-
〈獨家〉ETC好貴！過路欠費 罰金高達26萬
超過2個月沒繳ETC過路費，小心收到罰單！桃園八德一位陳小姐，每次開車上國道，都走ETC車道，雖然車內裝有E通機，不過經常扣款不足，事後又忘了繳款，由於車主登記地和居住地址不同，結果也沒收到補繳單，直到最近上網查詢罰單紀錄，才發現總共被監理單位開罰26萬，雖然事後到櫃檯補繳，但罰金還是得罰。2012/04/19 19:08 -
扣款「認車牌」 過ETC今起免裝機！
走ETC車道不用E通機也行，交通部開放一年時間讓民眾體驗，車主只要持證件到直營門市或是超商申辦，繳交通行費就能改走ETC車道，業者說，這些體驗民眾收費方式，就採用錄影人工認車牌，不用裝機也行。只是扣款費用比照人工收費40元，沒有E通機打95折，只要38元，有部份民眾覺得，優惠應該比照辦理才會吸引人。2010/11/06 13:21 -
通行費40→38元 ETC自救大降價！
ETC車道使用率，沒達到合約標準，遠通電收慘遭高公局「留校查看」1年，為了保住經營權，遠通電收自救降價，7月1日起，e通機降價160元，老客戶通行費從40元降到38元，甚至開放「全民體驗」，沒裝機的駕駛只要「儲值扣款」，也能走ETC車道。2010/07/01 12:21 -
「一上國道就要錢」 3年後全面實施
3年後，也就是從民國101年底，只要一開車上高速公路就要收錢，也就是「開多少付多少」，高公局說，主要是為了落實使用者付費的公平原則。只不過，新制上路後，特別是都會區有不少民眾因為沒有經過收費站就免費的優惠，未來就要消失，就有用路人反彈，除非政府送我e通機啊，否則根本是在跟民眾搶錢。2009/11/17 12:21 -
硬闖ETC 2年違規790次罰443萬
彰化一名貨車司機，明知車上的E通機沒有儲值，還是硬闖ETC車道，2年下來違規790次，收到欠費罰單又不繳交，但因為這名司機把貨車登記在交通公司名下，因此監理站對交通公司開罰，總金額443萬元，但讓交通公司認為，他們是提供貨車靠行，並不是違規駕駛，監站對他們開罰很不合理。2009/07/21 13:58 -
樹林站增ETC車道 春假國道更順暢
高速公路電子收費系統通行車次即將達到3億輛車次，為讓春假的車流更暢通，1月6日起，再增加國道3號樹林收費站南北各一個ETC車道，而購買e通機也更便宜，1000元包含e通機和300元的加值金，相當划算。2009/01/06 23:38 -
ETC投資30億送政府 徐旭東心疼
遠東集團董事長徐旭東，把遠通投資ETC的30億捐出來，政府愛收不收，徐旭東今天大喊很心疼，還暗批「某某人」挑剔E通機準確度，一向政商關係良好的徐旭東，難得高分貝抱怨。2006/08/17 08:00 -
撲空！ETC便民案 4月1日上路跳票？
E通機兩年使用百次可免費，以及儲值卡押金減半變成100元，這些原本敲定4月1日上路的ETC便民措施，又跳票了嗎？遠通解釋，幾天前向高公局回報，需要3到4天作業時間，並沒有說新措施今天就要上路，所謂4月1日，是外界誤會；但是，還是有用路人一早到國道門市打算辦退費，上門又撲空，很無奈。2006/04/01 13:03 -
ETC爭議落幕 裝機人潮再現
交通部長郭瑤琪昨晚宣布，繼續交由遠通經營，但是e通機的價格必須全數訂為680，同時2年內使用100次就可以退費，今天遠通的門市雖然又出現裝機的人潮，不過大家都覺得，交通部的退讓，顯得政府似乎不太夠力。2006/03/25 11:53 -
〈獨家〉如果不玩了 遠通員工ETC不退費？
不管政府要不要接管E通機業務，現在已經有不少民眾跑去退機！而之前遠東集團內部動用不少關係企業幫忙衝的業績，人情債背後卻換來麻煩，今天員工幾乎避而不談接管問題，反而立挺公司，說他們絕不會退機。2006/03/23 18:36 -
交部下通牒 逼遠通E通機降價？
在行政院介入下，交通部強硬宣布，週三之前，遠通如果提不出符合公益的具體方案就要終止合約，這句話，仔細解讀，就是要逼遠通調降E通機的價格，遠通表示，還要再了解狀況，但是用路人說，ETC弊案的洞這麼大，就算降價，甚至免費，他們也不想裝了。2006/03/19 17:58 -
遠通：E通機可破十萬 ETC不縮車道
上下這麼拚，到底能不能達到交通部訂出的10萬輛裝機大限呢？所有的努力將在今天晚上12點拍案底定。遠通電收表示到今天(3/9)上午為止，累計裝機數量達到9萬3千60台，有信心可以達成目標，具體的數字，明天(3/10)上午出爐。2006/03/10 00:05 -
衝破10萬戶 E通機裝設最後期限
E通機裝機量必須達10萬具，否則將收回ETC車道的期限今天到期，交通部多給遠通電收多一天緩衝期，因此傳出遠通動員職員家屬裝機，而根據遠通電統計，E通機裝機量已經達到9萬多具。2006/03/09 12:25 -
適逢假日 ETC直營門市退機人多
ETC爭議不斷，7萬多名已經申裝E通機的車主，這幾天陸續退機，雖然民眾抱怨，一個接著一個，但也有民眾特地選在今天來裝機，等到以後不能用的話，要退再來退！而從明天開始，通過ETC車道的時速，將從現有的40公里改為50公里。2006/02/28 12:23 -
一機多車限同車主 變更跑中壢
儘管交通部和遠通電收，昨天修訂第一階段合約，但新約內容和相關配套，依舊讓民眾罵聲連連，舉例來說，如果E通機壞了或車主想變更車籍資料，一定得到高速公路休息站，裡頭的直營門市才能辦理，台北地區民眾得大老遠跑到中壢辦理，一點都不便民。2006/02/24 18:20 -
全民公敵翻版？ E通機限車主
交通部和遠通電收，昨天完成第一階段修約，一共有11項重大改變，但新合約出爐後，民眾還是罵聲連連，因為一機雖然可以多車使用，但卻限定同一個車主，有駕駛就罵說，誰會把車子全掛在同一個人名下，新合約有修和沒修一樣。2006/02/24 12:14 -
〈獨家〉E通機超ㄏㄤ 買PDA就免費送
遠通電收為了提升裝機率，大推策略聯盟，讓E通機成了廣告促銷贈品，有3C業者推出買衛星導航PDA送E通機的優惠活動，連買手機，買汽車保險，甚至連保養車，都有免費贈送。2006/02/18 18:29 -
交部跟遠通BOT合約重談 創先例
行政院要求交通部跟遠通電收重新擬定合約，一週內擬定相關執法標準，創下有史以來BOT案合約重談的前例，遠通表示願意配合，只是在換約前，依照交通部指示，半價促銷E通機已經虧損四億，也不是照著原本的合約進行。2006/02/15 17:58
廣告
