id.4 結果共47筆

全家便利商店緊急澄清「最萌小小店長招生中」是詐騙訊息！近日網路瘋傳一則全家要找「小小店長」的廣告連結，要求民眾填寫姓名、LINE ID和電話號碼。對此，官方粉絲專頁「全家在這里」發布澄清聲明，強調「假的！絕對不要隨意提供資料」，並列出4大重點提醒民眾，勿相信、勿轉傳。

蘋果即將推出的新一代平價手機iPhone SE 4，外觀設計將有重大變革。根據外媒《IT之家》的報導，iPhone SE 4將採用與先前機型截然不同的全螢幕設計，取消實體Home鍵，整體外型將更加接近最新的iPhone機型。有網友近日在網路上曝光，疑似是iPhone SE 4的手機殼間諜照，讓外界能一窺這款新手機的設計細節。從照片可以看出，iPhone SE 4將配備6.1吋的京東方OLED螢幕，並採用打孔螢幕設計，螢幕上方中央有一個小型瀏海，用於容納前置鏡頭和Face ID感測器，取代了先前的實體Home鍵和Touch ID指紋辨識功能。這意味著，自iPhone 6時代以來的經典設計，將在iPhone SE 4上畫下句點。

繼iPhone 15系列以後，平價版的iPhone SE終於要更新了！根據外國媒體MacRumors 報導，蘋果即將推出新的iPhone SE 4，將採用原本iPhone 14為基礎設計，但也就是將拔掉實體Touch ID首頁鈕，改用Face ID作為生物辨識手段。

為主攻歐洲市場、定位在Mustang Mach-E之下的福特全新純電SUV「Explorer EV」，不僅是Volkswagen ID.4雙生車，車長大約4,500mm的設定更比大家過往熟悉的美規Explorer油車車格小了不少，或許可視為Kuga的純電後繼接班人。尺碼看起來更像是中型SUV的Explorer EV，原本預計今年開始生產交車，但現在卻傳出因為聯合國新的電動車技術標準，Ford必須調整Explorer EV以滿足新規範，所以上市時程將延後至2024年夏季。

中國大陸日前發生恐怖車禍，一台電動車因不明原因衝撞當地收費站後，短短3秒鐘即起火燃燒，雖然沒有波及其他車輛或工作人員，但車上4人卻全數喪命。至於確切的事發原因與經過，當地警方指出，目前仍在進一步調查釐清中，不過能夠證實的是，肇事車輛為中國大陸「上汽大眾（SAIC VOLKSWAGEN）」電動車ID.4X。

就在Volkswagen Group Taiwan揭露2023年計畫同時，Volkswagen德國原廠釋出一個神祕預告，宣告將在3月15日揭露未來的品牌設計走向以及透過一款全新電動車展示Volkswagen未來的電動車發展方向。而且，Volkswagen還在官方Twitter上運用「More 2 Come 4 You.」作為預告，並讓影片停留在「2」數字當中，外界推測，這款即將現身的電動車，很可能就會是ID.2，也就是讓ID.Family更為「親民」的全新車款。

台灣福斯集團（Volkswagen Group Taiwan）深耕台灣第8年，今（13）日舉行記者會公布未來品牌計劃，旗下4大汽車品牌Audi、Volkswagen、ŠKODA與福斯商旅（Volkswagen Commercial Vehicles）將持續拓展經銷據點，並提供台灣消費者數位化購車服務。此外，新車規劃方面，僅有Audi明確表示會有導入新車；至於外界關注新一代Tiguan或ID系列電動車何時在台銷售，目前仍未有進一步消息，車迷們可能得再等等。

純電車搭載電動馬達擁有扭力瞬間釋放的優點，因此起步加速度表現是不少人所在意的，近日開始有不少相對入門的電動車款陸續上市，大家開始好奇各廠家的電動車究竟在速度上有什麼樣的差異，現在國外的知名加速對決頻道CARWOW就找來三輛車款，分別是福斯的ID.4 GTX、福特的Mustang Mach-E以及Kia EV6一同來一場加速比賽，而最終沒想到是馬力不大的EV6獲得勝利，但EV6的優勢其實非常明顯，因為他在扭力表現上以及車重來說都是數據最好的車輛。

Volkswagen終於正式發表旗下最新純電跨界休旅車ID.5，除了一般車型外，GTX性能車型也同步登場。ID.5共有3種配備等級、3種動力輸出設定，最大續航力可達到520公里。ID.5車長與軸距和ID.4相當，兩者區別主要在於前者車身外觀輪廓更加流線順暢，提供類似雙門跑車的運動風格。

時間拉回去年12月，當時就已經有消息傳出Škoda有意以品牌首款電動休旅Enyaq iV為基礎，打造產品線中第一款電動跑旅車款。就在國際車壇兩年一度盛會德國IAA車展開演之際，Škoda正式釋出Enyaq Coupé iV原型車照片以及未來量產版本相關細節，確定將會在2022年將這款電動跨界跑旅發表，並陸續進軍各地市場。Škoda也藉此機會宣告，目前市場最夯的跑旅級距捷克品牌並不會缺席！

福斯在這幾年發表的新車款都是以ID電動家族為主，而最新的電動休旅ID.5即將在今年9月份的慕尼黑車展上正式發表，在正式的車輛發表之前，官方釋出了一系列的ID.5 GTX概念車的照片，這輛車將會是第一輛基於MEB電動車專用模組化底盤所打造的Coupe SUV車型，而外媒推估正式發表的ID.5將會與這輛概念車有99%的相似度，意味這這輛車幾乎就等於量產車款了。

福斯集團近日發表的2030年的中期戰略目標，除了原本就已經設定的電動車計畫之外，更強調了他們在軟體技術面的發展，官方也預計在未來的10年內，傳統燃油引擎市場將會下降20%，而隨著電動車的興起到了2030年，純電車款與內燃機引擎車款的獲利將會相差不遠，隨之而起的軟體服務將會主宰整個汽車的獲利，因此福斯集團也將會盡全力在軟體方面更加努力。

全球一片電動化浪潮早已勢不可擋，在這樣的趨勢下，各家汽車品牌當然都有其進行中的產品策略，但對一般消費大眾來說，電動車的終端售價普遍偏高也是事實，在沒有各項利多的誘因驅使下，即便知道電動車對於排氣污染的抑制有所幫助，卻很難積極吸引民眾從熟悉的內燃機引擎換成電動馬達，這樣的情況是否有解？過往主打平價、實用策略的Škoda，在明確表示要往電動車領域邁進後，能不能夠打造出價格合理的電動車款？相信很多車迷都在關注。

為進攻電動車市場，捷克品牌Škoda於2020年9月正式推出品牌首款以MEB模組化電動車平台為基礎的新世代電動休旅Enyaq iV。當時Škoda除了多達5款動力選擇，並包含即將在未來推出的RS性能版本之外，捷克品牌只有釋出一般車型樣貌。現在，Škoda決定讓Enyaq iV與家族傳統燃油車款相同，給予買家更多個性化選擇，宣告加入Sportline運動化車型，運用黑色空力套件等跑車化內裝點綴營造更高性能氣息。而且，保留9氣囊在內的主、被動安全配備，維持Škoda既有風格。

位處希臘愛琴海東南方群島中的Astypalea是該地區最美麗的島嶼之一，相比聖托里尼……等熱門的島嶼，由連綿的白色房子、古老風車和山頂城堡所構成的Astypalea更顯靜謐而美好。不過，這座純樸的迷人小島與其居民們近期將迎來生活上極大的改變：VW集團將在Astypalea島上啟動一個大型電動車實驗計畫，透過各種可持續與碳中和生活方式，將整座島嶼的交通系統由傳統內燃機轉為電動車—從計程車、警車到摩托車，同時也利用風力和太陽能發電取代既有的柴油發電機，目的要Astypalea打造成為歐洲綠色出行的典範。

因著氣候變遷加劇與日趨嚴格的環保法規，去內燃機朝向電氣化發展已是全球車廠的共同趨勢，而為要降低開發成本、提早實現獲利可能，集團或車廠間的合資與技術合作更是所在多有！

電動車在汽車產業中逐漸壯大，根據外媒報導，4月份全球的電動車銷量超過39.2萬輛，比起去年同期暴漲249％，也是史上第四高的單月銷量，其中最暢銷的是中國五菱宏光Mini EV繳出2.9萬輛，Tesla Model 3、Model Y則是合計繳出3.1萬輛的成績。

搶攻性能電動車市場，Volkswagen於歐洲時間4月28日晚間發表品牌首款市售性能電動休旅ID.4 GTX。發表會中，雖然ID.4 GTX是眾所矚目的主角，Volkswagen在最後卻公布品牌第一款純電動跑旅作品ID.5宣傳影片，並預告將會推出ID.5 GTX電動性能跑旅。根據Volkswagen先前所公布的電動車戰略計畫，ID.5今年就將現身。

為給予品牌首款全球戰略電動車更多魅力，Volkswagen於歐洲時間4月28日以線上直播方式發表ID.4電動休旅的性能強化版本ID.4 GTX。比起後驅設定的ID.4，GTX版本增加前軸電動馬達，並將動力輸出提升至299匹水準，創造0-100km/h加速6.2秒性能實力，創造更具熱情的電動車選擇。

隨著電動車開始普及，知名新車安全評鑑機構Euro NCAP評價結果中也愈來愈常出現電動車款，甚至多半繳出不俗成績。包含Tesla旗下Model X、Model 3，還有Audi e-torn、Mazda MX-30、Mercedes-Benz EQC、Polestar 2，甚至是Volkswagen ID.3等都拿下五星安全評價。日前公布的最新結果，Volkswagen ID.4以及Skoda Enyaq iV亦同步取得Euro NCAP五顆星安全評價。不過，卻仍有車廠的傳統動力車款只拿下兩顆星安全評價，表現結果相當兩極。

每年4月中旬，就是世界風雲車 (World Car Awards) 評選結果揭曉時機，今年世界風雲車評選呈現電動車夾殺小型都會掀背局面，由Honda-e與Volkswagen ID.4兩款電動車與Toyota Yaris爭奪最終年度風雲車頭銜。評選結果，由Volkswagen第一款全球戰略電動車ID.4贏得2021年度世界風雲車頭銜。不過，臺灣民眾很可能還需要等待，儘管Volkswagen Taiwan對於ID.4有高度興趣，也正在進行產品導入評估當中，真正來臺的時間點，還有待相關基礎設施配合。

雖然Volkswagen近來火力集中在ID. Family電動車家族，甫於2021年上海車展中發表鎖定6人與7人座市場的ID.6電動休旅，德國品牌並未忽略既有產品線更新。德國時間4月19日，Volkswagen就透過頭燈設計細節預覽圖釋出方式，預告現行Polo將於4月22日以線上直播方式發表現身。

儘管電動車普遍被視為是讓交通運輸更為環保的解決方案，眾車廠仍想方設法讓電動車更具熱情與魅力。Volkswagen近日便宣布將以「GTX」作為ID.Family電動車家族中性能車型的象徵，就同Volkswagen品牌中最具代表性的「GTI」以及進入電動化時代之後，性能化Plug-in Hybrid插電式油電複合動力車型的「GTE」，作為性能電動車的子車名。同時預告，第一款性能化電動車ID.4 GTX將於本月28日正式發表。

先前《地球黃金線》曾經報導，Ford (福特) 與Volkswagen (福斯) 兩大汽車集團將組「雙福」聯盟，共享旗下平台資源，以達成雙贏局面，並先後推出以Ford皮卡平台為基礎的Amarok後繼車，以及以Volkswagen平台為基礎的Ford City Van輕形商旅車。現在，雙方將更進一步進軍電動乘用車市場，預計在2023年發表以Volkswagen集團MEB模組化電動車平台為基底，猶如Ford版本ID.4的電動休旅車款。

採跨界休旅設定，品牌首款全球戰略電動車ID.4發表亮相，並且陸續於各地市場上市之後，Volkswagen決定更進一步拓展電動休旅產品陣容。在即將於4月中旬開演的2021年上海國際車展中，Volkswagen就要推出採用三排、七人座椅配置，車格定位介於Tesla Model Y與Model X之間的純電休旅作品ID.6，預計於4月17日正式發表現身。