北京當局 結果共981筆

比利時聯邦眾議院外交委員會主席范荷芙（Els Van Hoof）今天告訴媒體，中國間諜在2021年駭入她的筆記型電腦。這是中國被控在歐洲從事間諜行為的最新一起案例。

中國大陸國家主席習近平，傳出很可能在5月7日前後，也就是中國位於貝爾格勒大使館遭北約美軍誤炸事件25周年之際，重回故地親訪塞爾維亞，並赴匈牙利與法國訪問。然而在習近平開展相隔5年的再一次歐洲訪問前，歐盟卻以疑似獲北京當局補貼為由，對中國國有企業「同方威視」的兩個歐洲據點展開突擊檢查，還宣告要調查中國境內的醫療器械採購，疑似對歐盟廠商有不公平封鎖行為。再加上德國與英國陸續爆出多起中國間諜案件，為歐中關係的發展蒙上陰影。

美國國務卿布林肯（Antony Blinken）昨抵達上海，展開任內第2次訪中行程。美國官員表示，布林肯將呼籲北京當局在台灣下任總統賴清德就職之際保持克制。

美國與菲律賓之間歷來最大的「肩並肩」軍演，周一開幕。不但演習地點首度選在菲國領海之外，還以中國製的軍艦作為靶艦來擊沉，暗中針對意味十足。而北京當局則在同一天主辦「西太平洋海軍論壇」，明顯要與美菲拚場。除了軍事場域外，美中兩國在體育禁藥醜聞上也是針鋒相對。美國《紐約時報》揭露中國游泳選手在4年前東京奧運前，曾被驗出禁藥卻仍可出賽。事件引發外界對賽事公平性的質疑，呼籲世界反興奮劑機構展開獨立調查。

美中貿易戰是否即將重啟？美國總統拜登周三在賓州匹茲堡向鋼鐵工人發表談話時，公開批評北京當局的不公平貿易行為是「作弊」，強調已對相關情況展開調查，未來可能把中國鋼鋁產品的進口關稅提高三倍；此外，中國的造船產業與太陽能板也可能被加稅。拜登做法一方面是為了搶選票，一方面也反映，美國的貿易保護主義氛圍持續增溫，這不僅可能引發中方反制，也對歐盟帶來威脅。至於像蘋果這樣的跨國公司，則推展多元化供應鏈到印尼，試圖降低地緣競爭風險。

德國總理蕭茲上任三年來的第二趟中國訪問，週二落幕。三天訪問期間，蕭茲清楚展現要與中國繼續加強經貿關係的態度，也因此，涉及中國產能過剩、政策補貼，以及俄羅斯提供軍民兩用物品等爭議性主題，德方都淡化處理。而在當前，歐盟已對中國電動車開啟反補貼調查，緊接著可能再查中國的風力渦輪機；中方也對歐盟的白蘭地展開反補貼調查，雙方處在貿易戰一觸即發狀態，北京當局希望德方能夠為降低貿易分歧，發揮正面力量，但成效仍待觀察。

全球智慧型手機市場雖然出現反彈，但蘋果（Apple）今年第一季iPhone出貨量卻下滑10%，銷量低於分析師的平均預期，蘋果因華為手機的競爭、北京當局的禁令等，在中國市場的銷量疲軟。根據市場追蹤機構IDC初步數據，蘋果今年第1季iPhone出貨量為5010萬支，低於彭博分析師平均預期的5170萬支，尤其近來全球行動裝置市場出現多年來最大的成長，智慧型手機的出貨量達到2.894億支，比前一年同期增加7.8%，更凸顯出蘋果iPhone銷量的下滑。

美國財長葉倫周四抵達廣州，展開任內第二趟中國訪問，第一個公開行程，就是與在中國的各國商界高層會談，緊接著還與在中國的美國商界代表會談，要深入理解中國經貿挑戰。其中，在北京當局政策支持下所形成的電動車等產業產能過剩，就是美方關注焦點。而歐洲除了在中國電動車傾銷議題上，與美方有類似的擔憂；在安全議題上，也與美國越靠越近。例如北約周四就主動邀請日韓紐澳等亞太區代表，與北約各國外長共同就中俄等極權威脅問題展開討論，罕見地把大西洋與太平洋的安全連結在一起。

當前美國與歐盟對中國的科技圍堵以及貿易壁壘都越築越高，為了尋求突破，中國大陸國家主席習近平，周三先後藉著與到訪的荷蘭首相會面，以及接見美國企業大佬們的機會，積極展現拉攏態度。但包括蘋果執行長庫克與AMD執行長蘇姿丰等重量級美國企業界大佬，都缺席這場習近平座談會；荷蘭當局更是始終不願鬆口同意放寬半導體出口限制，首相呂特還當面向習近平，就北京當局支持的網路攻擊表達不滿。

當前國際社會對北京當局的防備，持續增溫。包括英國、美國與紐西蘭，周一起陸續指控由中國國安部支持的駭客組織，對政府與國會網路系統，甚至基礎建設展開網路攻擊，試圖癱瘓民主制度與國會。英美兩國因此共同針對一間中國公司與2名中國公民展開制裁。英國議員更呼籲當局，應該要把中國明訂為「威脅」，而不是屈服於經貿利益，只用「劃時代挑戰」加以應對。

中國大陸的外資流出情況持續加深，在周日開幕的「中國發展高層論壇」上，官方全力宣傳自家經濟的回升情況，積極向外資招手。中國官媒則是把參與論壇的美國蘋果公司執行長庫克當作樣板，包括把上周四開幕的蘋果上海旗艦店，當作成功招商引資的代表；把庫克繼續投資中國的表態，當作反對脫鉤斷鏈的代表。但當前中美在晶片與半導體的競爭卻持續激烈，北京當局更開始限制政府電腦使用美方晶片設備，在這種氛圍下能否有效引資，有待觀察。

中國大陸兩會剛剛落幕，未來的經濟會如何發展，兩岸關係的走向為何，TVBS國際評論員余文琦專訪摩根士丹利亞洲區前主席羅奇分析，羅奇認為，中國經濟成長率5%的目標可以達成，對於賴政府即將在520就任，羅奇建議繼續維持現狀，不要觸動北京當局。

中國兩會剛過，大陸外長王毅就積極展開外交攻勢，這回鎖定的是紐西蘭與澳洲。目前中國已經是紐西蘭最大貿易夥伴，王毅周一與紐西蘭外長、貿易部長以及總理會面時，積極要讓兩國貿易與戰略關係更進一步。紐國貿易部長則確定下月回訪，紐國總理也計畫近期訪問中國。至於澳洲為了營造友好氣氛，在王毅到訪前，宣告取消對中國風電塔維持10年的反傾銷稅，希望爭取中方對澳洲紅酒的解禁。在經貿議題之外，包括紐澳、美國與歐盟，都在安全議題上對北京當局提高警戒。

美國大選進入拜登與川普這兩名老對手的決戰，北京當局雖然官方保持中立，官媒卻是嘲諷值拉滿，左批美國民主低效，右嘲兩黨惡鬥。中國網友則挖苦稱，這場選戰是「耄耋(音同帽蝶)對決」，也就是七老八十的老摳摳互打。兩人雖然不斷針鋒相對，但對中國的強硬姿態卻頗為一致，川普上周更點名中國電動車，強調只要選上，就會對繞道墨西哥進口美國的中國電動車，開徵百分之百關稅。在當前中國房地產熄火，必須仰賴電動車外銷拉抬經濟的情況下，川普這招可謂是打蛇打七寸，同時收割一大片美國民心。

大陸房市持續低迷，為挽救陷入債務危機的房地產業，北京當局推出各種方案，不過，南韓媒體卻報導，2023年在韓購屋的外國人占比創新高，其中有7成是來自大陸的買家。TVBS北京特派陳韻雯今(11日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人葉佳蓉線上訪問表示，「在今年前兩個月，大陸百大建商當中的銷售總金額，比去年同期下滑51.6%，且二月的銷售金額跌幅比一月來得多，就連熱門的春節檔期，在今年的25個代表性城市當中，新房日均成交面積又比去年的春節再下降27%，有近三成下滑的幅度，不過，雖然大陸房市買氣低迷，但有錢人的資金還是存在的，他們的錢湧向海外去購買房地產，像是在南韓，根據南韓法院數據顯示，在南韓購屋的外國人占比創下新高，當中超過七成都是來自中國大陸的買家，人數就多達1.13萬人。」

美國眾議院提出新法案，要求TikTok必須與母公司「字節跳動」切割，否則美國的APP應用商店就不能提供相關應用程式服務。哈佛甘迺迪學院學者、TVBS國際新聞評論員余文琦今(11日)於《FOCUS國際話題》中，接受主持人游皓婷線上訪問表示，「在川普執政的最後一年，川普以行政命令的方式希望能夠禁止TikTok在美國運作，當時是說，中國政府會藉著TikTok偷取美國人的數據，且要求TikTok母公司字節跳動必須要把TikTok賣給美國公司，但因為後來川普下台了，所以沒有執行這項動作，而拜登上台後也沒有很大的動作，直到現在國會才以提法案的方式，希望能夠通過，對此，拜登是非常支持的，此外，除了北京當局可能偷取大量美國人民數據被視為是威脅國家安全外，還有一種更有利的說法是，外國的媒體會干涉美國言論自由，因為TikTok是被視為一種媒體的渠道，且TikTok在關於中國敏感的問題上有演算法的限制，所以這次法案的要求是指，TikTok的擁有權不可以是外國的，也就是北京。」

近來台海緊張局勢升級，今（5）日召開的中國大陸第14屆全國人大第二次會議上，北京當局公布2024年軍費開支將增加7.2%，工作報告中也刪除了去年的「和平統一」措辭，僅保留「堅定推進祖國統一事業。」

北京當局早前片面宣布取消M503航線飛行偏置，近日更藉快艇翻覆意外，片面否定金廈海域存在禁限制水域，持續增加對台灣的灰色地帶脅迫。而美國國防部則選在周三宣布新一筆對台軍售，成為拜登政府任內第13次對台軍售。在此同時，在野的美國共和黨明日之星、眾議員蓋拉格也率領跨黨派議員高調訪問台灣，成為今年以來第二批訪問台灣的美國代表團。學者認為相關訪問頻率增加，一方面公開展現對台承諾，一方面也提高民眾對台美關係信心。

中國新能源車市場，龍年一開年就進入價格廝殺。產業龍頭比亞迪，開年推出的新款油電混和車，降到7.98萬人民幣，也就是不到35萬元台幣就能開回家。小鵬汽車推出首款電動MVP也比預售價格降了7.3%，小鵬汽車執行長何小鵬更坦言，當前新能源車市場的激烈競爭，可能導致價格等各面向上的「血腥屠殺」。儘管北京當局積極鼓勵民眾「油車轉電車」增加消費，要把電動車的餅做大，但這也讓更多的燃油車企朝向新能源汽車轉型，競爭更加火熱。

俄羅斯入侵烏克蘭，戰火持續至今將滿兩年，眼看要邁入第三年，卻仍嗅不到和平跡象。烏克蘭總統澤倫斯基上周六(2月17日)就在第60屆慕尼黑安全會議上，繼續爭取國際社會的軍事財政支援，與會的美國副總統以及歐洲各國領袖，也都表達支持。至於北京當局，過去兩年持續對俄羅斯「經濟輸血」引來各界質疑，但大陸外長王毅則在會上強調，不應把烏克蘭危機的責任推給中方，並呼籲國際社會停止脫鉤斷鏈，或者用去風險之名實行「去中國化」。

中美兩國在激烈的競爭與分歧下，仍維持溝通來降低風險。美國訪問團從周一起在北京展開為期兩天的「美中經濟工作小組第三次會談」，雙方各自表達對美方加徵關稅，以及中方巨額補貼電動車造成產能過剩的擔憂。同時，美中兩國在人權與地緣政治的競爭仍激烈，例如美國後院的瓜地馬拉，有意發展與中國正式貿易關係。至於近來逐漸融冰的中國與澳洲關係，則因為北京當局以間諜罪重判澳州華裔作家楊恒均，引澳洲重怒，雙邊關係改善恐將功虧一簣。

美國聯邦調查局局長瑞伊將前往眾議院作證，指出與北京政府有關的駭客正瞄準美國的關鍵基礎設施，準備對美國造成實際性的傷害。德州州立大學副教授翁履中今(1日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人譚伊倫線上訪問表示，「以中美現在互相信任程度非常低的情況下，不管事實的真相或查到多少消息，恐怕在美方這邊都會把各種的狀況解讀為大陸的駭客出手，所以要特別強調，今年是美國的總統大選年，接下來這段時間看到的狀況會有更多的是感覺上的問題，也就是因為互信不足，導致雙方的猜忌更多，很多的小狀況也有可能被放大，但是這可以反映出，現在的拜登政府遇到兩種狀況，第一種、目前美國政府對於北京在資訊戰及整個對美國的各種行動上，恐怕情資的掌握稍微有點不確定，也就是說，情報上，美國可能未來要強化資訊上的交流或資訊戰的防護，第二種、美國拜登政府現在看北京當局的反應，拿捏不準的是對於北京來說，究竟拜登或其他候選人，誰當選對北京來說是比較期待的，也就是說，如果北京當局有屬意的對象想要進行駭客攻擊，至少美方也要做出比較正確的判斷，但現在看起來仍然屬於比較猜疑的狀況。」

北京當局在南海的行徑，包括驅趕菲國漁民，還強迫漁民把漁獲丟回海中；或是對菲國補給船發射水砲、雷射光等，再再令周邊國家不安。菲律賓總統小馬可仕週二藉著出訪越南，雙方達成加強南海合作的協議，試圖聯手應對中國。除了南海周邊國家提高警覺，紐西蘭也以不點名方式，對中國在南太平洋政治影響增溫，表達擔憂，呼籲美方加強南太參與。美國則是一方面安排「拜習通話」，加強溝通來管控風險，同時也逐漸形成對北京當局高度戒備的共識。

緊貼台海中線的「M503航線」，經常產生爭議，因此過去，大陸民航機基於協商默契，都會往大陸方向往西11公里飛行。不過從從明日1日開始，大陸民航局就會取消這項「飛行偏置」。對此，國防部就批評，這是破壞台海現狀的「蠻橫」行徑，呼籲北京當局應該負責。

針對中國片面宣布啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東飛行一事。民進黨發言人吳崢今（31日）在中常會後記者會表示，此舉完全無視於我方對兩岸關係承諾、善意均不變的宣示，更是不斷在片面改變、破壞現狀，中共這樣「軟土深掘」、不斷挑釁的行徑，只會讓台灣社會對北京當局更缺乏好感與認同。