加速性能 結果共19筆

作為義大利傳奇超跑品牌之一，Maserati隨著PSA與FCA合併成Stellantis集團後，開始往純電之路轉型。2022年提出Folgore純電計畫，接著陸續推出GranTurismo Folgore、Grecale Folgore、GranCabrio Folgore等純電動力車款，雖然帶來了如同「閃電」般的加速性能，但少了招牌的引擎聲浪，加上全球電動車市場降溫，Maserati的純電轉型之路似乎面臨到不小挑戰。

【SuperC首度登場，極速性能稱霸耐久賽】 TSR四小時耐久賽為每年度的最後一場賽事，長時間極限操駕非常考驗賽車的性能及穩定性，非常適合作為JET SL SuperC的出道戰，尤其場地是以多條直線著名彰化溪湖K1賽車場，更能發揮出更勝以往的直線加速優勢，選手也能更輕鬆做出比以往更快的單圈成績。

雲林斗六市週六早晨封街舉行「極限直線加速賽」嘉年華活動，超過60台頂級跑車齊聚，總價值高達4.5億元，包括方程式賽車、GTR、TCR等性能車款，賽車駕駛們將油門踩到底，展現「0-100公里僅需4秒」的驚人加速性能！活動特別邀請拉力賽常勝軍「林友文」及演員「陳熙鋒」參與競技，吸引大批車迷專程前往觀賞這難得一見的飛馳盛宴，體驗速度與激情的極限魅力。

全球最速電動滑板車來臨！即便台灣電動滑板車尚不能合法在道路上行駛，但國外諸如歐美、日本等國家早已吹起滑板車風潮，不過有別於便利、愜意的通行方式，英國新創公司Bo卻打造了一台時速超過160km/h的超級電動滑板車，據悉加速性能還贏過特斯拉Model 3，未來將合法販售，但售價可能將近新台幣90萬元。

面對競爭激烈的中國新能源車市場，特斯拉為提升競爭力，近期針對當地販售的Model Y與Model 3 Long Range AWD進行一波驚喜升級，不僅續航里程明顯提升，連加速性能也大幅進步，而且這一切都是在電池容量未變的情況下達成，不免讓人好奇是否為軟體更新後帶來的助益？

致力於推動2050年「碳中和」品牌願景的HONDA，在發表全新Civic e:HEV後，廣受各界好評。Honda Taiwan過去導入Civic e:HEV電驅雙動能以來，憑藉結合2.0L直噴引擎，展現媲美3.5L V6動力的加速性能與優異油耗表現，以日製精湛工藝與歐規性能導向設計贏得消費者一致肯定，完美樹立電油轎跑性能車款新標竿地位。

電動車擁有強悍的加速性能，已經讓不少超跑感到壓力，隨著電動技術日趨成熟，現在也有團隊目標以電動機車刷新各項最速紀錄，而協助締造紀錄的推手甚至也包含了前MotoGP車手Max Biaggi。Max Biaggi有著羅馬皇帝的稱號，當年可是Valentino Rossi的死對頭，留下了不少精彩的激鬥畫面。

Toyota GR Yaris在全球的市場銷售表現都非常亮眼，台灣更是有人開出了30萬以上的價差要販賣這輛暴力小鴨，而這輛車在賽道上的成績大家有目共睹，不過小排氣量引擎對於直線加速來說並不是非常吃香，因此似乎沒有太多人在意這輛車在直線加速比賽上的表現，現在有人就開著這輛車來到直線加速的賽場當中，沒想到驚然可以與Audi RS Q8有著差不多的表現，究竟是GR Yaris超級快還是RS Q8太慢呢？看完比賽你就知道答案！

自6月份開始交車以來，特斯拉Model S Plaid可說是網路上最夯的熱門話題，除了締造「綠色地獄」紐伯林賽道單圈紀錄、搶走保時捷Taycan最速EV頭銜的強悍加速性能，它那造型獨特的Yoke方向盤更是眾所矚目的焦點。

隨著永續環保概念興起，全球知名超跑大廠，這幾年紛紛推出「純電超跑」！而且不只號稱環保，在馬達的加速性能上，還不能輸給傳統的汽油超跑。一場超跑界的世紀革命，正在環保意識抬頭下，隱然成形。

M-Benz E-Class是一款具有代表性的豪華房車，也深受商務人士喜愛。而性能更加強悍的M-AMG E63 S 4Matic+車型，則是融入了房車的實用機能，創造更狂野的612匹馬力，大幅提升加速性能與操控性，深受性能房車迷喜愛。而同樣來自德國，專精改裝M-Benz車款的Brabus，怎會錯過如此優異的改裝素材。這次以M-AMG E63 S 4Matic+為基礎，推出了Brabus 800版本車型，提供800匹的剽悍馬力，也針對內外觀進行升級，讓這款性能房車再次脫胎換骨。

Hyundai性能子品牌N，即將在4/27發表全新高性能SUV車款Kona N。Kona N是Hyundai高性能系列的最新成員，由於具備跨界車身型，因此預計可以帶來靈活的空間機能表現。同時，強悍的加速性以及精準操控，甚至是賽道駕馭表現，都是這台車的拿手項目。如此豐沛的實用機能，也將改變車迷對於性能車的想像。

近年來電動車在市場上有相當高的熱度，不少體驗過的消費者，都對電動車款優異的加速性能留下深刻印象。由於電馬達的動力輸出方式，和傳統內燃機引擎有著很大不同，可以瞬間提供最大扭力，因此也讓零百公里加速性能寫下漂亮成績。

東瀛戰神GT-R憑藉著強悍加速性能，在全世界都有許多支持者，而全球各大改裝品牌也都曾推出GT-R改裝升級套件。不過在2016年時，一部由日本改裝廠Kuhl Racing所打造的黃金GT-R，於東京改裝車展曝光時，就成功吸引眾人目光，100萬美金的報價也成為討論焦點。

0-60mph (0-96km/h) 加速2.7秒，這是現行世代911 Turbo的加速性能數據。如果，想要購買Porsche Design與Puma聯手，以Porsche 911 Turbo家族為靈感來源所打造的，Porsche Design x Puma 911 Turbo專屬限量鞋款，就必須有等同於911 Turbo的速度。因為，11月16日Porsche Design啟動首波預購時，「立即購買」按鈕僅會出現2.7秒，並且必須於15分鐘內結帳才會完成購買。

扮演Audi品牌旗艦房車角色的A8，科技旗艦或許是最鮮明印象，不過，Audi亦於2019年11月推出搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，擁有571匹最大馬力，並具有0-100km/h加速3.8秒表現之S8性能化車型。現在，Abt Sportsline針對S8打造專屬升級套件，將動力輸出直接提升至700匹水準，更讓0-100km/h加速縮短至3.4秒，甚至優於911 Carrera S。

墾丁春天音樂季1日登場，墾丁大街上又出現超跑車隊在路上展現超跑加速性能，屏東警方活動首日稽查取締，一共盤查超跑45輛，告發車輛違規33件，其中超跑違規多達12件，變更設備1件，未繫安全帶11件，讓原本開千萬超跑想「炫酷」的車主，在女伴面前丟臉，臉都綠了。

2018年式Macan Premium Package Plus車型是永業與台灣保時捷為台灣消費者特別打造的限量車型，採用全新進化的 2.0 升四缸渦輪增壓引擎可在引擎轉速 5.000 至 6.800 rpm 之間輸出252 匹 (185 千瓦) 的最大馬力，與所有 Macan 車款一樣標準配備 7 速 PDK 雙離合器自手排變速箱。Macan 能發揮驚人的加速性能：在短短 6.7 秒內加速至時速 100 公里；若選配跑車計時套件，還可縮短至6.5 秒，極速可達每小時 229 公里。在油耗方面，Macan 經證明非常省油：根據 NEDC 標準計算，視安裝的輪圈和輪胎組合而定，Macan 每百公里僅需消耗 7.2 至 7.4 升燃油。

F1年度冠軍車法拉利F2003-GA將在義大利空軍基地出賽，對手則是歐洲颱風2000型噴射戰鬥機，雙方比賽3個回合，看看誰的加速性能優異，這也是繼1931年舉行的首度陸空對決後，再次有飛機與賽車同場競速。