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國產車零件自製率調升 新規上路引熱議
全球車市競爭激烈，中國製汽車憑藉低價優勢崛起，各國紛紛採取應對措施，不僅在歐美市場受到高額關稅限制，台灣也推出頒布相關法令，提出「在地化供應鏈合作價值比率要求」的新規範，藉此提高自製比率。2024/10/29 10:09 -
中華汽車大改菱利！明年再推3.5噸「純電貨卡」、三菱新車
儘管受到國產車《在地化供應鏈合作價值比率要求》新規上路影響，中華汽車在8月下旬的第二季法人說明會仍積極展望未來，並把兩款自主研發自製率上看9成的國產輕型商用車為主角，預告第四季發表搭載Level 2等級駕駛輔助系統的大改款菱利，並規劃2025年推出3.5噸級國產純電商用貨車。另外，Mitsubishi品牌亦有新進度，預計2025年與2026年導入兩款全新作品國產組裝銷售。2024/08/27 17:57 -
防中國車洗產地！國產「自製率」新制上路 MG：提升在地化
被視為是防堵中國車「洗產地」的《在地化供應鏈合作價值比率要求》新規範於8月上路，目前屬於上汽集團旗下的MG品牌首當其中，產品線中HS、ZS與MG4電動車都符合新規設定對象，8月起皆須符合《在地化供應鏈合作價值比率》規範。針對消費者可能存有的「漲價」與「交期延宕」等疑慮，MG Taiwan今日 (8月16日) 於官網發出公告，表示HS與ZS車系目前皆不受影響，且正常接受訂購。MG4則是確認目前可正常供貨至8月底，並持續接受預購，後續待供應鏈結構重整完成後即可恢復正常。2024/08/16 14:33
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