高雄式 結果共31筆

高雄市警方統計今年1到9月，汽機車轉彎車禍有15867件，比去年同期多出2702件，其中不少機車族左轉不想等紅燈，先騎斑馬線到對向、綠燈後再逆向，被稱作是高雄特有的「高雄式左轉」。包括三民、岡山、左營區，前三政區違規數字不減反增，警方將從10月21日為期一個月大執法。

南臺灣交通違規讓人詬病的，除了「高雄式左轉」，沒想到最近有民眾搬到台南2個月，把每天上下班觀察到的違規項目統計後，發現台南人最愛違規第１名，居然是紅燈右轉，另外而第2名則是跨越停止線，我們實際問了幾位台南市民，大家的印象也大多是紅燈右轉，理由是紅燈右轉後，跟其他車輛同方向，似乎比較安全。

內政部統計，去年全台發生車禍件數30多萬件，其中高雄蟬聯2年車禍件數冠軍，比雙北高一倍以上，機車車禍占總數的一半，其中被網友喻為高雄式左轉的方式，不遵守兩段式左轉常出車禍，比去年車禍件數增加100多件。

高雄式轉彎又肇禍！一名六旬婦人騎機車搶快，直接逆向騎在斑馬線，被左轉的砂石車給撞飛，發出巨大撞擊聲，嚇壞不少人！驚險瞬間都被拍下，還好經過救護人員檢查，婦人只有擦傷，砂石車駕駛則是一臉無奈。

一般騎機車的民眾，如果想要左轉都會先騎到待轉區待轉，不過在高雄很多機車族，為了貪圖方便省時間，自創高雄式左轉，就是先騎到對向路口然後跟行人一樣，騎斑馬線過馬路然後直接左轉，根據警方統計光今年1月到11月，沒有二段式左轉而車禍受傷的案件數，比去年同期多了近兩千件，而且絕大多數都是「高雄式左轉」才出意外。

高雄市議長朱安雄重回議會，面對的是英雄式的列隊歡迎，卻不見以往三番二次到議會抗議的民間社團。他們說，今天沒到門口抗議，是因為對現狀感覺太無力。 這是4月1號高雄市議會開議，民眾抗議的激烈場面。比起當天的激情，賄選案的主角朱安雄重返議會，顯得異常平靜，看不到民間社團的反對聲音。高市綠色協會總幹事魯台營：「抗議六次，開十幾次記者會，我們能做的到這裡。」高市柴山會執行長楊娉育：「民間社團感到無力，因為高雄人對是非的冷漠。」 對於朱安雄在羈押五個半月後，再回到議會主持議事，民間社團感到不可思議。魯台營：「議長回議會受到英雄式歡迎，非常荒謬。」楊娉育：「高雄市議會質沒變，議會認定有情有義，等同可賄選。」 高雄市議長賄選案，鬧得風風雨雨，各政黨都被掃到，台聯立委甚至全體出動，南下高雄到議會前帶頭抗議；然而真正能改變賄選惡習的地方制度法，各政黨曾經信誓旦旦要推動改革，卻是雷聲大雨點小，如今法案還在原地踏步。