟發展，卻變得越來越臭，連帶影響基隆港，7年來，基隆市政府下定決心，要整治田寮河，遇到最棘手的拆除違建，也得和當地居民不斷溝通協調，現在田寮河美化了，還有林蔭大道，當地房價也因此上漲。

受到冷空氣南移的影響，中國大陸連發7天的霧霾警示，到今天終於解除，這是入冬以來最嚴重的一次霧霾天，總共有20個省分、104個城市，達到重度汙染的等級，不僅地標在霧霾中，讓人找不到蹤影，模特兒戶外走秀也要戴上口罩，不過有所謂的霧霾概念股，倒是逆勢走揚，口罩的銷售更是比去年同期的9倍，但是注重經濟發展，輕忽環境保護，讓大陸人的健康亮起紅燈，根據統計，霧霾最嚴重的北京，罹患肺癌人數已經比10年前高出50%，專家預計，12年後，病患將達到100萬人，整治霧霾已成大陸的當務之急。

新竹客雅溪河床整治工程進行大約半年，現在被鄰近屋主指控施工不當！好幾戶牆壁出現拳頭寬的裂縫，有的甚至龜裂傾斜成了危樓，屋主氣得跳腳，包商則喊冤，表示願意幫忙修復，但賠償金額談不攏。

2014年APEC高峰會，中國大陸當主人，將在北京近郊雁棲湖舉辦，但北京長期籠罩在嚴重霧霾中，為了不在全世界面前丟面子，北京當局下重手治理霧霾，整治的對象還不只是重污染企業，北京官員說，「隨著城市變大」，「中國人的烹飪習慣，對PM2.5貢獻也不少」，這番話立刻起引大陸網友群起反彈，自嘲以後做飯乾脆學限制車流，也採單雙號輪流，要不然就就改變飲食習慣，天天吃涼拌黃瓜算了。

彰化和美鎮，11年前爆發鎘米事件，投入整治後，7年前再爆發一次，今年3月，環保署檢測398筆土地，結果總共有228筆重金屬超標，主要汙染項目是銅鎳鋅，其中6筆還是驗出鎘汙染。

嘉義新港鄉淹水嚴重，奉天宮附近最大的製香工廠，當時淹水半個人高，很多製香的原料和成品都泡湯，為了要供應奉天宮和香藝文化園區附近的香店鋪，只得緊急向外縣市調貨，而有了這次經驗，工廠老闆深怕還有下次，帶著員工下跪，懇請政府趕快整治北港溪。

徵收「塞車費」的城市，以新加坡最早，全球首創，1975年，新加坡在市中心「6平方公里內」徵收，用類似ETC方式收費，塞車費一次三星幣，相當台幣70元，英國倫敦在2003年徵收「進城費」，也是另外一種形式的「塞車費」，劃定市中心20平方公里為範圍，星期一到五，早上7點到晚上6點半，經過這區就得繳8英鎊，相當台幣370元，而全球性的大都會紐約，也曾經在2008年提出，開車要進曼哈頓，就要付8美元的進城費，但紐約人群起反對而作罷，北京已經堵城一個不動的都市，汽車排放量驚人，環保局為了整治空氣汙染，要求交通部門研擬開徵「塞車費」，治汙先治堵，籲請中央開徵塞車費能不能成？至少這請求，聽起來像最後的拜託，即將到來的中秋節和十一長假，將會讓北京進入「最堵9月」，塞在動不了的停車場，已經夠悶了，聽說要徵「塞車費」，讓很多北京人反彈，根本就是讓有錢人變VIP！

康芮颱風造成南部豪雨成災，引發中央地方防災是否慢半拍質疑！相較於上週潭美颱風，總統緊急縮短出訪趕回台灣「全面戒備」、這次似乎「稍晚」進駐防災中心，總統今天和南部縣市首長隔空視訊，台南市長賴清德直嗆中央說，這次淹水最嚴重的都是中央整治不力的河川，而雲林縣長蘇治芬昨北上討治水預算，下跪陳情「如果中央不願治水，馬總統只要踏進雲林哪裡，她就跪到哪」。

地球氣候暖化，台灣越來越容易出現強降雨而且降雨天數集中、雨量變大，都讓河川防洪能力跟著下滑，土木工程專家指出，台灣跟香港比較起來在山坡整治的經費和人員編制上，台灣遠遠差了一大截，未來要有效防止豪大雨帶來的災害，恐怕腳步還得加快些。