PPE 結果共13筆

對於熱愛引擎聲浪的Porsche車迷來說這可能是最不願意聽見的消息之一，擔綱斯圖加特跑車品牌休旅銷售主力之一的Macan已經訂下燃油動力車款退場時間表，預計2024年全車系純電動化，而首款電動版Macan最快預計2022年年底前曝光。《地球黃金線》獨家掌握電動版Macan偽裝原型車「近照」，可搶先一窺變身跑旅輪廓後，電動版Macan，也是第2代Macan的樣貌。

今年4月Audi第一款以PPE豪華電動車平台架構打造的A6 e-tron概念車帶著超美外型設計，搭配足以應付臺北、高雄來回的續航里程驚豔四座，讓車迷相當期待未來量產版本能繳出什麼樣的規格數據。而今，Audi要讓喜愛四環品牌的車迷再次流口水，外傳Audi不僅將會為A6 e-tron帶來Avant旅行車版本，更規劃打造RS 6 Avant e-tron，為充滿熱情的高性能旅行車帶來零排放純電動版本。

儘管市場關注焦點更著重在Porsche預計在2022年推出的電動版Macan，不過，與Porsche共同開發PPE電動車平台的Audi可也沒閒著，與電動版Macan同樣使用PPE平台，且定位落在中型豪華SUV的Q6 e-tron偽裝測試車身影現身在Volkswagen集團的Nürburgring測試中心附近，顯這這款純電動豪華休旅正在努力地進行動態測試。根據Audi先前所透露的資訊，Q6 e-tron預計於2022年正式進入市場，與Q4 e-tron以及e-tron SUV共同組成Audi的豪華電動休旅陣線。而且，依照Q4 e-tron以及e-tron兩大電動休旅車系的模式，Q6 e-tron很可能也會推出Q6 Sportback e-tron跑旅版本。

繼先前可以「伸縮」的電動敞篷GT概念車Skysphere之後，Audi於今年IAA車展前夕再度為「Sphere」概念車家族增添新成員。這次，是瞄準移動享受體驗，目標帶給車主猶如頭等艙貴賓室奢華與舒適感受的Grandsphere。為了達成這樣的目標，Audi不只植入Level 4自動駕駛系統，更取消B柱搭配對開式車門與透明玻璃陳列營造開闊座艙氛圍，更是直接把可以斜躺多達60度的雙前座獨立座椅與後座大沙發搬到車內，把Grandsphere變身成為移動豪華Lounge。

自從移動工具從傳統內燃機逐漸轉往電氣化發展以來，Tesla特斯拉可以說是獨領風騷，不僅蠶食了傳統車廠的市佔率，更改變了不少駕駛人對於通勤載具的想像，當然歐日系汽車品牌也不會任由這種情況持續惡化，接連推出相對應的電動車型以維持銷售量能，即便是跑車品牌也嗅到這股商機，打算祭出售價更低的入門電動車型吸引消費者上門，而它就是最快可在2022年正式亮相的Porsche入門電動跑車。

前陣子上海車展，Audi展示運用全新PPE電動車平台所開發的A6 e-tron概念車，優美外型配上0-100km/h加速3秒以內、續航力700公里性能吸引諸多關注與討論。現在，外界傳出Audi也有望以PPE平台打造A4 e-tron加入新一代A4家族當中，提供有意入主豪華房車的買家全新電動選項。不僅如此，新世代RS 4家族也將全面電動化，其中不只有PHEV插電式油電複合動力化的RS 4 Avant，還將推出純電動版RS 4，建立Audi高性能純電動家族。

Porsche首款量產純電車Taycan銷售開紅盤，讓Porsche持續研發下一款電車，根據外媒報導，下一款純電車將由Macan接棒，目前已經展開超過300萬公里的真實環境道路測試，預計在2023年正式發表，不過燃油Macan屆時將持續銷售外，今年底更是會為油車進行改款。純電Macan將用上跟Audi A6 e-Tron相同的PPE底盤打造，並用上與Taycan相同的800V電氣架構。Porsche目標在2025年達成全車系銷售中，電動汽車或插電式混合動力車能有一半的佔比。

在2021年上海車展中，除了從五門斜背跑房車變成三廂四門房車的A7L長軸車型之外，Audi同步發表A6 e-tron Concept概念作品。藉由與Porsche所共同開發的PPE (Premium Platform Electric) 模組化電動車平台作為基礎，帶來最大續航里程達到700公里，足以應付國道一號圓山交流道至中正交流道北高來回，並且具有0-100km/h加速3秒以內性能表現的純電動概念車。Audi更預告，將從明年下半年開始量產PPE平台市售車款，推出新一代豪華純電動車產品。

全球半導體大缺貨，迫使美國汽車與其他產業製造商必須減產，美國總統拜登24日簽署行政命令，要求各部會在100天內，審查關鍵產業的全球供應鏈，包括半導體晶片、電動車高蓄電電池、稀土和藥品，此外有鑑於美國普遍仰賴中國大陸和台灣製造的晶片，拜登力挺美國自立自強，將籌集370億美元資金，推行強化美國晶片製造業發展的法案。這波「晶片荒」從去年開始逐漸惡化，所帶來的衝擊從手機、平板到汽車都深受其害，索尼甚至警告，最新的PS5遊戲主機也因為晶片短缺，今年底的供貨量可能無法滿足耶誕假期購買需求。

新冠疫情下，個人保護裝置PPE，像口罩、手套等等，成為很多人的日常配備。雖然各國疫情有所減緩，但在防疫前提下，義大利學術機構估計，每月口罩需求上看10億個、手套五億雙，其實造成環境很大的負擔。接下來我們的報導就要帶您了解，這些無法被回收的PPE，在全球變成嚴重的汙染問題，不管是地中海、香港海灘及巴黎街頭，都見到大量被隨意棄置的口罩和手套。

英國首相強森從4月5日緊急住院，在加護病房三天後，轉到一般病房，終於在12日下午正式出院，他再度拍影片逐一感謝醫護人員。大病初癒，他終於慢下腳步，先不急著返工，而是先到白金漢郡郊區的別墅，好好休養。首相強森雖然脫離險境，但全英國正面臨疫情高峰期！目前全國死亡人數超過1萬人，而且昨天單日新增確診5288例，累計確診8.4萬例之多。在首相強森還無法恢復辦公之前，他的內閣團隊已經惹出不少風波；英國報導指出，政府無法提供充足的個人防護設備(PPE)給第一線醫護人員使用，英國內政大臣被問到此事，只簡單地用遺憾帶過，惹來輿論撻伐。

美國新冠肺炎確診人數持續攀升，目前已有超過24萬人感染，紐約市和洛杉磯市已經對居民建議，外出時戴口罩或任何可以遮蔽口鼻的面罩，川普政府也要政策大轉彎，美國疾管中心準備建議所有美國人，外出戴布口罩，但不會強制。不過現在的美國，不只缺口罩，各項醫療用品也缺，尤其是呼吸器，紐約州州長表示，州儲備還有2200個，但以現在每天新增約350名需要用呼吸器的患者，短短6天呼吸器就不夠用了。

▲對於疑似伊波拉的病例，南非航空也建立一套完整的PPE措施防護。