Uber司機 結果共346筆

你可以想像，未來的計程車會是沒有司機的自動駕駛車嗎？風靡全球的Uber，成為繼Google之後，研發自動駕駛技術的先驅，也就是將來你只要拿出手機App叫車，就會有無人車開到你家，安全把你載往目的地，連微軟創辦人比爾蓋茲都大力讚賞這項發展。

近3千名的法國計程車司機發動全國大罷工，計程車封堵通往巴黎機場和火車站的道路，抗議生意被叫車服務Uber搶走，由於Uber相對低價搶客，讓全球的計程車駕駛感到憤怒，就這一年來看，2014年6月11日英國倫敦的黑色計程車駕駛就以擾亂交通的方式，抗議交通局拒絕禁止Uber以距離和時間計算費率。2014年7月西班牙的計程車司機抗議，Uber用車沒有任何執照，西班牙法庭判決Uber違法，要求停止商業活動，同樣也是2014年7月，台灣數百台計程車包圍交通部大， 抗議優步等「白牌計程車」手機應用程式影響生計。2015年4月30日廣東省政府聯合行動，對Uber廣州分公司涉嫌組織黑車進行非法經營，現場查扣了上千台手機。25日法國將近3千名運將，上街發起反Uber罷工，包括首都巴黎戴高樂機場在內，等地主要交通要道全陷入癱瘓，而火爆抗爭也造成70台車損毀，7名警察受傷、10人被捕。

▲(圖：達志影像／美聯社／版權所有 請勿轉載) 法國大批計程車司機，因為抗議叫車APP「UBER」搶走客源，在巴黎進行封路抗議，造成通往機場和火車站的交通大亂

法國大批計程車司機，因為抗議叫車APP「UBER」搶走客源，在巴黎進行封路抗議，造成通往機場和火車站的交通大亂，其它主要城市，像是里昂和馬賽也出現類似的封路示威。

Uber在全球爭議不斷，不過看準大陸市場，要加碼投資10億美元，原本在大陸就有「滴滴打車」和「快的打車」兩家叫車APP公司，Uber在2013年底才進軍大陸，滴滴和快的背後各有騰訊和阿里巴巴支撐，百度在2014年底投資Uber，因為滴滴和快的幾乎壟斷整個大陸叫車市場，今年2月14日兩家合併，宣稱每日叫車6百萬次，而Uber也宣布日載客數也有百萬次，Uber在全球十大叫車量最多城市中，4個是中國城市廣州、杭州、成都囊括前3名，都超越美國紐約，因此今年將投資10億美元，擴增50個人口超過500萬人的城市據點預估年底中國大陸將超越美國，成為Uber第一大市場。

白牌計程車Uber還沒合法上路，現在還祭出獎金，應徵駕駛！有乘客搭乘Uber時，遇到司機向乘客招手，一起來當同事，這名駕駛說本來兼職，後來全職開Uber，一個月收入將近7萬元，還大秀出「存摺裡的月收入」，司機這麼熱情，原因是每招攬一個駕駛，上線跟下線都能獲得5千元獎金。

類似UBER的叫車軟體在大陸盛行，傳統計程車司機不滿專車駕駛不用負擔高額乘客意外險，考取營業駕照就能營業來搶生意！在大陸16個城市發起抵制行動，河南鄭州擦槍走火，上百台計程車包圍一輛「滴滴專車」砸爛擋風玻璃，幾乎把車牌拆了。

▲(圖：達志影像／美聯社) 從美國發跡的APP叫車服務「Uber」，目前已進入56個國家和地區，不過他們在中國大陸的擴展卻踢到了鐵板！才一個禮拜內，大陸官方就分別搜查了Uber在廣州和成都的總部，調查的理由是有「非法經營」之嫌，不過當大陸執法人員在Uber成都辦公室搜查時，大批的Uber司機到場聲援將警方團團圍住

(▲圖／取自Twitter) (網路新聞中心／何文君) 如果不小心在計程車上掉了東西，除非司機有好心幫你撿起來，否則就很難找回來了吧！但這個來自倫敦的美容師，就遇到了讓她想到都會心暖暖的好心司機，而這個讓她感動的故事，竟然來自備受爭議的Uber

▲(圖／達志影像／路透社)   美國的Uber叫車服務，因為它隨叫隨到、行蹤又能定位，而印度深受女性的歡迎，不過去年的12月卻傳出有女乘客遭Uber司機性侵，新德里的政府隨即下令禁用Uber，為了挽回乘客信心，現在Uber叫車軟體新增了2個功能，一鍵就能立刻報警，另外還有一個聯絡功能，只要一按下就可以立刻將乘車訊息，即時傳給5名親友，讓他們隨時掌握行蹤，現在Uber在印度還有一個新的勁敵，就是法國的共乘服務公司，這家名BlablaCar的公司，目前累積了900萬的會員，它比Uber多了一項優勢就是共乘服務，沒有法律上的爭議

雖然引發違法爭議，Uber在許多國家發展快速，不過在大陸卻面臨窘境，不但涉嫌非法營運遭到查緝，還得面對大陸本土專車平台分食市場！和Uber一樣，都在2010年誕生的APP「易到用車」，因為熟悉大陸法律，不像Uber直接招募司機，而是透過租賃公司作為中間的平台，以短租，專人駕駛的概念遊走法律的模糊地帶，迅速擴張市場，最近還成功融資400億台幣

當今全世界分享經濟的霸主無疑的是叫車APP「Uber」，橫掃全球超過50國、在250個城市營運，創造高達400億美元的市值！不過，發展快速卻也引發大爭議！先是在歐洲遭到有專業證照的計程車司機串聯抗議，之後在美國和印度，還發生有司機綁架和性侵乘客的事件。這也讓各國發起抵制Uber，台灣的Uber也因為沒有運輸業許可，已經被交通部開罰上千萬台幣

Uber進軍台灣市場，名為APP叫車服務平台，實際上卻有載客事實，沒有合法申請汽車業經營，違反台灣法律規定，公路總局開單重罰，但目前為止，Uber在公司罰單，只繳了5張，並且提起訴願，期間還繼續舉辦司機招募說明會，遭到投訴根本不怕罰，甚至還在說明會裡表示，如果司機被稽查開單，罰單的5萬元，公司會負責，被吊牌2個月，會另外租車給司機開，似乎有意對槓官方，公路總局則表示，會持續稽查，繼續開單，不相信Uber財力，能夠負擔這麼多駕駛租車

（▲圖／達志影像／路透社） 新的一年才剛開始，中國大陸從瀋陽、浙江、廣東，像接力賽一樣，計程車司機輪流罷工，推究最大原因，是車行向司機收取每個月5千元人民幣左右的管理費，造成嚴重剝削了。每天睜開眼就欠公司折合台幣500多元，而原本多個省份為了提高搭乘品質，試營運透過網路預約的「專車UBER」，也因為壓縮了市場，率先試行的北京也帶頭喊卡，計程車成了大陸急需「深化改革」的行業

最近有一種新的白牌計程車叫做「Uber」，主打親切安全又方便，成立5年來迅速發展，但是外界認為Uber遊走法律灰色地帶，而且Uber司機在全球其實也頻頻惹禍，引發各國業者與群眾不滿，目前已經至少有8個國家，明令禁止Uber載客

您搭過Uber嗎？這是利用手機軟體叫車的，一種新型態乘車方式，由於和計程車司機的客源重複，加上又有類似「白牌車」的疑慮，最近在台灣，也引起交通部關切，在印度，甚至傳出有女子搭乘Uber，遭到性侵的案件

（▲圖／達志影像／路透社） (網路新聞中心／金穎清) 「只要按一下按鈕，就能即刻享受接送服務」，因為這樣的便利性，越來越多人使用手機叫車APP軟體Uber，但印度卻發生女乘客遭司機性侵的案件，引發用叫車軟體搭計程車的安全疑慮

以APP叫高檔車成名的叫車APP，UBER被交通部連續開罰，金額達百萬，因為UBER招攬自用車當司機，有白牌車疑慮UBER表示，將持續和交通部溝通

TVBS特派員倪嘉徽：「喇叭按個不停，部分大華府地區的計程車司機，今天不做生意，他們上街頭爭取生存權，抗議的是近年崛起的，手機叫車服務Uber以及Lyft。」

從美國舊金山崛起的，線上叫車服務App－Uber，進入歐洲市場卻踢到鐵板，包括倫敦、巴黎、米蘭等大城，好幾萬名計程車司機串聯抗議，因為Uber透過衛星定位，可以在5分鐘之內到定位搭載乘客，消費者還不需要付現，直接透過手機APP線上刷卡付費，短短4年，Uber版圖經擴及全球36國、120個城市，市值高達180億美元。

從倫敦、巴黎、米蘭等5國歐洲大城，好幾萬計程車司機串聯抗議，塞爆交通幹道，也等於癱瘓好幾個世界之都，目標對準在全球迅速竄起的Uber叫車系統。Uber透過智慧手機APP，提供叫車、共乘服務，從2009年成立之後，版圖擴及全球36國、120個城市，連高盛、谷歌都看好投資，現在Uber市值高達180億美元，Uber系統讓全民當司機，抽成20%當利潤。Uber去年進軍台灣，也推出一般叫車服務，和小黃競爭，以台北為例，計程車起跳價70元，每250公尺跳5元，時速低於5公里，1分40秒跳表一次，Uber起跳價50元，手機會顯示預估車資，以台北往返桃園機場單趟，Uber要價1000元，而一般計程車就要1200元左右，加上Uber不須取得營業執照或繳交執照費，也具有爭議性，嚴重威脅計程車司機生計，也難怪歐洲司機群起抗議。